Академическая

[GelezinisVilkas]

Специалисты, не подскажите что это за двухбордюрно асфальтовое ноу-хау на втором фото? И для чего оно?

[Den.S]

Мне визуально кажется, что это канавки для дождевой воды. А к этим канавкам приходит еще одна, от стены вестибюля. Решили поэкспериментировать с отводом воды с крыши вестибюля?
Вторая версия: по этим контурам установят заборы

[darkglare]

если увеличить фото, то видно, что это не канавки - заасфальтированы доверху. поэтому, скорее всего, сюда установят столбики забора

[Vladimir91]

До ремонта этот бортик тоже существовал, никаких заборов на нём не было. Как вариант, сделан он для того, чтобы там нельзя было проехать машинам.

[MaksegZ]

Только вот теперь в нем нет прохода и получается на ровном месте преграда для маломобильных людей

[Alien2001]

А станцию вообще откроют 1 июля? Что-то никаких новостей на этот счет не могу найти. Последние сообщения датированы мартом.

[Vladimir91]

Alien2001
Есть вот такая новость от 10 июня:

- По контракту, капитальный ремонт «Академической» должен быть завершен 30 июня. Все работы выполняются четко по графику. Сейчас определяется день открытия. Предварительно намечено, что обновленная станция распахнет двери в понедельник, 1 июля, - сообщила нашей газете руководитель пресс-службы метрополитена Юлия Шавель.

источник

Думаю, на днях появятся свежие предпусковые репортажи, а также объявят окончательную дату открытия, как было в случае с Лесной.

[Alien2001]

Если работы идут четко по графику, то дату открытия определить несложно. Полагаю, загвоздка только в графике одного там випа, которому надо будет лицом на камеру посветить и ленточку перерезать.

[Alien2001]

Итак, официально подтверждено, что Академическая заработает 1 июля и с этого же дня восстанавливается схема движения наземного транспорта:

С 1 июля, в связи с открытием после ремонта станции метро «Академическая», маршруты автобусов №№ 61, 102, 153, 178, К-9, К-72, К-93, К-131, К-193, К-278А восстанавливаются по прежним трассам.

Трамваи маршрутов №№ 38 и 61 после 1 июля продолжат работать по действующим трассам: № 38 «Проспект Мечникова — станция «Кушелевка», № 61 «Суздальский проспект — метро «Выборгская».

Работа «коммерческих» маршрутов №№ К-70, К-278, К-288, К-330, закрытых в июле 2018 года, возобновлена не будет.

http://orgp.spb.ru/2019-194/

Судя по тому, что транспорт начинает ходить по-старому уже 1 июля, пассажиров пустят на Академическую с началом работы метро в понедельник.

[Адмирал]

Интересно, что оставляют продлённый 61, видимо он оказался популярен.
А в теории, если его продлить до пл. Ленина, тогда можно попробовать пустить 20 в центр, например

[Vladimir91]

А вот и подтверждение на оф. сайте: http://www.metro.spb.ru/news/item/id/1891
Странно, что в этот раз нет фото-видео станции перед пуском. Впрочем, уже через 3 дня можно будет самим всё оценить.

[Svjazist]

Сегодня, 1 июля, временно исполняющий обязанности Александр Беглов приехал на станцию метро «Академическая», которая утром открылась после капитального ремонта, продолжавшегося 11 месяцев.

Пока станция была закрыта, специалисты провели ремонт эскалаторов, замену всех санитарно-технических систем, а также отполировали облицовку путевых стен и отремонтировали пол перронного зала. Изменилась и система противопожарной защиты: пожарной сигнализации, пожаротушения и система громкоговорящего оповещения станции.

Основные работы по капитальному ремонту станции красной ветки обошлись метрополитену в 340 миллионов рублей, которые были выделены непосредственно из средств подземки.

https://nevnov.ru/688303-aleksandr-beglov-osmatrivaet-otkryvshuyusya-posle-remonta-stanciyu-metro-akademicheskaya

[Kaamoos]

Немного фоток для полноты картины.

[Vladimir91]

Ну и от меня фото.

Внизу визуально мало что изменилось:

Самое заметное - обновили гранит по краям платформы. Ограничительная линия теперь выполнена из камня, также появились наклейки:

Один из эскалаторов, похоже, будет в ремонте ещё до конца лета:

Балюстрады теперь металлические:

Общий вид обновлённой нижней натяжной:

Изначально потолок в вестибюле был как на заводе, затем - как в офисе, теперь же он как в торговом центре:

Взгляд назад. О существовавшем здесь окне уже ничего не напоминает:

Общий вид вестибюля:

Разворачивается коммерция, банкоматы работают ещё не все:

Досмотровый аквариум переехал на новое место, раньше он был за кабиной смотрительниц за турникетами:

Камер стало гораздо больше:

...

Две двери по центру теперь открываются автоматически:

Обошёл вестибюль вокруг:

Вышеупомянутый бортик сделан нормально:

...

[Nomernoy]

Использовали в баннерах моё старое фото 2012 года с обкатки самой первой НеВы.