SubwayTalks.ru

а тем временем на станции:
довесили еще пару штук лайт-боксов и включили на некоторых подсветку
путевые стене не тронуты




Пушкинская в порядке(не тронута НИПом).............пока что

смотрится ужасно

Ну и почему нельзя было обойтись без этих висунов, убивающих перспективу, используя лишь только боксы, притороченные к колоннам. Они ж не так плохо смотрятся, как повешенные сосиськи, согласитесь?. А уж совмещать и то, и другое... Короче, я идиот, и нифига не понимаю в информировании населения.

только бы путевыве стены оставили...но нет, всю станцию обо...обгадят, и довольные останутся...лучше бы у меня весь подъезд этими лайтбоксами обвешали, чем станцию портить...

Ну и ну, стоило мне уехать на каникулы, как НИПмены станцию "разукрасили"...

Что тут можно сказать, "сосиски" - в топку, смотрятся ужасно, а вот лайтбоксы, прикрученные к колоннам, гораздо эстетичнее. Стали указывать улицу, на которую выходить - тоже достижение. А вот на лайтбоксах Комендантский-Волковская, длины областей, где указаны выход или переход, разной длины, т.е. на Комендантском - длиннее, на Волковской - короче. Это самое ужасное из того, что я когда-либо замечал в НИПе. Vitebsky vokzal - это конечно сильно. Ни для кого не секрет, что вокзал - это railway station. На старых схемах так и писали.

Если точнее, Vitebsk(i)y vokzal railway station. Это уже обсуждалось ранее. Вокзал отличается от той же Obukhovo railway station только размерами. Иностранец в Петербурге будет воспринимать vokzal как часть названия и легче найдет этот объект именно так. Конечно, можно обойтись и без слова vokzal, но это не так просто при ориентировании в незнакомом городе по слуху. А без самого главного - без railway station - оно, конечно, феерически

вроде, полного ракурса не было. качество не самое лучшее, людей много было, тормозить поток не стал.

Создаётся впечатление, что у разработчиков НИПа в детстве любимым делом было размалёвывать фломастерами книжку-раскраску...
От этих разноцветных лайтбоксов уже в глазах рябит!

Больше всего меня расстраивает, что фон информационных лайтбоксов- синий. Человек, настроенный на поиск МП линии сбивается с толку наповал.

Главный рак мозга в том ,что не пишут все станции , а только конечные. Люди, плохо знабщие метро,могут не разобраться.
И на выход на писать больше значимых объектов, а не одну только улицу.
Особенно ,когда их 2.
Надо как в Москве. Там всё просто и понятно.

причем, как я заметил, все лайтбоксы имеют разную по интенсивности подсветку, отчего цвет линии почти на каждом - разный

ехал в универ, по 1 пути появилась изолента. ширина как на Невском, пока без многочисленного названия станции

Ширина меньше Чем на Невском и Горьковской...

Nr.Swindler, значит мне показалось спросонья

НИП постепенно перебирается на 1 линию сегодня заметил лайтбокс на Пушкинской над переходом на Звеник =(