SubwayTalks.ru

Посмотрите чертежи.
Щит стартует в руддворе 572 и останавливается на границе станции "Театральная".

2 Михаил
И на "Горном институте", и на "Театральной" щиты собираются в руддворах и выводятся на трассу, попутно сооружая подходные тоннели.

https://1panorama.ru/world/russia-1/sankt-peterburg-18/sankt-peterburg-27/stroitelstvo-metro-na-bolshom-prospekte-vo-panorama10185
Видно, что залили часть форшахт под свг стартового котлована и котлована под вестибюль.

Как же эта теснота на стройплощадках надоела! Невозможно нормально работать. А заказчик ещё и коэффициент за стеснённость платить не хочет...

Сейчас тесновато, да. Но Косую линию наверняка перекроют, когда придет время щитовой проходки наклонника. Да и Большой проспект вроде тоже обещали. Хотя вот тут мне непонятно - не проще ли вместо этого перекрыть участок побольше (подлиннее) на Косой линии, раз ее все равно перекрывают? По сути же это нужно для всяких вспомогательных/складских целей, а не для собственно строительства. А под Большим проспектом перехода к сожалению не будет.
И с другой стороны бытовки например обязательно должны быть в пределах стройплощадки, или можно просто рядом - например в ближайшем дворе?

Если на основной стройплощадке для бытовок (или для складирования материалов) нет места, то поблизости должна быть огорожена вспомогательная площадка для размещения всего того, что не поместилось на основной.

Ваши мольбы были услышаны. Сегодня на площадке вестибюля расширяли территорию, переставляли забор.

Думаю, в сентябре-октябресюда приедет грейфер, т.к. на Беговой один как раз закончит работать с НВУ 463.
А зетем приедет и буровая на БНС

Надеюсь здесь опыт СВГ на НВЛ будет учтён, т.е. будут копать грефером заходки с применением ЖБ отсечек и откажутся от БСС, т.к. это очень запарно, особенно для техники.

Так, вроде, на фото форшахта сделана под БСС. Не?

В том то и дело, что на фото выглядит как форшахта под грейфер.
Ровные края.

Кстати, например, котлован за НВК именно так и выполнен.

Заливают форшахту. Бетономешалка в кадре.

Расширили площадку на Большой проспект.
На косую пока не расширялись.
Привезли грейфер СМУ10, но ещё не собрали.
Навезли вагончиков.
Бентонитового завода пока не наблюдается.

Работа идёт.

Будут готовить котлован для "Авроры" ?

Ну, пока только стену в грунте для дальнейшей возможности создания котлованов.
Котлованы будут и для Авроры, и для вестибюля.
Для каждого свой.
Один в другом.

Настораживает слово "возможности". Воспринимается как задел на неопределённоe будущеe.

Интересно, хоть какая-то возможность добавить там подземный переход под Большим проспектом есть?
Возможно ли его добавить в проект в процессе строительства?
Ну по дурацки-же получается без перехода, станция на изолированном пятачке между проезжих частей с узенькими тротуарчиками...