В декабре на «зеленой» ветке появятся современные вагоны

[mx]

Автоведением передаваемые вагоны вряд ли будут оснащаться. Взять его неоткуда (давно снято с производства), переставлять с работающих тоже какой смысл? Вцепят как промежутки.

[в40]

Два вагона будут переданы после среднего в октябре и один в декабре...
с декабря на 3-ю линию планируется выдача состава из вагонов нового изготовления взамен расформированного сцепа Ем

Если я правильно понял, то в ТЧ-1 уйдут два вагона из этого сцепа? А какова судьба остальных четырёх?

[Svyaznoy]

А будут ли Ем с НВЛ менять Е или из них будут формировать дополнительные составы?

[bober]

Rafus SablezubiusНомера вагонов те которые в автово передадут
не подскажете?

[mx]

Со всеми этими вопросами надо немного подождать. К концу года будет ясность.

[Олег Бодня]

Автоведением передаваемые вагоны вряд ли будут оснащаться. Взять его неоткуда (давно снято с производства), переставлять с работающих тоже какой смысл? Вцепят как промежутки.

Теоретически на КВЛ нужно увеличивать парность - существующие интервалы движения на линии ну просто никуда не годятся. Что интересно, сейчас в ТЧ-1/4 переизбыток голов и недостаток промежутков (из-за перехода на 8-вагонное формирование и списание нескольких вагонов Е). Так что да, нужны промежутки. 23 для формирования ещё 4 дополнительных составов + 14 для замены вагонов Е. Сейчас в депо есть 64 полных состава (включая резерв) + 8 "свободных" голов и 1 промежуток. Это при условии, что живы все вагоны Е, начиная с 3186.

[Kaamoos]

Если я ничего не путаю, в ТЧ-1 сейчас находится 22 пассажирских вагона Е (+ служебные 3082 и 3084).

21 в пасс. экспл. + 3082, 3084 (в путемере) и 3226, 3227 в перегонках. Всего 25 Ешек.

[Олег Бодня]

Да, пардон, я посчитал только резервные Е-шки. Ещё 10 стоят в различных составах. Итого 24. А кто 25-й? Если 3112, то тут проходила информация, что он уже списан.

[Kaamoos]

3112 не считал. В 2012-м его точно не было. Возможно, даже большую часть 2011-го.
Вот весь список 21 Ешки в относительно регулярной эксплуатации на 2012 год:
3186 3192 3225 3228 3349 3356 3368 3369 3370 3371 3425 3426 3427 3428 3430 3431 3433 3506 3507 3508 3510.
Все эти вагоны бывали в разных составах на КВЛ в 2012 году.

[Олег Бодня]

Всё, теперь понятно. Я не учёл списание 3083 + не сосчитал 3082 и 3084.
Да, итого 21 на линии и 4 - "чернорабочие".

[Бурый]

Теоретически на КВЛ нужно увеличивать парность - существующие интервалы движения на линии ну просто никуда не годятся.

Согласен. В утренний час-пик в вагонах давка, а что творится от Проспекта Ветеранов до Техноложки - словами не пердать, да и в вечернее время нужно размеры движения тоже повышать.

Сейчас в депо есть 64 полных состава (включая резерв) + 8 "свободных" голов и 1 промежуток.

Текущего количества ЭПС более чем достаточно. Чтобы держать 40-парный ГДП, нужно выдавать на линию где-то 58-60 составов, ещё 4-6 при этом останется в резерве.

[Олег Бодня]

Ну, значит, машинистов на КВЛ не хватает. Или ещё чего.
Не помню, какой максимальный номер маршрута на линии сейчас.

[Rafus Sablezubius]

Два вагона будут переданы после среднего в октябре и один в декабре...
с декабря на 3-ю линию планируется выдача состава из вагонов нового изготовления взамен расформированного сцепа Ем

Если я правильно понял, то в ТЧ-1 уйдут два вагона из этого сцепа? А какова судьба остальных четырёх?

Не совсем так. Уходят вагоны, запланированные в средний ремонт. Сцепы у них разные. Поэтому номера передаваемых вагонов и сцепы, подлежащие расформированию, напрямую не связаны. Поскольку на место передаваемых вагонов вцепляются резервные, вагоны расформированного сцепа займут их места в резервном парке. То есть по мере передачи вагонов в "Автово" плановые сцепы и перечень резервных вагонов в "Невском" будут постоянно видоизменяться.

Конкретные номера не скажу, не помню.

[Дядя Сёма]

Уже март... Что-то не видно новых вагонов.

[m-driver]

Чтобы держать 40-парный ГДП,

Какой нах 40-парный??? Вы хотите чтобы линия встала насмерть с этими 40 парами? Если сейчас по утрам к "Девяткино" очередь от "Мужества" собирается и опоздание утром минут по 5-7 - нормальное дело по отправлению с "Девяткино" ( И это если всё работает без сбоев. При сбое совсем другая песня.) А сейчас, смею напомнить, по рабочим дням на КВЛ парность - 31 пара в час.