SubwayTalks.ru

послушал на всей линии, интересно, конеш.
особенно "порадовало" на достоевской, где спасскую читает Оргин, а ОДз - Быков и смесь старого и нового Быкова при объявлении ладожской.
сообщения о переходах изменили, стало как на ФПЛ. теперь просто "переход на линию три" и "переход на линию один" без указания станции пересадки. Драгоценное место на диске экономят наверное.
Объявление при прибытии на конечную тоже Оргин читает, текст тоже немного изменили. И теперь объявляют ОДЗ при отбытии со спасской под оборот. для машиниста, наверное.
В общем, качество отличное, а вот исполнение записей как обычно...

Кто-нибудь может побеспокоить Юленьку пресс-службу метрополитена на предмет того, куда делись записи Быкова?

Удалось таки прокатится в составе с новой штукой
Очень понравилось качество записей, никаких тебе посторонних звуков, обрывов фраз (все помнят "...адская, следующая станция Чёрная Ре..."). А уж цифровой Быков образца 2005 года тем более. Позабавил факт, на Спасской под оборот тоже звучит ОДЗ.
Записал три объявления для истории

Надеюсь, не будет возвращения к старой системе объявлений. А качество действительно хорошее.

Система введена в постоянную эксплуатацию уже на четырёх составах (всего 26). Работы продолжаются.

andreev писал(а):Позабавил факт, на Спасской под оборот тоже звучит ОДЗ.

ОДЗ объявляется по сигналу на отправление и поскольку записано на составе объявляется везде. Особенность такая

Vladimir91 писал(а):Надеюсь, не будет возвращения к старой системе объявлений

Поясните, пожалуйста, что Вы имели в виду.

Я имел в виду возвращение старых объявлений без пауз и названий только номеров линий на пересадочных станциях.

Так вот же они, возвращаются, родимые! Товарищ andreev же выложил "Лиговский Пр. - Достоевскую".

Если честно, мне они нравятся больше. Всё кратко и по делу ;) Но это, как в последнее время модно говорить, моё личное оценочное суждение...

Ну а я уже писал, какие мне нравятся больше.

Без паузы намного лучше.
А вот то, что убрали название станции, на которую имеется пересадко - это не очень хорошо.

Бурый
А никто и не убирал, записи старые - 2005-2009 годов. Да и не нужно по большому счёту это перечисление, достаточно указать линию на которую есть пересадка.

Дополню твою, товарищ Арсений, фонотеку записями от улицы Дыбенко до Достоевской. Всё скопом, одним файлом, пусть полежит здесь для истории.
Эх, были бы оригиналы записей - не понадобились бы эти все извращения.

andreev писал(а):Да и не нужно по большому счёту это перечисление, достаточно указать линию на которую есть пересадка.

Номера линии достаточно только тем, кто часто пользуется метро. Всем остальным, а особенно приезжим, гораздо удобнее узнавать о станции, на которую ведёт пересадка.

Vladimir91
Скажем в Берлине этого нет. Я к тому что запись превращается в бесконечную шарманку, не нужно это в вагоне! Главное максимально быстро получить информацию.
- "Достоевская. Следующая станция Садовая, переход на линию 2."
- Нам до Пионерской, так что на следующей выходим.

Любая поездка - планирование маршрута! Моя мама во времена старых объявлений ездила в метро по большим праздникам, да и сейчас тоже, и не испытывала каких то проблем в том чтобы доехать от Купчино до Приморской. Так что это выдумки всё. Можно переделать всё под полных идиотов, вопрос нужно ли это?

UPD: Думаю что последние сообщения стоит перенести в тему "Объявления в метро", к цифровому УПО они мало относятся.

Каждому своё.
Вот представьте, что будет, если в московском метро будут объявлять только номера линий? Запутаешься однозначно.
И потом эта странная "фишка" нашего метро, когда по прибытии на станцию тут же объявляют следующую (а ведь когда-то давно такого не было). Всё-таки с паузами и названием пересадочной станции мы хоть немного приблизились к московскому и остальным метрополитенам нашей страны, где, я считаю, построение объявлений более продуманное.