SubwayTalks.ru

Долой Царя!!!

Конечайте с пессимизмом - "Посадки нет"... "Тоннель в никуда".. ВСЁ будет. имейте терпение. Я помню время когда 4 линии ещё и в проекте небыло...

Штучки на колоннах - датчики слежения за станцией. Как на Размыве. Просто они закрыты мет. кожухами.
А насчет удлинения линии, я скажу что вполне возможно застать это событие в здравии.

Немного:

еще

Да. Надо заметить как только запустили пассажиров, отрубился один из эскалаторов на спуск. Вниз топали пешком.
Вообще пока станция производит впечатление эдакой конфетки, с еще красивой и не зацарапанной оберткой. Пластмассовая игрушка. Весенний подарок.

А когда подымались наверх - вырубился еще один эскалатор, правда скоро врубился снова.

вот еще малек фоток

и еще =)

а еще здеся есть фотки:

www.metropics.nwd.ru/files/komenda.zip

Искренне поздравляю всех питерцев с открытием Коменды!  Надеюсь что 22 числак, когда буду в питере по работе смогу съездить и сам пофоткать, если к тому моменту ДСП и милиция еще не будут зверствовать.
Насчет щеток - скорее всего эскалатор на коменде такой же, как и на московском Парке Победы, в смысле того же Карачаровского (надеюсь не ошибся) Механического Завода.
Обувь о них чистить крайне не советую. Щетки пластиковые, жесткие... болше шансов что они ботинки поцарапают Они, на самом деле, прежназначены для того, чтобы туда полы одежды не попадали. На всех новый московских эскалаторах такие. Начиная от Воробьевых гор на тех коротких эскалаторах, до длиннющего на ПП и реконструированного на Театральной

Говорите, НТВ говорит 78 метров?
А кто НТВ это сказал?

Да, есть в Киеве станция, над которо от 105 метров грунта. Арсенальная называется. Но не думаю, что остальные станции в Киеве глубже 60 метров. Так что пока Комендантский проспект - действительно самая глубокая станция в России.

Парк Победы в Москве - 74 метра по УГР
Комендантский проспект - 78 метров по УГР (или всё-таки 75?)

То, что эскалатор опускает только на 65 метров, ещё ничего не говорит. К эскалатору тоже по ступенькам и пандусам опускаемся глубоко.

В этой связи очень яркий пример - Дубровка в Москве. Сперва очень глубокий подземный переход под Шарикоподшипниковской, потом пару ступенек вниз, потом ещё три-четыре ступеньки вниз к подземному вестибюлю, и потом только эскалатор на уровень платформы, а потом ещё метр, десять см от уровня платформы до УГР.  Ж-)  

ИНтересно, сколько же на этот раз будут продолжаться обсуждения глубины станции, пока не выяснится её истинная глубина.
А может кто-то видел официальные документы, и может поставить точку сразу?



Поздравляю!

Еще несколько фоток:
помещение блок-поста и тот самый плакат с мытищинским паровозом

А вот это - музыка для ушей
(естественно, понятно, что)

З.Ы. В общем, станция, несмотря на высказывания (и мои тоже ) производит не такое уж плохое впечатление. Освещения хватает. Все мозаичные картины выглядят потрясающе. Турникеты новые какие-то... (это те что из запасников? )
Часы над выходом в город аналоговые еще тоже по моему, никто не побовал вешать. Тоже смотрится.

А кто-нибудь вообще, в курсе про изменение маршрутов ОТ?

Станция хорошая но Парк Победы в Москве мне намного больше нравится. Всё же камень лучше выглядит чем пластик.