81-722/723/724 «Юбилейный»

[MetroGnom]

Таки 7 составов в 2020 году должно быть. То есть откуда-то и правда нарыли ещё два новых, сверх контракта?

[Kaamoos]

Насчёт новых составов сказать не могу. Но если смотреть по старому, то осталось 3 состава: 22057-22058, 22059-22060 и 22061-22062.

[Kaamoos]

Тем временем, уже пошли первые замены сидений в мясе.
Вагон 23059 (10-й состав). Сидушки заменены уже новым типом (более мягкая ткань).

[NeoNavigator]

Не удивительно. Тряпка - такой себе материл для сидений общественного транспорта.

[Kaamoos]

Я не думаю, что в данном случае замена из-за того, что тряпка стёрлась. Ещё ни в одном вагоне не наблюдается дыр. Предположу, что замена из-за того что было что-то продито или была жевачка или что-то, что невозможно было оттереть.

[GelezinisVilkas]

Не удивительно. Тряпка - такой себе материл для сидений общественного транспорта.

Если правильно его содержать. То отличный материал, лучше деревяхи.

[Zhuravkov]

в любом случае, что-то необслуживаемое лучше, чем обслуживаемое, лучше не иметь заботы о том, как содержать тряпку. годные материалы те, к которым грязь от бомжа не пристает хотя бы видимым образом, не впитывающий жидкое. то есть, пластик, металл, лакированное дерево, кожзам. материалы, требующие особой заботы, следует полностью исключить из общественного пользования в дешевой, бюджетной сфере.

[Владимир_В_Е]

Прага, вон, не стесняется в новейшие трамваи ставить сиденья из лакированной фанерки без дизайнерских изысков

[MetroGnom]

Спасибо, деревяшки и фанерки только относительно недавно ушли из ГЭТа. И такого нам больше не нужно.
На втором фото вообще мечта ЕС: и "энергосбережение" и фанера. Если им этот ужас нравится, то у нас, я считаю, он неуместен. С освещением хоть разобрались более-менее (в теории полностью, но на практике ещё встречаются индивиды), да и фанерно-деревянных сидений нет больше. Уже прогресс.

[GelezinisVilkas]

в любом случае, что-то необслуживаемое лучше, чем обслуживаемое, лучше не иметь заботы о том, как содержать тряпку. годные материалы те, к которым грязь от бомжа не пристает хотя бы видимым образом, не впитывающий жидкое. то есть, пластик, металл, лакированное дерево, кожзам. материалы, требующие особой заботы, следует полностью исключить из общественного пользования в дешевой, бюджетной сфере.

Дома себе тоже кресла из металла поставите, а диван деревянный обтянутый кожзамом? Ведь и бомж может теоретически к вам забраться и пролить на него можно. Или сантехник к вам придёт и хоп на стул с тряпкой на кухне сядет, срочно купите всю мебель из дерева металла и пластика, а тряпочную выкинете.
Но нет если вы что то на свой матерчатый диван пролили, то вы его отчистите, если прожгли, новый купите.
Тут то же самое.

Так пишите как будто бомжи специально залезают в вагоны и давай по всем сиденьям прыгать и пачкать их, и пока все не испачкают не успокаиваются. Вот уже давным давно проблемы с сиденьями в транспорте не видел, от слова совсем.
А последнее с чем сталкивался, это пластиковые (ваши любимые) сиденья в каких то автобусах, которые были все в пыли и грязи, на которые сесть было противно. Но ведь их так легко обслуживать - полил из шланга и всё!

[Kaamoos]

Сегодня ночью поступил 18-й (порядковый) Мясной состав.

[Kaamoos]

Сегодня замечен Юбилейный 22006-22005 на путях в Автово. Похоже, с ремонта. Ждёт лока для транспортировки в ТЧ-1.

[в40]

Ну, раз ещё и топливную цистерну прихватили, то, похоже, на ремонте вместо ТЭДов ДВС установили.

[Kaamoos]

Ну, раз ещё и топливную цистерну прихватили, то, похоже, на ремонте вместо ТЭДов ДВС установили.

Так это не первый раз. Цистерна почти всё время, как вагон прикрытия. Только в этот раз была не та, что обычно.

[MetroGnom]

Нет ли информации, какие два "Юбилейных" обретут новое место работы в июне?