SubwayTalks.ru

sergeant-1 писал(а):Щелочь на нержавейку не действует, так что химическая версия сомнительна (если только на панелях не продукты коррозии алюминия).

А я как раз и имел в виду реакцию щелочных протечек на аллюминиевый профиль баллюстрады. Аллюминий со щелочью реагирует, образуя соль. Нержавейке, конечно, щелочь не навредит...

Скорее гидроксид, а не соль. Но у алюминия есть пассивирующая пленка на поверхности (оксид алюминия), сильно тормозящая превращение алюминия в основание.

Rumm писал(а):читайте внимательно !

Прочитал. Звиняйте. Однако, всё равно не соглашусь.

в40 писал(а):Алюминий со щелочью реагирует, образуя соль.

Гидроксид. На воздухе чистый алюминий моментально покрывается химически нейтральной плёнкой оксида. Но ведь не концентрированный каустик же на него с потолка лился.....цемент, конечно щелочь, но не до такой же степени, чтоб алюминий растворять....
В любом случае, главная причина данной проблемы - пофигизм и головотяпство. Можно было при монтаже хотя бы стретчем замотать....

Алюминий, пролежавший несколько месяцев на улице очень сильно портиться. Его очень сложно покрасить порошковой краской (много идет на перекраску). Появляются черные разводы (оксиды?) на поверхности и сам алюминий становится каким-то "рыхлым"
Это так, к слову, из практики.

Кажется, коррозия появилась задолго до открытия...

Может быть уже было. Сложно все просмотреть.

Кто то знает? Когда заработает мобильник на Волковской ??? )) Очень не комфортно

Уже некоторое время назад обратил внимание... Первые 2 пилона, выходящие на платформу в сторону отправления, там сверху мрамора нефига нету... Лишь бетон и типа замазки. Толи мрамор отвалился, толи и изначально не было (не помню увы), но факт.

Кто не верит, езжайте на Волковскую и пройдите к 1-й вагону на отправление к Звенигородской - увидите. Почему так - не знаю. Сообщаю и спрашиваю...

Ну, зачем же не верить. Сам две недели назад ездил, видел эти полуколонны со снятым мрамором. Сам он вряд ли мог так хорошо отвалиться - для чего-то отколупнули.

Ага.. Вот вопрос - для чего...... И всеже кажется что изначально все было как надо... Интересно что могло случиться?

Кстати, на одном из таких полупилонов привешен ящичек с расписаниями, кои машинисты берут из оного. Может потому? Но это не объясняет почему на другом пилоне тож мрамор содран...

Вот фотка от тов. Brayn'a:

Просто, наверное, плохо приклеили эти плиты при отделке, начали отваливаться. Вот опасные места пока оголили от греха подальше.

Фотка - супер, но теперь как то .... не так.... Как я и сказал... Выше ящика - цемент......

подтекает наверняка чего-то, сняли, чтоб мрамор не портился от воды... на форуме, насколько я помню, неоднократно писали, что больше всего текут станции в начале своей эксплуатации...

Сегодня утром земетил что весь мрамор на пилонах вновь на месте. Приклеили )

На платформе прибытия (там где "посадки нет") та же история с мрамором - напротив последней двери первого вагона он частично снят, частично подклеен чем-то до боли напоминающим оконный скотч. Информация актуальна на 19 июня, как там сейчас не знаю.