Невско-Василеостровская линия. Общая тема

[Иван Волков]

На сайте ПМ выложили график работы станций: http://www.metro.spb.ru/rejimrabotystancii.html. Получается, что пробег по НВЛ теперь 40 минут в одну сторону, от "Беговой" до "Приморской" - 7 минут, от "Беговой" до "Новокрестовской" - 3 минуты. Соответственно, от "Новокрестовской" до "Приморской" - 3 минуты.

[Manhattan]

Губернатор Петербурга принял участие в церемонии открытия «Беговой» и «Новокрестовской»
https://www.fontanka.ru/2018/05/26/054/

В Петербурге открыли станции «Новокрестовская» и «Беговая». Пассажиров начнут пускать в 21:00
https://paperpaper.ru/papernews/2018/05 ... -begovaya/

Полтавченко открыл «Беговую» и «Новокрестовскую»
https://topspb.tv/news/2018/05/26/polta ... stovskuyu/

[Nikdoge]

26 мая 2018 года участок метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина» («Беговая»), включая станцию «Новокрестовская», был введен в эксплуатацию. ОАО «Метрострой» свои обязательства перед городом выполнил. На момент сдачи сумма неоплаченных заказчиком работ составила порядка 10 млрд, т.е. 1/3 от стоимости контракта. При этом заказчик еще выставляет ОАО «Метрострой» пени за непогашение аванса.

ОАО «Метрострой» категорически не согласен с таким подходом и будет предпринимать всевозможные меры для отстаивания своих интересов и интересов подрядных организаций, задействованных при строительстве Невско-Василеостровской линии.

Пост в группе Метрострой. История петербургского метро

[mx]

Хорошие новости. Возможно "Беговая" будет конечной не так долго, как "Приморская"
Объявили конкурс на корректировку проекта второго этапа от "Беговой" до "Зоопарка" (будущий "Шуваловский проспект" или "Королёвская"). Перепроектируют на мелкое заложение. Подведение итогов 20 июля. Цена вопроса почти 275 миллионов. Сроки окончания указаны интересно - не позднее 27 июня 2019 года. Значит вполне возможно строительство начнётся раньше, если запланируют деньги в бюджете на следующий год (может уже и с нового года). Повторная экспертиза не требуется.
Выложили документацию по старому проекту (глубокому) и в том числе по третьему этапу - второй выход "Приморской".

[Иван Волков]

Стоп. Станция "Шуваловский Проспект" и перегон до Комендантского пр., а также ССВ между линиями 3 и 5 не предусмотрены?

[mx]

Это уже другой проект, по нему конкурс пока не объявлен, но в плане КРТИ висит.

[Shtyr]

И правда хорошие новости, супер! Будем ждать и надеяться на скорое начало работ. Ну и что конкурс обратно не отменят.
Из того, что увидел - платформы "островного" типа, лифты для маломобильных групп. А там глубина примерно как на Беговой планируется?
Вестибюлей будет везде по одному или по 2? Что-то не увидел сходу, только это:

Предполагаемые места размещения объектов участка линии метрополитена:
- вестибюль станции «Яхтенная» - севернее перекрестка Туристской улицы и Богатырского проспекта;
- вестибюль станции «Зоопарк» - северо-восточнее пересечения Комендантского проспекта и Шуваловского проспекта.

А подскажите, кто знает, в каком сейчас состоянии щит для проходки в ту сторону? Его после строительства заново собрали на площадке? Там же еще обслуживание наверное нужно его провести? Ну то есть насколько быстро можно начать работы, если вдруг будут деньги и желание города?

[karhu]

Вряд ли подвижки будут, пока не выплатят Метрострою все долги и не объявят конкурс.
Детали щита пока ещё не опускали в котлован.

[Kenny]

Новость замечательная. Продолжение напрашивается. По-хорошему, следовало грамотно распланировать работы и уже бурить тоннели в сторону Туристской.

[Tubeman]

Не удивлюсь, если для "Зоопарка" и в самом деле подготовят проект, посвященный животному миру, несмотря на то, что самим зоопарком уже давно не пахнет там

[Randy]

КРТИ в курсе, что название надо менять, правда, ничего еще само не предлагает. Творите, выдумывайте, пробуйте!

viewtopic.php?f=51&t=8820&start=60

[MaksegZ]

То, что платформы будут островные, это хорошо, получается, что для стыковки двухпутного тоннеля и станций нужно будет делать переходные участки, т.е. снова уникальная конструкция - НВЛ получается самой оригинальной линией в нашем метро)

[Иван Волков]

Стоп. Двухпутный тоннель и островные платформы? Ради чего?

[karhu]

Хорошие новости. Возможно "Беговая" будет конечной не так долго, как "Приморская"
Объявили конкурс на корректировку проекта второго этапа от "Беговой" до "Зоопарка" (будущий "Шуваловский проспект" или "Королёвская"). Перепроектируют на мелкое заложение. Подведение итогов 20 июля. Цена вопроса почти 275 миллионов. Сроки окончания указаны интересно - не позднее 27 июня 2019 года. Значит вполне возможно строительство начнётся раньше, если запланируют деньги в бюджете на следующий год (может уже и с нового года). Повторная экспертиза не требуется.
Выложили документацию по старому проекту (глубокому) и в том числе по третьему этапу - второй выход "Приморской".

Надо было уточнить, что перепроектировать будут только участок от Туристской до Королёвской, Туристскую и так планировали мелким.

А то я вижу, что люди путаются.
Всё будет двухпутным и островным.

[Михаил]

Куда тогда двухпутный щит денут? Может конкурс под определенного подрядчика строительства заточен?
Или же поняли экономическую и эксплуатационную несостоятельность двухпутного туннеля? Зачем тогда мелким заложением вести собираются?

Кто-нибудь может выложить выжимки из конкурса? Качать нет сил)