SubwayTalks.ru

К президентским выборам точно откроют)

От "Суворовской" (и не только от неё) окончательно отказались: https://realty.mail.ru/news/38425/moskv ... ealty.news

На Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена 14 апреля начал курсировать поезд нового поколения "Москва":
https://ria.ru/photolents/20170414/1492246678.html#ss1492246678=p%3D1492244774

И ещё про "Москву" :
http://ren.tv/novosti/2017-04-14/noveys ... hnom-metro
Это который 81-765й ? С виду выглядит импозантно .
Правильно там в комментах пишут: "привели бы характеристики...".

AlanRu писал(а):Правильно там в комментах пишут: "привели бы характеристики...".

Привод КАТП-3 на силовых IGBT транзисторах последнего поколения агрегатированный с тяговыми асинхронными двигателями Hitachi мощностью 170 киловатт/час. Новая система диагностики, контроля и автоматического управления "СКИФ". Центральный информационный интегрированный комплекс "Сармат" от одноимённого НПП включающий наддверные табло, мультимедийную систему, бегущие строки, связь пассажир - машинист, видеообзор платформы и салона. Централизованная система пожаротушения. Светодиодное освещение. Кузов из нержавеющей стали. Негорючие материалы отделки салона. Центральная климатическая система HVAC/СКВО фирмы Транскон.

Видео по новому поезду: https://www.youtube.com/watch?v=sShPwjy0FFU

P.S. USB-зарядка - туфта. Толком не заряжает, а при въёзде на станцию (на токоразделе, видимо) на мгновение вырубается.

Одному так в Витязе в Москве спалили телефон. Нет, уж лучше своей батарей пользоваться.

А ещё, как мне показалось, панель с USB-разъёмами сильно нагрелась.
Удивляет, что эта довольно-таки распространённая фишка сделана настолько убого...

Подтвердились слухи касаемо вырезания троллейбуса из Москвы до конца 2018 года.
Спешите кататься и фотографировать.
23 и 32 - в следующую субботу последний выход на маршрут. 51-му приготовиться http://transphoto.ru/photo/1010403/#2167681,
дальше на очереди 13, 18, 71, 86, 88 и м8/45 более подробно: http://bzikoleaks.livejournal.com/49398.html

Kaamoos писал(а):Подтвердились слухи касаемо вырезания троллейбуса из Москвы до конца 2018 года.

Всего троллейбуса??? Или что-то оставят?

MetroGnom писал(а):

Kaamoos писал(а):Подтвердились слухи касаемо вырезания троллейбуса из Москвы до конца 2018 года.

Всего троллейбуса??? Или что-то оставят?

ВСЕГО.
Есть самый грозный слух, что ВЕСЬ троллейбус вырежут до конца 2018. Но лично я в это мало верю. Более реальный прогноз - до 2020 года.
Хотя, такими темпами, которые сейчас - возможен и первый вариант. Не забываем, что ССС ненавидит провода над улицами. Поэтому от него добро на снос КС и замену троллейбусов на автобус. От части дело со сносами троллейбуса и передачи живых машин в другие города пошло из-за этого обстоятельства. Далее добавились остальные прихлебатели, и вуаля!

Не думал, что всё настолько печально...

Kaamoos писал(а):ССС ненавидит провода над улицами.

ТАКАЯ ненависть лечится у психотерапевта. Хотя это, скорее всего, просто маразм.

MetroGnom писал(а):ТАКАЯ ненависть лечится у психотерапевта. Хотя это, скорее всего, просто маразм.

А что хорошего в проводах над улицами, поясните? При наличии технической возможности замены троллейбуса автобусом/электробусом без потери провозной способности не вижу причин этого не делать. Только я бы скорее на трамвай заменял, хотя от проводов это не избавляет... но точно делает их количество мЕньшим раза в 2...

Kaamoos писал(а):Не забываем, что ССС ненавидит провода над улицами. Поэтому от него добро на снос КС и замену троллейбусов на автобус.

Трамвай нервно курит в сторонке...

Замена при текущем уровне технологий неадекватная. Либо литиевые аккумуляторы, которые недешёвые и относительно быстро приходят в негодность, либо ионисторы, которые хоть и долговечны и быстро заряжаются, но имеют небольшую ёмкость и требуют установки зарядных станций по всему маршруту.