SubwayTalks.ru

Manhattan писал(а):Интерсно, а почему решили дополнительно строить форшахту демонтажного котлована на Новокрестовской?

Вестибюль планируется сделать полностью подземным.
Станция метро "Новокрестовская" будет иметь подземный вестибюль по типу станции "Проспект Ветеранов". Снаружи будут располагаться только гранитные парапеты. Об этом рассказал заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Александр Комиссаров.

К настоящему времени уже подготовлена площадка под строительство станции. "Новокрестовскую" предполагается сделать станцией мелкой закладки глубиной 25 метров. В мае планируется объявить конкурс на строительство объекта, а заключить контракт - в конце лета. 1 июня 2018 года станцию хотят сдать в эксплатацию. Из городского бюджета на возведение станции выделено 14,5 миллиардов рублей, остальные средства поступят из федерального бюджета, передает "Росбалт".

Намыв для станции метро "Новокрестовская" достроят к октябрю 2015 года. Государственный контракт был заключен с генеральным подрядчиком ООО "Интэкс" в середине января текущего года. Стоимость строительства намыва - 2,24 миллиардов рублей. К настоящему моменту работы выполнены на четверть, подрядчик опережает заявленный график. Намыв появится на площади в 16,6 гектаров.

По словам Комиссарова, эта станция - уникальная в своем роде, и такой сложный проект реализуется в Петербурге впервые, передает "БалтИнфо". "Это обосновано тем, что станцию будут строить на намыве, с обеих ее сторон - вода, площадь котлована будет достаточно большая - 6 тысяч квадратных метров", - рассказал заместитель председателя КРТИ.

Отметим, что станцию должны построить и запустить к чемпионату мира по футболу 2018 года, который пройдет летом. Она расположится у строящегося стадиона "Зенит-Арена" на искусственно созданном земельном участке на западе Крестовского острова.

USSR Man писал(а):Фотография от 2 июля с дружественного форма (ветка по ЗСД)

airphoto3_205.jpg