Названия станций пересадочных узлов - одинаковые или разные?

[Константин Филиппов]

НИПмены заставляют полюбить разные названия для любых пересадочных станций. Если названия одинаковые начинают появляться дурацкие цифири.

[Битцевский Панк]

Я бы оставил одинаковые названия на кроссплатформенных станциях, а на остальных пересадочных узлах делал бы разные названия.

Именно так в Москве и поступают, начиная с определенного периода (первый прецедент - Краснопресненская-Баррикадная).

[Metroschemes]

Верное решение. Хотя в Питере для восстановления подобной справедливости необходимо лишь переименовать ПлАН-2.

[Carolus Magnus]

Верное решение. Хотя в Питере для восстановления подобной справедливости необходимо лишь переименовать ПлАН-2.

Причём такое переименование можно было бы выполнить с максимально бережным отношением = переименовать станцию в Александро-Невскую.

[Randy]

... Лавру.

[Carolus Magnus]

Да хоть бы и в "Александро-Невскую Лавру". Хотя трёхсложные топонимы для станций метро следует использовать лишь в исключительных случаях. Но я всё равно не понял подколки.

[Randy]

ее и не было, подколки-то

[бочка]

Верное решение. Хотя в Питере для восстановления подобной справедливости необходимо лишь переименовать ПлАН-2.

ПлАН лучше как раз не трогать, все путаться будут.

... Лавру.

в народе там и так уже Лавра. Причем что одна станция, что вторая.

Вот на Театральной вторую станцию можно забабахать как Мариинскую или Коломенскую. На Нарвской кольцевую - Площадь Стачек или Перекопская, или тот же Сад 9-го января - смотря где выход будет. Старо-Петергофская
С Парком Победы только непонятно. Бассейную сделать, что ли?
Ладожская - шут с ней, пусть будет как есть, все-таки там вокзал. Ну а круче Международной у меня придумать пока не получилось.

[Randy]

поскольку не хочется оффтопить в теме про ОК-2, излагаю здесь небольшой формальный довод в пользу разноименных пересадочных станций, не являющихся кроссами.

Дело в том, что у нас нет станции под названием "Площадь Александра Невского"-1. Есть станция "Площадь Александра Невского". Но, разумеется, чтобы не было путаницы, к ней теперь все и всюду пристегивают единицу. То же самое будет и с Обводным каналом...Нехорошо.

[ArtTrapeza]

Вот поэтому я за «Каретную»!

[VL-AD]

Меня больше всего поражает, что когда в Мосве я встречаюсь с людьми в метро, мне говорят "буду ждать на "Комсомольской" в центре зала", а потом "давай на "Проспекте Мира" в центре зала". И не слова о том, на какой из двух!!! Причем я встречаюсь с москвичами, которые живут много лет в столице и уж должны знать о том, что там и там 2 станции. Удивительно! В результате я, зная, откуда едет человек, ждал его на той (радиальной) линии. Но ведь я ехал по кольцевой, так что уточнять все же следовало бы! Не говорю уж о узлах "Третьяковская" (2 станции - кросс-платформа) и "Новокузнецкая". И неподалеку же "Курская" (2 станции на разных линиях и "Чкаловская", "Марксистская" (2 станци на разных линиях) и "Таганская". Ни малейшей логики! Кросс-платформу, да, стоит называть одинаково, но все остальные станции должны быть разные, а не так, как "Киеская". А уж убрать у станции название "Битцевский парк", а потом дать его рядом строящейся станции это вообще уже за гранью моего понимания.

[Константин Филиппов]

А как лихо в своё время махнулись названиями «Измайловская» и «Измайловский парк» (сейчас эти станции называются «Измайловская» и «Партизанская»).

[SAM]

А Смоленские на разных линиях, и Арбатские, одна из которых на четверной пересадке? тоже головоломка какая-то. Понятно, что глубокие заменили на несколько лет закрытые мелкие, поэтому их также и назвали, но потом-то, когда опять реанимировали мелкие, могли бы как-то дифференцировать?

P.S.

Ну со Смоленскими, кстати, будет попроще, посмотрел тут схемы развития, их вскоре собираются объединить в один пересадочный узел, добавив туда еще третью Смоленскую(!), которая будет располагаться на продолжении желтой Калининской линии. Хотя может быть, ее по-другому назовут, ну, чтобы людям побольше голову ломать было, как в случае с Курскими или Таганскими))))

[pahan]

их вскоре собираются объединить в один пересадочный узел, добавив туда еще третью Смоленскую(!), которая будет располагаться на продолжении желтой Калининской линии. Хотя может быть, ее по-другому назовут

Со станции Плющиха пересадка запланирована только на Смоленскую АПЛ.

[Константин Филиппов]

Насколько я понял, пока — позже сделают и на ФЛ.