SubwayTalks.ru

Shudder писал(а):представьте себе торжественно-траурный антураж "Ладожской" с такими вот опорами

там скорее на опоры со светильниками прикрутят

Вполне возможно. Но от такой инвазии будет ещё хуже. Всё равно, как к обелиску павшим воинам в парке прикрутить табличку "Туалет-направо"-"Кафе-налево". Это, конечно же, утрированное сравнение, но такую "памятную" архитектурную составляющую нельзя не принимать в расчёт. К ней вообще нельзя позволять прикасаться грязным невежественным рукам.

На "Садовой" же ненужной архитектурной эклектики удалось бы избежать, слегка изменив дизайн этих столбов. Достаточно было бы пригласить художника, который огляделся бы вокруг и набросал бы эскиз опор, коррелирующих с основным мотивом оформления станции.
Но мы же говорим о тех, кто делает у нас НИП, о чём может быть речь...

Я тут представил эти столбы на «Чёрной речке», они ведь заслонят «наше всё», да и с тамошними люстрами они вряд ли будут сочетаться.

скоты, ненавижу! но хотя бы не развандалили ничего, как на чкаловской. потому что нечего. за то уж на лиговском оторвутся уроды.

Фото

...осталось только троллейные провода натянуть!..

мдааааа. безвкусно и убого.
да ещё и место неудачное

+ вопрос: а что мешало воткнуть сосиски лайтбоксы на месте старых указателей? идеология "всё старое снесём и на новое заменим"?

а вот здесь на верхний лайтбокс уже намёка нет)

andreev писал(а): "всё старое снесём и на новое заменим"?

В этом-то и проблема...

Самое смешное, что именно в этом месте нужность указателей на таких столбах стремится к нулю.
Судите сами:
1. Пассажиры, поднимающиеся со Спасской, окажутся спиной к указателям и их вообще не увидят
2. Для пассажиров, прибывающих на Садовую в поездах, гораздо оптимальнее ориентация указателей параллельно оси станции (т.е. именно так, как реализовано сейчас!), а не перпендикулярно ей.
3. Пассажиры, входящие на Садовую с какого-либо торца станции раньше, чем доберутся до этого места, уже пройдут какой-либо указатель. Если же это попытка сделать дублировку - то форма столбов, предусматривающая два направления пассажиропотоков, мало приспособлена к Садовой (где таких направлений в этих точках три или даже четыре).
В общем, нашли удобное для установки столба место - и воткнули его. А кто им будет пользоваться - за это уже другие отвечают. Вернее - не отвечает никто.

Ну когда вы поймёте, что НИП не ради пассажиров, а ради НИПа.

Любезный tu2-167, для себя я это уяснил ещё во время первого посещения Волковской. Но одно дело понять, а другое - аргументированно доказать. Чем я тут, собственно, и пытаюсь посильно заниматься.

Для того, чтобы это доказать и понять - загляните в ТЗ и внимательно его изучите. Особенно задумайтесь над тем, кто будет обслуживать всё это великолепие и какие работы прописаны в ТЗ на обслуживание Я думаю, что если бы было можно, то они плёнкой оклеили все стены станций.

Скажите, а вот эта пленка, для создания гладкой поверхности НИПовской или для чего?

Какая ещё плёнка?