SubwayTalks.ru

На переходе Гостинка - Невский уже довольно давно на переходе через пути Невского

Лестница на Техноложке это действительно нечто

Какая резкая стремянка. Это уже просто совсем черт знает что.

Я предлагаю модернизировать переводы.
Exit on quay of the channel of Griboedov - пишет промт. Пусть будет так!
Keep for hand-rail - пишет промт. И мы напишем так же!
Keep the right party - пишет промт. Да, да, так и напишем!
At station Vasileostrovsky an exit at following doors! - пишет промт. Слава великому промту! Отменяем преподавание английского в стране!

мЕтрофанушка, у Вас истерика на почве резкой стремянки? А представляете, сколько невинных иностранцев оступится на этой самой стремянке, краем глаза прочтя объявление сие? Если даже я тогда промазал мимо ступеньки, и вся жизнь перед глазами промелькнула. Страшно подумать!

мЕтрофанушка писал(а):Какая резкая стремянка. Это уже просто совсем черт знает что.

Я предлагаю модернизировать переводы.
Exit on quay of the channel of Griboedov - пишет промт. Пусть будет так!
Keep for hand-rail - пишет промт. И мы напишем так же!
Keep the right party - пишет промт. Да, да, так и напишем!
At station Vasileostrovsky an exit at following doors! - пишет промт. Слава великому промту! Отменяем преподавание английского в стране!

Ах вот откуда ноги растут! А я-то все никак не мог понять, где они берут такие замечательные переводы. Послали бы хоть какого-нибудь сотрудника в Лондонское метро на денек с партийным заданием: сфотографировать все служебные надписи и картинки. Тогда бы не опростоволосились...

Один из карнизов полностью смонтирован, освещение включено, старые светильники пока на месте и тоже работают

могут и оставить.

по мне так карниз не так уродливо выглядит. шило на мыло, было неказисто да и осталось также

И как, светлее стало?

Да, стало светлее. И, если бы не некоторая неряшливость в возведении этой новой конструкции, то я бы сказал, что стало лучше. Хотя, надо бы дождаться окончания работ и уже после этого внимательно разглядеть, на что же теперь похожа станция.

По фотографии видно, что в торце реально стало гораздо светлее! А вот ближе к фотографу значительно темнее... В общем тут надо освещение усиливать по всей длине.

Восстановили бы освещение в потолочных нишах, расположенных в проходах между пилонами и стало бы светло. Но на эти ниши, похоже, забили окончательно.
А что касается участка с новым карнизом, то там стало гораздо лучше по освещению. Вот только, я не смотрел, оштукатурен ли уже новый карниз так, как старый.

На фото видно, что заменена часть ламп на старой части карниза, так что мне кажется, что будут менять все

На сегодняшний день освещение на платформе КВЛ заменено вплоть до короба перехода на ТИ-1, старые светильники, как и ожидалось, демонтированы, новую часть карниза пока не красили, швы не заделывали.

на станции меняют лампы под сводом в ЦЗ. ДРЛ-ки на гигантские энергосберегающие. Цветовая температура Т=6400К. Соответственно цвет меняется. На этот раз не оранжевый, а голубой.

уже два дня как установили новые светильники в переходе(эх, где была схема в торце), стало значительно светлее! и свет тоже теплый. да еще световая линия висит над головами, аккурат в начале спуска по крутой лестнице на платформу.