SubwayTalks.ru

Комитет по транспорту отменил тендер на поставку 14 трехсекционных трамваев за 1,3 млрд рублей, который был объявлен еще до Нового года. Соответствующее уведомление опубликовано на сайте госзакупок.

В рамках этого конкурса чиновники планировали закупить трамваи со 100%-ным уровнем низкого пола. Основными претендентами на победу были консорциум французской Alstom и российского «Трансмашхолдинга» и консорциум польской Pesa и российского «Уралвагонзавода». Однако продукция, которую предлагают эти компании, подорожала из-за роста курса евро, хотя франко-российское совместное предприятие сейчас строит цеха по выпуску трамваев на территории петербургского «Октябрьского электровагоноремонтного завода».

По информации «Фонтанки», из-за роста курса комитет принял решение изменить техническое задание: подрядчикам разрешат поставить составы, у которых процент низкого пола – не ниже 70%. В таком случае в тендере сможет принять участие Усть-Катавский вагоностроительный завод из Челябинской области, который уже поставлял в Петербург составы с 70%-ным уровнем низкого пола. Подобные модели дешевле трамваев со 100%-ной низкпольностью, поэтому за 1,3 млрд рублей город сможет приобрести около 20 составов. В ближайшее время конкурс будет объявлен повторно.

Комитет по транспорту отменил конкурс на поставку 14 трамваев за 1,3 млрд рублей

Kaamoos писал(а):Заметил, что на маршруте 100 под вечер (ближе к полуночи) в вагонах блокируют некоторые двери. Видел такое за январь раз 5. Для чего так?

kot писал(а):Что там с двигателем, тормозами, рулевым управлением и т.д.?
Тоже подпёрто палкой и привязано верёвкой?"

AgRiG писал(а):С рулевым, как правило, всё плохо: оно полностью отсутствует.

AgRiG писал(а):Печально, что "такое за январь раз 5".