SubwayTalks.ru

Что пережило пражское метро.
https://www.ceskatelevize.cz/porady/101 ... 058210018/
Несмотря на непонятный чешский язык, многие сюжеты будут интересны.

kot писал(а):Несмотря на непонятный чешский язык, многие сюжеты будут интересны.

На 11-12 минутах кстати кадры из технического центра (насколько понял, AC-1 Chodov), аналог наших небезызвестных сооружений

Ignat писал(а): аналог наших небезызвестных сооружений

которые у нас по телевизору не показывают.

Пришёл на барахолка на Удельной, просто зачерпнул горсть значков из чемодана и сразу выудил интересный значок. Начало работы пражского метро.

На станции "Карлова площадь" ведется строительство лифта, перекрыта часть ЦЗ.

За темой не следил, но вот что позабавило: печки буржуйки в салоне и оторванные московские заводские таблички

Подобные шкафы, конечно, - полное уродство и деградация. Я ещё могу понять наши "стойла", но это...

Наверняка какое-то оборудование не поместилось при изменении компоновки салона, кузов-то остался старый.

Статив АЛС/АРС там разместили.

Г. Фропткинг писал(а):оторванные московские заводские таблички

Да. Среднюю табличку кто-то спёр. У нас почти не осталось заводких табличек (из оргстекла). Впрочем как и в Москве.

MaksegZ писал(а):Наверняка какое-то оборудование не поместилось при изменении компоновки салона, кузов-то остался старый.

Как же оно размещается в точно таких же вагонах, эксплуатируемых в России?

Ну, Шкода же не специально для того, чтобы создать неудобства пассажирам, этот шкаф там поставила, если бы была возможность обойтись без него - не поставили бы.

Kaamoos писал(а):Да. Среднюю табличку кто-то спёр.

Мне показалось, что не спёр, а целенаправленно оторвали. табличка московского завода осталась только на головном вагоне у кабины машиниста с внешней стороны. А во всех промежутках нет. Впрочем, никакого дискомфорта я не испытываю от этого, действительно в вагоне ничего кроме форм окон не напоминает московский вагон. ни по свету, ни по звуку ни по салону.

в40 писал(а):Как же оно размещается в точно таких же вагонах, эксплуатируемых в России?

Я, конечно, понимаю, что раз сделали буржуйку - значит так надо было. Но, извините, не могу понять, как может места не хватить под полом длинного высокопольного вагона, однако, поправьте меня, если я не прав, но и эту технологию размещения оборудования под вагоном, российские вагоноделы утратили тоже, учитывая вернувшиеся в салон шкафы на новых вагонах.

заодно приложу пару фоточек, чтобы не оффтоп. Вообще за три дня в праге как-то совсем не охото было лезть в метро.

MaksegZ писал(а):На станции "Карлова площадь" ведется строительство лифта, перекрыта часть ЦЗ.

там фотки
https://twitter.com/DPPOficialni/status/1350156373015859202

гуглоперевод:
ЗАВЕРШЕНЫ ГОРНЫЕ РАБОТЫ НА БЕЗБАРЬЕРНОМ ДОСТУПЕ К СТАНЦИИ МЕТРО «Карлово Наместо» На этом начался заключительный этап строительства лифтов. Планируем сдать все в эксплуатацию в конце мая этого года.
➡ Посмотрите вместе с нами фотографии Даниэля Шабика, как сейчас выглядит здание.

Кстати станция вроде пилонная советская а туда прям центральный зал лифт
А у нас так можно?