SubwayTalks.ru

ГрафЪ @ 10th Сентября 2007, 18:03 писал(а):В ближайшее время номерных на КВЛ и не запустят, их просто там нету, где они вагоны найдут?
Сейчас все вагоны идут в ТЧ-6 для 5-ой линии и про первую пока никто и не думает...
Свибловец, или я чего-то не догоняю, или вы просто меня перефразировали с более уточнёнными данными

Это я про то, что мне кажется модернизация дело не выгодное, что для Москвы, что для Петербурга. А так считайте, что перефразировал.

Вот и до начальства это наконец-то дошло, что не выгодно и они решили отказаться от этой затеи.
А насчёт 81-ой серии на первой линии, рано или позно это всё-равно случиться, вот только когда? Видимо не скоро, очень не скоро...

Совсем недавно по КВЛ стал ходить еще один модернизированный головной вагон №6983. А тем временем , в ТЧ-1 Автово, готовят еще 3 головных вагона...

За ремонт кабины - Красноярцам низачот. Полнейший.

Я бы хотел уточнить полный список модернизированных вагонов, ездящих на 1 линии, а то, может, что-то я пропустил.
Головные:
6584, 6607, 6614, 6619?, 6627, 6628, 6632, 6983, 7129, 7131.
Промежуточные:
3710, 3731, 3747, 3778, 3780, 3790, 3794, 3795, 3815, 3848, 3853, 3863, 3876, 3889, 3895, 3897, 3938, 6035, 6037, 6072, 6080, 6115, 6116, 6269, 6303, 6304, 6305, 6586, 6636, 6648, 6650, 6651, 6656, 6882, 6911, 6912, 6913, 6915, 6917, 6935, 6939, 6940, 6963, 6964.

+ Головной 6971. 6619 такой есть модернизированный.

djtonik @ 28.9.2007, 13:22 писал(а):За ремонт кабины - Красноярцам низачот. Полнейший.

при чем тут красноярцы????
Красноярск - это только потолок.
http://www.krasmash.com/project/7
Все остальное делает питерский Автокомпозит.
Сиденья московские.

andzis @ 18.10.2007, 00:21 писал(а):Прицепных вагонов в Питерском метро нет и никогда не было

А 11254 и 11255?

Тогда как правильно Е и Ем называются?

Как я понял Ема для поезда - это из резерва депо "Невское", а Е и Ем из резерва депо "Северное"?

Е - старые вагончики, у которых стекло разделено напополам, у которых у кабины есть одно сиденье. Ема, Емх - более новые головные и хвостовые вагоны, тоже с линкрустом (жёлтой краской стены красят). Ем - такие же промежуточные.

Batareikin @ 18.10.2007, 10:31 писал(а):Тогда как правильно Е и Ем называются?

Промежуточные.

Stranix @ 18.10.2007, 11:33 писал(а):Ема, Емх - более новые головные и хвостовые вагоны, тоже с линкрустом (жёлтой краской стены красят). Ем - такие же промежуточные.

С линкрустом есть и Ем501-Ема502-Емх503.

Где ты такие видел? Были Ем508, Ем509. В Москве. Сейчас там такие списывают один за другим. Только там уже практически все вагоны пластиком отделаны.

Stranix @ 18.10.2007, 12:07 писал(а):Где ты такие видел? Были Ем508, Ем509. В Москве. Сейчас там такие списывают один за другим. Только там уже практически все вагоны пластиком отделаны.

Да, я уточнил, ты, похоже, прав. Тогда странно, что вагоны для Петербурга выпускались с пластиковым салоном, в то время как в одновременно с ними выпущенных вагонах для Москвы салон был линкрутовый. Или я что-то не так понял?

Выпускались по номерному порядку. сначала В питер - 3744-3904 (даже головные выпускались отдельно) Москва - 3905-3928, Питер - 3929-3938, Москва - 3939, Питер - 3940, Москва, Баку - 3941-3999, 6001-6026, Питер - 6027-6128, Москва - 6129-... и т.д.
Т.е. В Питер - Ем, Ема, Емх, Ем501, Ема502, Емх503, В Москву, Баку - Ем508, Ем508Т, Ем509.

Это-то понятно, но у нас все вагоны вплоть до 6026 включительно линкрустовые. А у вас, я так понял, вагоны к этому моменту уже были с пластиком?