SubwayTalks.ru

MihVan писал(а): Relax писал(а):На Технологическом Институте автоинформатор объявил следующей станцию Балтийская!


Автоинформатор не мог объявить, только машинист, на пути МПЛ это не прошито.

На техноложке информацию о том, что следующей будет станция "Балтийская" объявлял машинист. Но уже после перехода составов с МПЛ на КВЛ, начиная с "Балтийской" и до самого "Автово" (поезда почти всегда шли в депо) станции объявлял автоинформатор .

Alekssk95 писал(а):Есть несколько рейсов в день захода 500-ых составов в ТЧ-3, также чётко помню: в августе прошлого года, часов в 7 утра ехал на Пришельце 10352 или -53 от Купчино до Озерков, поезд ехал до Парнаса, у него ещё информатор после Московской глючил- объявления не полностью звучали, начиная с Фрунзенской остановки объявлял машинист, но это к обсуждаемой изначально теме не относится.

Так Вы описываете обратную передачу с ФПЛ в депо. Там почему то составы через Купчино оборачивают, хотя иногда и на Невском в неправильном направлении выдают. Тут надо движенцев спрашивать зачем часть составов по чужой линии гонять.

Еще интересный момент. После полного переключения ПЛ и ФЛ линий несколько раз видел, после 19.00, составы НВЛ загонками в Автово. Тогда мне это показалось логичным, так как Невское (по моим прикидкам) не смогло бы полностью вместить составы НВЛ и ПЛ. Однако позже все это прекратилось. Невское расширили?

учитель писал(а):Так Вы описываете обратную передачу с ФПЛ в депо. Там почему то составы через Купчино оборачивают, хотя иногда и на Невском в неправильном направлении выдают. Тут надо движенцев спрашивать зачем часть составов по чужой линии гонять.

Но тот поезд, на котором я ехал, приехал из ТЧ-3, а не из-под оборота и было это рано утром, значит какие-то маршруты ТЧ-6 отстаиваются ночью в ТЧ-3, и в расписании входов/выходов из депо, что висит на Купчино, есть несколько 500-х маршрутов, в общем вот такой факт. А из ТЧ-6 на ФПЛ поезда вроде как едут всегда сразу через Невский-Садовую, с пассажирами.

в40 писал(а):На техноложке информацию о том, что следующей будет станция "Балтийская" объявлял машинист. Но уже после перехода составов с МПЛ на КВЛ, начиная с "Балтийской" и до самого "Автово" (поезда почти всегда шли в депо) станции объявлял автоинформатор .

Ну это совершенно логично, ведь информатор стоит не на составе, как в Москве, а на станции, почему-бы ему не исполнять свои функции- воспроизведение объявлений.

Не подскажете во сколько можно поймать поезд следующий с пассажирами через Техноложку по ССВ 1-2 или 2-1?
Хотелось бы ещё при возможности прокатиться по ССВ 3-4 на ПлАНе... возможно ли это?

На ПЛАНе навряд ли.

AKROPOL писал(а):Не подскажете во сколько можно поймать поезд следующий с пассажирами через Техноложку по ССВ 1-2 или 2-1?

По-моему сейчас перегонок с пассажирами там не производится.

AKROPOL писал(а):Хотелось бы ещё при возможности прокатиться по ССВ 3-4 на ПлАНе... возможно ли это?

Нет, если не договориться с машинистом, я думаю, вряд ли получится.

AKROPOL, Легально проехать сейчас можно только по ССВ 2-5, причём только с Невского на Садовую, знаю точно, что где-то в районе 14:50 с Невского поезд идёт, и вроде как на 20 минут раньше тоже есть поезд.

Alekssk95 писал(а):Легально проехать сейчас можно только по ССВ 2-5, причём только с Невского на Садовую, знаю точно, что где-то в районе 14:50 с Невского поезд идёт, и вроде как на 20 минут раньше тоже есть поезд.

Спасибо, ездил по этой ССВ, точного времени не назову, но где-то около 6 утра, помню, что в это время поезда на ССВ шли через один и долго стояли друг за другом в туннеле недалеко от Садовой... В прошлом году это было...

NeoNavigator писал(а):если не договориться с машинистом, я думаю, вряд ли получится

Наивный вопрос конечно, но всё же, такое возможно?))

Так то возможно, только премии машиниста могут лишить за это.

Ну ладно, о перегонках с пассажирами понятно, а без пассажиров по каким ССВ практикуется РЕГУЛЯРНОЕ движение? Под словом "регулярное" имеется ввиду по расписанию, не случайное. Подразумеваются ССВ 1-2, 1-3, 3-4, 4-5...

Да по всем, кроме 4-5. Ну если не считать хозяйственные поезда.

Да разговаривал с челом из мотодепо Автово. Он говорил что только хоз.поезда регулярно катаются по ССВ 4-5. Электропоезда не ходят по ней вообще.

А когда в рабочее время можно встретить поезда следующие по ССВ 1-2, 1-3 и 3-4? Полагаю что по ССВ 3-4 поезда (даже без пассажиров) должны ходить достаточно регулярно. Может так же известны случаи прохода поездов по ССВ 1-2 и 1-3 по рассписанию?

В субботу вчера 10:40 на Петроградской. Первый раз в выходной поймал перегонку.