SubwayTalks.ru

Мне показалось, или на верхнем ярусе добавилось оранжевых светильников?

Показалось

Оранжевый цвет настолько не вписывается в облик станции...
В голове один только вопрос - ЗАЧЕМ ТАК СДЕЛАЛИ???
На замену освещения-же тоже материальные средства уходят...

Relax, вы правда не понимаете зачем??
Бо`льшая освещённость при меньших затратах на электроэнергию. (ну и меньшем колличестве светильников)
А вот кап. ремонт освещения станции - статья другая; с откатами и почим...

4pet
Спасибо!
Дело в том, что, как мне кажется, при белом свете станция выглядит намного светлее... Потому сомнения и появились!!!
В общем, всё как всегда: решили сэкономить на всём!!!

В торце, у остановки последнего вагона, выключен оранжевый светильник.

уже очень давно (больше месяца или даж больше)

Давно читаю форум, вот набрался смелости спросить...

Постоянно пользуюсь Спортивной.
Последние несколько месяцев наблюдаю сильную деградацию потолка наклонного хода.
Если раньше это были отдельные трещинки, то сейчас там местами начали появлятся дырки (особенно в нижней части).
В целом картина удручающая.

Хотелось бы услышать комментарии спецов: насколько это вредно для станции?

К сожалению, нет повода побывать на НХ "Спортивной", чтобы понять, что именно, Вы имеете в виду под "деградацией", да я и не большой спец... Но ведь НХ довольно часто ремонтируют почти на всех на станциях в силу разных причин.

да, например, "дырки" могут быть сделаны специально для заделки текущего участка свода над зонтом

"деградация" выглядит так, как будто кто-то расковырял штукатурку.
Причём, раньше было расковыряно и замазано только в одном месте в верхней части, а теперь по всей длине.
Кое где щели поперёк потолка от края до края, в других местах хаотическая побитость.

Похоже на плановый ремонт, хотя не утверждаю

Не паникуйте - это обычный косметический ремонт НХ. У нас все нх с жб зонтами периодически ремонтируют именно таким образом - сначала расшивают трещины, потом их шпаклюют, грунтуют и затем уже красят.
Но, самое вопиющее творится в подуличном вестибюле - там прямо с потолка почти на эскалатор капает нехилым потоком вода уже не первый месяц. Что нужно ремонтировать, так это гидроизоляцию вестибюля, а не нх.

С наклонным ходом успокоили, больше не паникую.
А вот наверху, действительно, полный караул!

Да, в вестибюле зачем-то обычные кассы (которые в стену вделаны) заменили на два "ларька", не иначе очередная инновация.