SubwayTalks.ru

а кто в курсе, что за ботва с ограничением входа на Коменду? сегодня в СПбВед написали...

вроде бы как какая-то протечка там и затопило несколько касс. в газете "Метро" отписали, что проблемы с гидроизоляцией будут устранять до конца месяца.

нормальненько построили

гм...однако
а в новосятх что-то пока глухо
даж фонтанка не подорвалась

http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2008/ ... asp?id=387 совсем коротко..

Надо съездить да посмотреть

Hellsinger, а чего туда ехать? В самом вестибюле ровным счетом ничего не изменилось. Только работают всего две кассы и висят соответствующие объявления. А в кассы вас вряд ли пустят поглядеть

Дурацкий интерес. Вдруг все кругом врут ))

Есть какая-нибудь официальная инфа о том с чего вдруг там гидроизоляция нарушилась?
станция-то совсем молодая и уже потекла.

Ну, дык, если вспомнить, Пр. Большевиков тоже тёк, сразу после пуска.

пишу в тему станции а не в метрострой, потому что там тема коменданы закрыта

Живу в районе Коменданы с 93 года (кстати, мне уж как-то сильно режет глаза и уши часто употребляемое здесь "Коменда", в моем кругу общения все-таки принято называть станцию Коменданой), ну так вот, несмотря на то, что станция открылась сравнительно недавно вентиляционные киоски в районе стоят с незопамятных времен. Вроде сама станция, если судить по расположения эскалаторов идет под Комендантским пр. , а вот куда дальше идут тоннели, вот вопрос который меня интересует.

кстати, неподалеку от входа на станцию (на остановке) стоят маленькие вентиляционные киоски, киоск также стоит на месте, где располагалась шахта, и еще один киоск стоит на пересечении долгозерной и ольховой улиц. Вот он-то стоит уже лет этак 100, этож значит когда тоннели были прорыты, раз она там находится?
и еще, за станцией после оборотного тупика и путей ПТО вроде должен быть задел какой-то на продолжение линии, или там просто тупик?

и куда точно будут проложены тоннели известно7 На разных схемах будущего метро везде по разному написано: то магистрали какие-то, то станции Долгоозерная и шаврова, то Долгоозерной вообще нет, а есть парашютная, а то и все вместе да плюс академгородок и видимо ТЧ-7(8?)-коломяжское. Тоже хочется узнать - это все выдумки или есть какие-либо точные и 100% подтвержденные данные? (мне больше интересует нерасположение вестибюлей станций и их названия, а место положение тоннелей, потому что может оказаться, что они проложены чуть ли не под моим домом)

P. S. помоему личному убеждению делать станцию между ул. шаврова (парашютной? магистраль №ХХХ? ) это вобще бред полный, поему на многих схемах так упорно пририсовывают эту станцию?

если я не ошибаюсь существование шахты не означает что до неё прорыты тонели это первое.
второе на сколько мне известно за коменданью (в нашем кругу её так называют) есть четыре тупика тонелей нет см. схему комендани на сайте www.metro.vpeterburge.ru.
маленькие киоски на остановке вентелируют вестибюль.
где будут располагаться станции и сколько их будет однозначно ответить нельзя так как они еще не спроектированы. если что-то неправильно знающие люди меня поправят.

Уважаемый Фропткинг давайте не будем привирать.

ВШ 507 существует с 2003 года, проходку шахты лично наблюдал. Вентилирует она тупики станции.

508 Шахта и основные тоннели были пройдены ещё в 90х годах. Потом это все стояло долгостроем до 2002.

Тоннелей дальше 507 шахты не прорыты !

2 KORWIN: тупикм все-таки 3
2 Г. Фропткинг: на форуме все есть, потрудитесь почитать немного про интересующее именно вас. Уверяю, все вопросы будут решены!

Мне вот к примеру интересно, почему при планируемой станции справа от Комендантского проспекта у тупиков уклон влево... Судя по тому, что шахта построена все-таки на углу Ольховой и Долгоозерной - это видимо задумка такая хитрая...