SubwayTalks.ru

Не вдаваясь в дискуссии о достоинствах Дыбенко и Ворошилова, замечу, что знамена были сняты еще с "Красногвардейской".

Не вдаваясь в вопрос, когда именно сняли знамена, считаю обоснованным классифицировать сие как вандализм.

А зачем их сняли? Из идеологических соображений, или чтобы не упали на головы?

Ходить под ними ежедневно было реально страшно. Эти конструкции каким-то непонятным образом воздействовали на самые глубинные слои подсознания. Так что я понимаю вандалов

Но было красивее.

Randy писал(а):Ходить под ними ежедневно было реально страшно. Эти конструкции каким-то непонятным образом воздействовали на самые глубинные слои подсознания.

А под люстрами "Чёрной речки" или "Автово" ходить не страшно?
Просто кое-кому надоело пыль протирать...

Наверное, потому страшнее на НЧ, поскольку там люстры ещё и покачиваются.

liaz6212 писал(а):Я воообще считаю, что переименовывать надо только в крайних случаях.

Я считаю, что всегда надо.

liaz6212 писал(а): Кто такие депутаты и члены всяких там комиссий, чтобы коверкать станции метро Советской эпохи?

Очень жаль, что они не изменили ужасные названия "ул. Дыбенко" и "пр. Большевиков"

Надеюсь, что в будущем переименуют не только их, но и Пионерскую с площадью Восстания.

liaz6212 писал(а):- Площадь Мира: наиболее спорный случай, с одной стороны, поменялось "наземное" название, оформление примитивное и т.д. с другой - можно было бы и оставить,

Нельзя было оставить, так как название площади изменилось.

liaz6212 писал(а):- Большой Проспект - привязан к историческому названию, да; но само название еще более безликое,

Нормальное название по проспекту, который там проходит.

liaz6212 писал(а): Особая соль в том, что Большой Проспект будет следовать (пусть даже через 300 лет) сразу после станции Средний Проспект.

Это будет очень хорошо, что станции с такими названиями будут на одной линии.

Я вот о чём подумал: если переименовать "Сенную площадь" в просто "Сенную", то достаточно будет брать лишние буквы (не считая, конечно, всех бюрократических процедур)

Вы имеете в виду название станции на путевой стене? Но это ведь очень незначительная часть дела. Исправление всяческих схем, начиная с вагонных - вот где засада.

Да, конечно.

Till писал(а):Вы имеете в виду название станции на путевой стене? Но это ведь очень незначительная часть дела. Исправление всяческих схем, начиная с вагонных - вот где засада.

по-всякому бывает, ведь вот со Спортивной стена явилась одним из главных препятствий... Вагонные схемы наоборот, расходный материал по причине рекламы. А вот станционные на щитах и простых табличках - уже совсем другое дело. Сэкономить может помочь приурочивание к открытию новых станций на ветке...