Re: Москва. Лужков хочет "второй независимый контур"
Добавлено: 31 янв 2009, 00:30
- sshot-1.jpg (2.8 КБ) 6223 просмотра
этот кусочек можете как-то прокомментировать?
Страница 25 из 266
этот кусочек можете как-то прокомментировать?
Re: Москва. Лужков хочет "второй независимый контур"
Добавлено: 31 янв 2009, 08:29
Это от старых проектов вилок от АПЛ в сторону Можайского шоссе от станций Славянский бульвар и Минская
Re: Москва. Лужков хочет "второй независимый контур"
Добавлено: 31 янв 2009, 10:40
Проекта Калининской линии от ДЦ к Савеловской НЕТ И НИКОГДА НЕ БЫЛО!
Re: Москва. Лужков хочет "второй независимый контур"
Добавлено: 01 фев 2009, 09:46
был проект, вот схема Метрогипротранса
http://news.metro.ru/moscow_metro_181207.jpg
http://news.metro.ru/moscow_metro_181207.jpg
Re: Москва. Лужков хочет "второй независимый контур"
Добавлено: 03 фев 2009, 19:37
у них,в Москве,всё строительство замедлится из-за кризиса,и наверно в сроки не уложатся
Re: Москва. Лужков хочет "второй независимый контур"
Добавлено: 03 фев 2009, 23:26
То что намечено на этот год - сделают. Финансирование не уменьшали.
Re: Станцию Московского метрополитена «Войковскую» хотят переиме
Добавлено: 10 фев 2009, 20:57
Я слышал где-то что её хотели переименовать в Петербургскую!
Re: Москва. Станция “Мякининская”
Добавлено: 10 фев 2009, 21:00
Мне больше нравиться ранний проект, так как выбрав новый проект станцию наверняка сделают из пластика аля Волковская
Re: Станцию Московского метрополитена «Войковскую» хотят переиме
Добавлено: 18 фев 2009, 10:13
Надоели уже со своими переименованиями! 
Это же такая гора денег нужна: документы переделывать, схемы везде менять, надписи на самой станции. Тем более как всегда будет возникать путаница в первое время...
Это же такая гора денег нужна: документы переделывать, схемы везде менять, надписи на самой станции. Тем более как всегда будет возникать путаница в первое время...Re: Станцию Московского метрополитена «Войковскую» хотят переиме
Добавлено: 18 фев 2009, 13:59
вот уж не надо: как на всякую ерунду и откровенные откаты деньги переводить (примеры приводить не буду, сами догадаетесь) - это пожалуйста, а как на праведное дело - так "жалко", так что ли? те же новые схемы и т.п. изготавливаются очень часто, т.к. они совмещены с рекламной информацией, а рекламодатели и их модули меняются часто... не знаю/не помню, так ли это в Москве, впрочем, но думаю, что так...
рабочую/внутреннюю метрошную документацию по станции можно оставить с каким угодно названием, главное - менять неприемлемые названия для общего пользования... помимо трат на и без того постоянно меняющиеся вагонные схемы, указатели и т.д., это всего лишь изготовление нескольких новых буковок (а в случае с Войковской можно обойтись и одной X кол-во надписей на станции, если выбрать вариант Волковская)... а на буковки средства в месяц соберет любая общественная организация среднего размера, кстати...
рабочую/внутреннюю метрошную документацию по станции можно оставить с каким угодно названием, главное - менять неприемлемые названия для общего пользования... помимо трат на и без того постоянно меняющиеся вагонные схемы, указатели и т.д., это всего лишь изготовление нескольких новых буковок (а в случае с Войковской можно обойтись и одной X кол-во надписей на станции, если выбрать вариант Волковская)... а на буковки средства в месяц соберет любая общественная организация среднего размера, кстати...
Re: Станцию Московского метрополитена «Войковскую» хотят переиме
Добавлено: 18 фев 2009, 15:19
Не вижу ничего плохого в старом названии... Тем более не вижу ничего хорошего в суете вокруг семьи Романовых.
А переименовывание - это в любом случае путаница и расходы. И путаница может даже быть актуальней расходов. А расходы - сопровождаться откатами и всем, чем обычно сопровождается любой политизированный проект.
А переименовывание - это в любом случае путаница и расходы. И путаница может даже быть актуальней расходов. А расходы - сопровождаться откатами и всем, чем обычно сопровождается любой политизированный проект.
В метро Москвы эскалаторы заменят на лифты
Добавлено: 10 мар 2009, 18:52
Заменить привычные эскалаторы столичного метрополитена вертикальными лифтами намерен руководитель подземки Дмитрий Гаев. Он сообщил об этом во вторник на заседании городского правительства, где рассматривались перспективы строительства метро до 2015 года.
"Переход на вертикальные лифтовые подъемники позволит отказаться от эскалаторов, а также намного улучшит обслуживание пассажиров с дефектами опорно-двигательного аппарата", - уверен Гаев.
Как отмечают "Вести.Ru", лифты-подъемники на станциях неглубокого заложения уже используются в системах подземного транспорта некоторых европейских городов - Праге, Лондоне, Париже, Мадриде, Мюнхене. Что касается российской столицы, то здесь к станциям неглубокого заложения относятся станции "Бабушкинская", "Красногвардейская", "Арбатская", "Смоленская" и "Киевская" Филевской линии.
Также на заседании в мэрии было сказано, что бюджетные расходы на развитие Московского метрополитена до 2015 года составят 589,6 миллиарда рублей. На эти средства, в частности, построят Солнцевскую линию метро, которая начнется от "Москва-Сити" и через станцию "Парк Победы" пройдет в районы Солнцево и Новопеределкино. Продолжится и строительство участка Митинско-Строгинской линии от станции "Митино" до "Парка Победы" с возведением станции "Пятницкая".
В первоочередные планы входит строительство третьего пересадочного контура и выход на линию Кожухово - Люберцы - Некрасовка. Введение этих линий значительно снизит нагрузки на существующие ветки и сократит время в пути до центра жителям отдаленных районов Марьино, Зябликово и ряда других.
Кроме того, отмечает ПРАЙМ-ТАСС, московское правительство определилось с приоритетами в строительстве метро в условиях кризиса. По словам Гаева, план метростроительства оптимизирован и для снижения расходов городские власти снизят затраты на декорирование.
http://www.dni.ru/society/2009/3/10/161187.html
Re: В метро Москвы эскалаторы заменят на лифты
Добавлено: 10 мар 2009, 21:06
Что касается российской столицы, то здесь к станциям неглубокого заложения относятся станции "Бабушкинская", "Красногвардейская", "Арбатская", "Смоленская" и "Киевская" Филевской линии.
???? У них там около половины метро мелкого заложения! Или они считают что станции на глубине 5-15 метров это глубокое заложение?
Re: В метро Москвы эскалаторы заменят на лифты
Добавлено: 10 мар 2009, 21:17
Интересно, насколько точно передана информация? Или, как всегда вырвана из контекста общего выступления? Если мне не изменяет память, лифты возможно использовать только в качестве вспомогательного подъёмника, но никак не основного. А по приведённому сообщению складывается впечатление, что Гаев вообще собирается отказаться от эскалаторов. И потом совершенно непонятно как обстоят дела со знанием геометрии?
Наклон - это тоннель под углом 30 градусов. Лифтвая шахта - вертикальный ствол. Как можно теоретически заменить?
Вдобавок, у них совершенно разная пропускная способность.
Видимо, как всегда, услышали только часть фразы, а остальное пропустили мимо ушей...
Наклон - это тоннель под углом 30 градусов. Лифтвая шахта - вертикальный ствол. Как можно теоретически заменить?
Вдобавок, у них совершенно разная пропускная способность.
Видимо, как всегда, услышали только часть фразы, а остальное пропустили мимо ушей...
Re: В метро Москвы эскалаторы заменят на лифты
Добавлено: 10 мар 2009, 22:06
По 1-у каналу телевидения сказали примерно то же самое. Добавив, что лифты на станциях глубокого заложения появятся, когда будет обеспечена безопасность в глубоких лифтовых шахтах.
Нельзя не согласиться с правильностью такого подхода.
Нельзя не согласиться с правильностью такого подхода.