Шушары

[karhu]

Оффтопик.
Как думаете, какое новое название можно дать жилому району Шушары.
Название само по себе неблаогозвучное. Может быть на слуху есть что-то приятное?

[Адмирал]

скорее появятся какие-нибудь "Новые Шушары", или "Южная долина" вдоль Софийской...

[Randy]

Ну вот, уже и название неблагозвучное)

[Tubeman]

название само по себе отличное, одно из лучших в городе в целом. проблема в том, что для станции не подходит. Но главная проблема даже не в этом: изначально выбирать за закрытыми дверями между Южной и Шушарами, не рассматривая другие варианты, которые гораздо больше подходят для станции, это как выбирать между импотенцией и безумием, выбрали безумие, из двух зол меньшее, думаю, так что тк остаётся уже не винить, а жалеть. если бы перед каждым из вас подобный выбор возник, вы бы тоже безумие выбрали, скорее всего

за решения хотя бы в области метро за 2010е ТК нужно как минимум отстранить от де факто права вето в отношении метротопонимов, а лучше обновить в целом, если не распустить. и спасибо сказать, на прощание

[MaksegZ]

Шушары было бы хорошим названием для станции на МПЛ за Купчино в одноименном районе (теоретически, если бы таковая была возможна), но никак не для данной станции.

[Алексей Евгенич]

Собс-но, что ожидалось, то и получилось.
Поговорил с мамой по тел. Она спрошала, как покатался, как полустанки и проч, и, в частности прозвучало типа ст. Шушары же в Шушарах. Объяснял что до всем известных Шушар 3,5 км. Она человек грамотный, но таки представления не имела, что ст.Шушары не в Шушарах. Подивилась и сказала "что за дурь так назвать".
Буквально вечером жене подружка звонила и слышу тот же фрагмент диалога, только в чужом исполнении, жена разъясняет подружке: не, это не там - нет, это не в Шушарах - нет, там в 3-х с лишним км Шушары - хрен знает, почему так назвали, там промзона такая - нет, там даже на автобусе не доехать, дороги нет...

Словом, я думаю, что 9/10 городского населения не в курсе, где... мгм, Шушары, при том, что 9/10 населения знают, что Шушары (те, которые крупный район, где несчастный народ живет) - они "за Купчино".

Это надо было так умудриться назвать станцию!!! Топонимическую комиссию 100% надо разогнать за топографический кретинизм в тяжелой неизлечимой форме. Какого хрена содержать этих дебилов? Результат их деятельности - почти весь город запутали (это несомненно, мало кто так интересуется географией, метро и транспортом как обитатели сего форума). Просто диверсия. Я лично эту "комиссию" за авторитет более даже близко не считаю.

Станцию следовало назвать Южной, как и планировалось. Название не ахти, но на порядок лучше. Можно было и Автозаводской. Да, название заезженное, но ведь не постеснялись же станцию Тучков мост назвать столь же безлико-стандартной Спортивной, а тут какая религия помешала?

[Леонид Струве]

Да ударила когда-то в голову идея всё переименовать - Улицу Савушкина в Беговую, Южную в Шушары... Но всё-таки - хоть я тоже считаю более подходящими названия "Автозаводская" или "Южная" - есть что-то приятное в том, что уникальный топоним отражён и в названии станции.

Но! Теперь - непосредственно по теме - о самом актуальном:
- в 15:23 в составе (маршрут не посмотрел) в сторону центра таки сработал информатор, объявив ОДЗ и Дунайскую. Поезд, при этом. и не подумал закрыть двери - где-то секунд через 40 ОДЗ по старинке объявил машинист. В последующих 3-4 составах (да, я остался послушать) ОДЗ не срабатывало. То, уникальное ОДЗ, не было похоже на цифровое. Поэтому у меня только одно предположение: его по какой-то причине отключают машинисты;
- с подъездом к станции, конечно, беда. Если состав еще не вышел из тупика, то сзади идущий не может с первого раза остановиться у рейки. В районе 15:30 двери не открывались более минуты - состав просто встал, чуть не доехав до рейки. Более того, составам из тупика тоже стало тяжело выходить из под оборота - каждый второй останавливался в будучи еще в галерее, и уже у платформы.
А вообще - странная какая-то линия) На Дунайской тоже пшикают и тащатся, на Звенигородской со стороны Шушар уже несколько лет редкие составы могут добраться до рейки без дикого шипения. Что не так на ФПЛ?

[Randy]

Тучков мост назвали Спортивной отнюдь не благодаря ТК, а вопреки.

Вот построят нам "город-спутник Южный", так со станцией Южная посерьёзнее будет диссонанс.

[Tubeman]

третий день подряд приезжаю, благо с переседкой за 40 минут доехать могу (в каждодневном режиме так делать не вариант). Каждый раз кондуктору в 330 вопрос от пассажиров "на чем могу до Купчино/Шушар/ Ленсоветовского доехать?" пассажиры уныло уходят обратно в метро.


ещё раз, "Автозаводская" либо "Колпинская" в миллиард раз лучше "Шушар/Южной". ни один в мире человек, даже в деменции, даже ребёнок, даже отсидев 30 лет по ошибке не приедет ни туда.

е-мое, "Бадаевская" по проездам и ближайшему отделению Шушар к станции, кого спутать может? тех кто на склады на Фрунзенскую ехать привык в блокаду, полутора индивидам?

Randy, судя по всему, как минимум в прошлом вы имели к ТК прямое отношение, и вот сейчас уже после открытия станции на полном серьёзе спрашиваете " сколько ехать от поселка Шушар до Купчино?"
что вам мешало этим вопросом ознакомиться лет 8 назад, когда на решение хоть в теории вы повлиять могли?

[Алексей Евгенич]

Тучков мост назвали Спортивной отнюдь не благодаря ТК, а вопреки.

Вот построят нам "город-спутник Южный", так со станцией Южная посерьёзнее будет диссонанс.

Насчет Тучкова не знал, но тогда комиссия была другая, не из маразматиков в стадии обострения.
А насчет "города-спутника"... Так нефиг его строить, и с названием станции Южная не возникло бы проблем. Есть хоть один человек (кроме чиновников), кому это новое гетто нужно? Не уверен. Так что - название Южная далеко не идеальное было бы, но, правильно отметили выше, в миллионы раз лучше, чем Шушары.
Ну и насчет топонима. Да, Шушар в России вроде больше нет нигде, топоним уникальный. Но это не повод называть любую попавшуюся в радиусе 4 км станцию или остановку Шушарами.

[Адмирал]

"Автозаводская" либо "Колпинская" в миллиард раз лучше "Шушар/Южной". ни один в мире человек, даже в деменции, даже ребёнок, даже отсидев 30 лет по ошибке не приедет ни туда.

"Бадаевская" по проездам и ближайшему отделению Шушар к станции, кого спутать может? тех кто на склады на Фрунзенскую ехать привык в блокаду, полутора индивидам?

И склады, и улица Бадаева...
Колпинская слишком сильно ассоциируется с самим Колпино.

Из ближайших топонимов есть разве что Изоплит и Николаевский проезд. Но и те не пойми что и где.

Автозаводская хороша тем, что рядом есть одноимённые улица и проезд, но плоха тем, что автозаводы есть и на севере города, причём потенциально около той же самой ФПЛ.

Южная несколько глупое название, как проектное по Южной ТЭЦ оно сгодилось, но в обиходе... разве соседние станции не находятся на юге?) а если линию когда-то вдруг продлят ещё южнее?
А другие южные линии? это относится и к юго-востоку в Невском районе, и к юго-западу как и микрорайону, так и всей части города, в т.ч. пр. Ветеранов, например.

Так что лучше Шушар действительно сложно придумать что-то более-менее адекватное.

Интересно, почему в своё время никому не пришло в голову назвать станцию Парнас Северной, или Верхней (по многочисленным переулкам), или Парголово, в округе которого она находится?
Или вот сейчас, "улица Михаила Дудина", брр, не дай б-г

[Horror]

Поздравляю всех с открытием станций. Сразу с тремя впервые с 1991 года.
Станция Шушары во всём подобна Парнаса. Обе конечные. Кто-нибудь обращал внимание на интересные совпадения. Обе находятся фактически в посёлках, причём в обоих населения за 50 тысяч. Обе далеки от одноименных ЖД станций. Та самая северная, а эта самая южная.
Внутри тоже ничего. Вход и выходы там и там одинаково пасположены. И этот переход над платформой и наземный станционный зал. Там красивые витражи, а здесь через окна можно смотреть наружу.
Беспокоит только то, что с окнами до пола метрополитен постоянно пытается разделаться или что-то учудить противное душе пассажиров. И если от закирпичивания в ближайшие лет пять есть "оберег" в виде гарантийного срока, который слетит при вмешательстве в конструкцию, то от заклеивания или закраски окон никто страховку не даст. Вангую, что первыми падут витражи с видом на депо. И хорошо если удастся пробить то самое художественное оформление, которое предусматривалось, а не эту заклейку а ля коровник подобно тому надругательству в Купчино.
Ситуация с оформлением витража (которого в итоге не наблюдается) до боли напоминает станцию Рыбацкое в первые дни открытия. Все знают, что там было какое-то оформление, но никто не видел

[Серафим]

Вот теперь многие жители Шушар поняли, что метро у них не будет никогда.

[Tubeman]

ничего, что складов де факто уже не существует, а улица Бадаева абсолютно второстепенная магистраль в Правобережном районе длинной 880 метров, известная лишь ее резидентам?

Изоплит - уже мертвый топоним, хоть и живее деревни Новокрестовской, что не помешало тк год назад за уши ее притянуть, но отчасти неблагозвучный, при этом.
Николаевский проезд территориально дальше от Бадаевских и по отношении к ним тоже второстепенен, плюс это не перекрывает "Бадаевское отделение"

Южная, кроме того, что это импотенция и безликое ничто, жк София и "Газпром арена" де факто тоже находятся на Южном шоссе/дороге. город спутник Южный, который заселят лет через 20, при этом вполне можно переименовать, либо бюрократические жернова уже запущены безвозвратно?

Автозаводская - мало того, что автозавод любой имеет собственное имя (считая те, что на севере линии) что затруднит даже для последнего дурака возможность спутать их между собой, в отличии от разных Шушар, станция находится на АВТОЗАВОДСКОМ ПРОЕЗДЕ, около АВТОЗАВОДСКОЙ УЛИЦЫ.

Колпинская, несмотря на то, что де юре станция в Пушкинском района, сейчас Колпино единственная ее точка притяжения, да и в будущем основная. Если вы приедите на станцию - вы со стопроцентной гарантией доберетесь до Колпино быстрее, чем от других станций. Даже если ей к ней подключат нотом полноценно Шушары,Пушкин/Славянку/Ленсоветовский..
на секундочку в Нарву, Выборг и иже с ними вы от Нарвской/Выборгской не уедите...

Что мешало тк сделать для жителей хоть подобным образом пресс-релиз, как у меня-дурака, только литературным языком, по грамоте, чтобы разъяснить жителям почему Шушары все же?)

[Адмирал]

Если вы приедите на станцию - вы со стопроцентной гарантией доберетесь до Колпино быстрее, чем от других станций.

Ну это как сказать... Ещё есть электричка от Обухово, в случае пробок она может быть побыстрей)
А также в большинстве случаев идёт и дальше в центр.
Хотя слишком сильна привязка к расписанию.
Из альтернатив пока неизвестно, когда может появиться трамвай до Шушар, и появится ли вообще с учётом нежелания властей развивать рельсовый НОТ, взять хотя бы не открытое до сих пор движение по свежепостроенной Гранитной ул., при том что в остальном Чижик хоть и с грехом пополам, но работает