SubwayTalks.ru

В контакте появились фото этого состава.
Оказывается и в салонокомплекте накосячили! Почему-то боковины и поручни на боковинах не подходят по форме.
Т.е., судя по всему, форма боковин как у Е* (верх не горизонтален, а с изгибом), а поручни без этого изгиба, т.е примерно такие, как ставятся к боковинам с горизонтальным верхом. Как-то странно смотрится.

Видел 1105-1106 при обкатке. Особенно запомнился мужик в форме как у машиниста, который спал в одном из промежутков)))

В ТЧ-5 Невское пришли 1111(вагонмашевский кузов) и 0137.

Интересно сравнить ровность поверхностей кузова рядом стоящих вагонов ВМ и ОЭВРЗ.

Сегодня проехался в 0119, головной вагон в сторону «Волковской» 10XXX какой-то, в смысле из старой партии, к сожалению было не до того, чтобы разбираться, ибо ехал с автовокзала со встреченной родственницей.

В вагоне нет рекламы, даже «Не прислоняться» не все расклеили.

Залез на сайт госзаказа, узнать, что новенького и обнаружил нечто странное:

Приобретение нового промежуточного вагона метрополитена модели типа 81-541 (81-714.5П) или аналогичного, изготовленного в соответствии с требованиями технического задания, в количестве 1 шт. для государственных нужд Санкт-Петербурга

http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action ... Id=4580960

Заказ размещён в понедельник, 22 октября 2012 года. Интересно, зачем понадобился дополнительно один промежуточный вагон?

Для государственных нужд же!

Видимо, деньги от предыдущих заказов остались, вот и решили их освоить, как недавно было с тремя вагонами.

Государственные нужды... Завуалированное понятие. Может тренажёр АВС хотят сделать? Или в специальный переоборудовать?
Но скорее всего, речь о метрополитене. Будет как резервный.

Палочки

В Москве есть такой же промежуток))) Жаль фотки нет, на видео снимал.
Есть и IIIII, он в Баку =)

в 17ч на сортировке в ПО-6М были замечены очередные 2 метровагона

Это 0138 и 0139.

Поймал сегодня состав 1103-1104. Ну, вроде не так страшен чёрт, как о нём рассказывают. Конечно, покупать такой анахронизм в 2012 году - преступление, но не будем об этом. Хотел спросить следующее. От чего работают в вагонах "бегущие строки"? Дело в том, что на них при прибытии отображается название станции, при отправлении - уведомление о закрытии дверей. По ходу движения - обычная никому не нужная фигня (какие-то там предупреждения, не помню) и дата с временем (а пассажирам-то нужна следующая станция - но зачем, когда у нас есть НИП, великий и беспощадный). Так вот, по приезде на "Звенигородскую", где я выходил, на табло высветилась надпись о том, что мы находимся на "Волковской" и поезд дальше не идёт. Что там высвечивалось раньше, я не замечал (был в другом торце вагона), но налицо явный глюк системы. Интересно, какой именно и почему.