SubwayTalks.ru

А у нас маршрутов никаких не осталось, сплошные "маршрутки", которые нигде и никак не обозначены, куда едут- неизвестно и останавливаются где попало.
Действительно, помню, номера ОТ в Москве всегда писали на выходе из метро. Кстати, испокон веков на остановках ОТ (автобус, троллейбус) всегда было написано, какая остановка КОНЕЧНАЯ! Т.. можно было без посторонней помощи определить, в Чертаново отсюда поедешь, или в центр.

Битцевский Панк писал(а):И что еще в Петербургском метрополитене лично мне всегда не хватало - указателей, какие маршруты общественного транспорта у какого выхода находятся.

Ну да, у нас вроде бы только на Московской есть инфа про автобусные маршруты

Den.S писал(а):Единственное: уж очень устаревший дизайн у московского ИП. С советских времен, видимо, ничего не менялось.

А вот про дизайн не соглашусь, мне попадались и старые указатели станций (светящиеся), и новые (без подсветки). И из путевых указателей есть 2 типа, оба довольно новые

Vladimir91 писал(а): мне попадались и старые указатели станций (светящиеся), и новые (без подсветки).

Ничего не перепутал?

kot писал(а):Ничего не перепутал?

Нет, ничего не напутано: на СТЛ, ЛДЛ и станциях других линий. открытых после 2003 года, указатели без подсветки, завтра тоже могу выложить.

Вроде бы нет

kot писал(а):А у нас маршрутов никаких не осталось, сплошные "маршрутки", которые нигде и никак не обозначены, куда едут- неизвестно и останавливаются где попало.
Действительно, помню, номера ОТ в Москве всегда писали на выходе из метро. Кстати, испокон веков на остановках ОТ (автобус, троллейбус) всегда было написано, какая остановка КОНЕЧНАЯ! Т.. можно было без посторонней помощи определить, в Чертаново отсюда поедешь, или в центр.

Почему не осталось? На Бегущем Городе-2008 мы весьма успешно пользовались НОТом, да и в этом планирую))
А в Москве и сейчас на остановках указывается конечная.

И здесь москвичи впереди- лайтбоксы в ПРИНЦИПЕ не нужны, и так всё прекрасно видно. Только проблемы с цветопередачей из-за них.

Неплохо в общем-то и с цветопередачей:

Дык я про подсветку говорил.

Прощу прощения, не так понял
кстати, встречаются иногда и лайтбоксы, но которые не подсвечиваются изнутри.

У нас на Ладожской при выходе есть лайтбоксы с номерами автобусов и маршруток,а на другой стене и трамваев

На Ленинском раньше было... даже не лайтбоксом, а металлическими букво-цифрами...

И в Купчино и в Рыбацком тоже висели указатели к общественному транспорту. Причём в Рыбацком схалтурили и взяли Купчинскую основу. Так появился указатель к троллейбусу №47, которого в рыбацком в помине не было. Там вообще троллейбусов нет во всём районе.

Я тоже, когда писал свои пожелания к НИПу, думал о Москве. Ни разу в жизни не заблудился в московском метро - при том, что я из Питера. А всё из-за отличного ИП в Москве. Соглашусь, что оно лучше и СИПа тоже. Дизайн не так уж важен, хотя для единообразия можно и везде поменять. Лишь бы сама информационная суть не страдала (как вышло у нас).