Адмиралтейская-2 (НВЛ)

[ArtTrapeza]

А не кажется, что станцию у Дворцовой площади по случаю массовых мероприятий будут закрывать на вход, как сейчас закрывают вход на канале Грибоедова?

[в40]

Даже если её и будут закрывать на вход во время массовых гуляний, - на выход-то она по-прежнему будет работать!
Кроме того, она крайне необходима для создания пересадочного узла М3-М5 и разгрузки существующих узлов С-С-С и НП-ГД.
Только боюсь, что начала её строительства добрая половина форумчан так никогда и не дождётся... Может быть, только их дети...

[Metroschemes]

Если грамотно организовать движение, то можно построить подземный переход без закрытия Невского даже на день (если делать переход в месте поворота в сторону Дворцового моста) - там вполне можно сделать объезд, захватив кусочек Дворцовой площади.

[в40]

Metroschemes
Чтобы так категорично утверждать, надо, как минимум, знать объём работ по выносу сетей из зоны строительства. А мне интуиция подсказывает, что как раз в том месте коммуникации проложены вдоль и поперёк. Ведь там до недавнего времени располагался штаб ЛенВО. Одной грамотной организацией движения дело не ограничится.

[учитель]

Во всем этом неясно только одно-где взять денег на это строительство.

[в40]

Главное - принять решение о начале строительстве станции. А деньги - найдутся.
Ведь никто же не задаёт вопрос, где взять деньги на Олимпиаду в Сочи-2014 или ЧМ-2018.
Будет решение о строительстве - заложат деньги в бюджет, не будет - не заложат.

[MaksegZ]

Другой вопрос - сколько заложат, а то в данный момент имеется тенденция к снижению выделяемых средств, хотя никто не говорит, что у нас не нужно строить метро. Помимо желания нужно иметь ещё средства в бюджете.

[Metroschemes]

Денег в нашей стране много, не верьте чиновникам. Просто необходимо эффективное их расходование, но это уже не для обсуждения здесь... Вывод коммуникаций я не учел, хотя при желании можно сделать все, а места там много. Да и расположение станции с подземным переходом в том месте было бы оптимально!

[hi Jack!]

По уму, в этом месте надо было еще в 60-х оставлять задел под кроссплатформу, как на техноложке. Подобная схема была бы там уместна более чем. Ведь большую часть потока этого узла составят едущие с севера 5-й линии на центральную и южную часть 3-ей (и наоборот).

И небольшой оффтоп. А не будет ли проще (а может и дешевле) вместо всего этого геморроя с встраиванием станции на действующем перегоне, построить Василеостровскую-2 и пустить пару челноков до Спортивной? Там тоннелей надо меньше километра. Заодно и решить давно назревшую проблему со вторым выходом Василеостровской (пристыковать его к переходу). Имхо, такая конструкция заберет себе весь поток пассажиров едущих с севера 5-й линии на васильевский остров, а также в невский район, ведь проще будет перейти на другую сторону на Спортивной и воспользоваться коротким переходом на Василеостровской, чем совершать две пересадки по длинным коридорам и эскалаторам.
Ну а собственно Адмиралтейскую-2 оставить на лучшие времена, уже после продления этого огрызка до Калининской или даже до Ладожской.

[Mill]

Построить фрагмент Спортивная - Василеостровская-2, наверное, не сложно, и видимо, можно сделать это быстрее, чем построить Адмиралтейскую-НВЛ. И по идеее это правильно и удобно. Но как туда загнать поезда? Надо строить ССВ куда-то. Изначально планировалась Петроградская как ССВ с будущей Кольцевой. А до Петроградской копать уже далековато. Других мест, куда на текущий момент можно было бы приткнуть ССВ, просто нет, увы.

[Metroschemes]

Придется проходить хотя бы 1 тоннель от Петроградской до Спортивной (что тоже не очень много по расстоянию). Но в любом случае до постройки данного участка закрытие НВЛ для встраивания Адмиралтейской маловероятно...

[4pet]

Собственно Гарюгин уже обо всём этом много раз говорил. Вы всё велосипед изобретаете.

[nidirg]

Собственно Гарюгин уже обо всём этом много раз говорил. Вы всё велосипед изобретаете.

А ссылку можно Вас попросить дать.
А почему невозможно сделать ССВ на один путь на Спортивной до или после станции? С самым простым путевым развитием.

[MaksegZ]

Думаю, в40 вам ответит подробнее, но там вряд ли возможно строительство съездов, по крайней мере без остановки движения по ФПЛ. Вообще зря конечно не предусмотрели их изначально при проектировании.

[wld]

Где там съезд городить? по второму пути, там уклон 30(35)тысячных, по первому практически площадка +10_-10 тысячных, но небольшая кривая, так что это фантастика:).