SubwayTalks.ru

Станция хотя и нужна, но не так сильно, как Международная. В районе Бухарестской только и есть, что небольшой квартал из хрущёвок, да несколько учебных заведений. Так что можно и подождать.

А из-за неоткрытия вовремя Бухары, Международная будет весьма загружена!

Horror писал(а):Станция хотя и нужна, но не так сильно, как Международная. В районе Бухарестской только и есть, что небольшой квартал из хрущёвок, да несколько учебных заведений. Так что можно и подождать.

Вы забываете про промзону в р-не улиц Бухаресткой и Салова. Не зря 43 и 45 трамваи, идущие с юга битком в час-пик, на три четверти опустошаются именно на ост. "ул.Салова". А вот с центра в промзону едет не так много народа, хотя к учебным заведениям ездят довольно активно - так что, возможно, Бухаресткая не является для промзоны такой нужной станцией. Но учитывать её всё равно нужно.

товарищи, ну сколько можно говорить о том, что это сейчас там пустыня в плане пассажирского потока, зато лет через 10-15 вырастут 25-ти этажные жилые и общественно-деловые кварталы. если сейчас "забыли" про программу вывода промышленных предприятий за город, то это не значит, что ее притворят в жизнь через некоторое время. это так же относится и к другим ныне малонапряженным станциям, таким как Волковская или Обухово. надо же строить метрополитен "заглядывая" в будущее нашего города, а не по принципу "здесь и сейчас".

Надо строить метрополитен по принципу "здесь и сейчас". Где-то народ штурмует вагоны, а где - весь состав приходит пустым.

Смотрите тему "зачем строить метро в поле". Оффтоп заканчиваем.

НХШ 620, состояние на сегодня.
За лето появились две новые таблички.

Ахренеть! Мне понравилось всё!
И "сроки производства работ", и субподрядчик, и "план пожарной защиты площадки". Интересно, какую информацию можно извлечь из этой схемы? И кто это будет делать (не дай Бог, в случае необходимости)?

да выцвела табличка походу

Нет, это именно новая табличка, видно даже по состоянию. Раньше была такая:

Мне тоже что-то восточное показалось в оформлении станции. Симпатично получается! Свой стиль вырабатывается у юга 5 линии, такого еще не было.

о, наконец-то рендеры! да, что-то восточное, как бы неявное, завуалированное, просматривается, но по ср. нео-хрущ-эмо-гот Волковской - это архитектура, а не миленькая мозаика с Котэ посреди вырвиглазной унылости... почти все гармонирует, смотрится законченно...

где рендеры?

Не поленитесь, откройте 24-ю страницу этой темы...

Меня осенило - название "Бухарестская" - неправильное название, ибо получается в честь Бухареста, неизвестно чем заслужившего такое признание. По логике должно быть "Бухарестская улица" или другое какое-нибудь. Иначе следует со всех станций убрать слова "ул.", "пр.", "пл."

Назвать бы её просто "Бухарская" По моим наблюдениям очень многим людям что Бухара, что Бухарест - всё едино "это где-то далеко". Одна проблема - будут думать что станция в честь бухариков.