Досмотр пассажиров в метро

[MetroGnom]

Ух, и какие же "признаки связи данных физических лиц с совершением АНВ или подготовкой к совершению АНВ были подтверждены и (или) определены в ходе проверки документов, наблюдения, собеседования" после собеседования с Вами?

"Имел при себе большой рюкзак". По результатам проверки запрещённое "не выявлено; в зону ТБ допущен".
При этом во время писанины они запутались в количестве моего багажа (один стандартный полупустой рюкзак) и пункт досмотра встал, из-за чего толпы потенциальных террористов пошли в метро напрямую.
Для ПМ хочу отметить, что требованиями закона после досмотра я должен попадать в "чистую зону" напрямую, без возврата в потенциально опасную среду. В следующий раз осмотр содержимого карманов выйдет гораздо проблемнее. И диалог будет не на уровне ПМ-КпТ.
Рамки же меня не любят: в Испании одна такая дура орала о превышении металла. Хотя на мне даже застёжки пластиковые были. Спасибо адекватным досматривающим.
З.Ы. Вот, кстати, про "большой рюкзак" они наврали. Конкретно с большим рюкзаком они меня не останавливали ни разу. Ибо загруженным он весит около 50 килограммов (и мне проще морду обглодать, чем его снять/надеть) и он элементарно не влезает в сканер. Да и с этим чудищем я путешествую крайне редко и сразу после открытия ПМ (3-4 электрички), чтобы не мешать пассажирам.

[am3plus]

и пункт досмотра встал

О, одно время, когда пользовался метро регулярно, на некоторых станциях, которыми пользовался, собирали целую очередь на досмотр. И следили, чтобы никто не встал, постоял пять секунд, развернулся и пошёл. Ну потому что то у одного что-то звенит, то второму нужно расстегнуться, чтобы телефон выложить, и всё такое.

Для ПМ хочу отметить, что требованиями закона после досмотра я должен попадать в "чистую зону" напрямую, без возврата в потенциально опасную среду.

Меня года три назад на Новочеркасской вытащили за шею из турникета, потому что я сквозь запотевшие очки не увидел, что мне помахали, и сотрудники это восприняли, видимо, как игнорирование. И вот, тое минут на десять, пока там бумажки показывали, пока что ещё. Рассказывали, что СТБ (или тогда ещё СКМ?) имеют право применять силу, и что сотрудник может не показывать мне бейдж. Тогда, правда, после досмотра пропустили через первый турникет. На Ладожский я, в итоге, опоздал на 30 секунд и провожал взглядом отходящую электричку.

[MetroGnom]

Рассказывали, что СТБ (или тогда ещё СКМ?) имеют право применять силу, и что сотрудник может не показывать мне бейдж.

У меня была прекрасная обложка студенческого (в которой хранилась карточка), драная, но с металлическими уголками. Мой привет схватившему меня на "Гражданском проспекте" много лет назад. Это был рефлекс.

Бейджики прячет реальное было (о, Лесная). Их черепная коробка не понимает, что ведётся запись и они официально на работе. Даже если ПМ их прикроет ("главного нет сейчас"/"вывсёврёти"), то вышестоящие органы вместе с "Фонтанкой" раздуют скандал до небес. При этом попавшихся со станции убирают.

[am3plus]

Мой привет схватившему меня на "Гражданском проспекте" много лет назад.

А это, вообще, до сих пор встречается, пусть и нечасто (не знаю конкретно про Гражданский проспект). Несколько раз видел, как на досмотр вытаскивали буквально из турникета. И всё молодёжь (а попробуй вон того большого мускулистого дядю в чёрных очках останови...)

Бейджики прячет реальное было

Ну вот иногда показывают не по первому требованию, а иногда если камеру достаёшь, то переворачивают ("снимать на видео нельзя!").

Вообще, я не настроен идти на конфликты, вот ни разу. Но опять же, одно дело, когда тебя один из десяти раз досмотрят, а другое дело -- когда один из десяти раз не досмотрят. И всё это отнимает кучу времени. И при всём при этом есть пример РЖД, у которых досмотр на вокзалах нормально организован, времени много не отнимает, и сотрудники там зачастую более вежливые. Если уж из принципа начнут разбираться, почему рамка звенит, то сразу ручным металлодетектором проверят, а не двадцать кругов через рамку, как в метро.
Ну и ещё проблема в том, что у меня не так много времени, чтобы грамотно составлять обращения в ПМ и в "органы выше", но вот есть несколько станций, где меня, кажется, запомнили в лицо, и теперь гоняют на досмотр чисто из принципа (как Вас на Лесной?). А это, вообще говоря, скорее на дискриминацию похоже, чем на выборочный досмотр. Можно методами матстатистики проверить, была бы выборка.

Но, как говорится, "нет худа без добра", лет шесть назад я каждый день ездил на метро, а сейчас нашёл почти на все маршруты хорошие альтернативы без метро. Плюс стал больше ходить пешком, и вдали от автодорог это весьма полезно.

Бесспорно, есть весьма доброжелательные сотрудники, после которых даже настроение повышается. На самом деле, для этого не многое и нужно. Поздороваться с улыбкой, чётко попросить пройти досмотр, и обозначить, что именно делать. Не "выложите всё звенящее", а "выложите телефон, ключи, монеты, ...".
Тем не менее в среднем любой досмотр портит настроение на весь день, а в особых случаях и на весь следующий месяц.
На Площади Ленина, кажется, однажды в шутку попросили выложить металлические презервативы. Я шутку не оценил.

Другое дело, что некоторых альтернативных маршрутов транспорта мне в городе действительно не хватает (ну вот всё, что про Финляндский мост), при том, что технически эти маршруты есть и ходят каждый день (с Броневой на Ладожский). И это порождает закономерный спрос, только весь тот участок будто бы заколдован: вообще никаких подвижен к разрешению проезда пассажиров.

[Адмирал]

в метро я так и не понял, где проходит та самая "граница зоны транспортной безопасности", при пересечении которой можно производить досмотр: по линии турникетов или по линии рамок на входе?

Я для себя по смыслу определил границу по линии рамок. Так как докапываться со всеми процедурами начинают именно за ней.
Обидно, что на многих станциях АППБ и/или банкоматы тоже находятся в этой зоне, и претензии у СТБ возникают, даже если не собирался воспользоваться собственно метро.
По-хорошему, расставить бы по 1-2 АППБ хотя бы в больших гиперах вроде Ленты и ж/д вокзалах, чтобы не заходить в вестибюли ПМ без особой надобности. А то только морально устаревающие жетоны кое-где продают.

[Brayn]

Если хочется создать неприятности досмотрщикам и всей их службе, нужно делать по-умному. Надо согласиться, пройти досмотр, а уже потом потребовать документ об аттестации. Если документа нет, то засомневаться в праве этого гражданина проводить сей, только что проведённый, досмотр. Зафиксировать факт досмотра чем-то, да хоть фоткой на телефон. Потом писать в прокуратуру.

Этот вариант уже не работает.
Делал так в октябре месяце на Горьковской.
Порсле там досмотра меня небыло.
Был досмотр 19.01.22 на Коммендантском проспекте. Там сотрудник уже показал удостоверение в котором
Значится что он обучен проводить досмотр.
Уровень подготовленности сотрудника приятно удивил.
Был с тяжелыми большими сумками и рюкзаком.
Сумки на ленту поставить не мог - очень тяжелые . Сканировал их в ручную.
С рюкзаком я объяснил что не могу самостоятельно сеять и одеть его . Помог сеять , после проверки на ленте помог одеть.
Ручным сканером проверил меня, где на что реагировал прибор то просил показать.

[Brayn]

в метро я так и не понял, где проходит та самая "граница зоны транспортной безопасности", при пересечении которой можно производить досмотр: по линии турникетов или по линии рамок на входе?

Бывало такое что нужно пополнить подорожник в кассе или до банкомата только, по пути просят пройти на осмор. Вежливо говорю что мне в метро не надо. Давали спокойно пройти до нужного мне места без осмотра.

[MetroGnom]

С рюкзаком я объяснил что не могу самостоятельно сеять и одеть его . Помог сеять , после проверки на ленте помог одеть.

А мне (в 2019?) нахамили и сказали что это мои проблемы. Я нахамил в ответ и прошёл без досмотра, т.к. работники растерялись.

Вежливо говорю что мне в метро не надо. Давали спокойно пройти до нужного мне места без осмотра.

Да, с таким тоже сталкивался, проблем не возникало.

[MetroGnom]

Кстати, пассажиры с колясками массово пропускаются без сопровождающих. Часто встречаются умирающие от жажды с кофе в стаканах.
Каким образом всё это проходит через турникеты? Прямые нарушения правил пользования ПМ!

[MetroGnom]

А где у нас прописаны права туебней на досмотр личных телефонов пассажиров? У меня сегодня их оказалось целых три сразу (два в рюкзаке и один в кармане). Яйцеголовый возбудился лишь на один, который был в кармане.
От просьбы позвать полиционера как-то быстро стухли и отстали.
З.Ы. Если бы там было что-то нехорошее, то фиг бы я его в штанах носил. Мозги? Логика?

[Florstein]

А оно как именно возбудилось? Потребовало показать, что вы смотрите в инстаграмчике/ютубчике? Если так, то, по-хорошему, даже полиционеры такое требовать могут лишь в случае явного подозрения на совершение преступления, в любом другом случае действует право гражданина на тайну переписки. Которая гарантируется Констит... когда-то это было прописано в какой-то тоненькой книжице в коленкоровом переплёте.

А если оно хотело осмотреть телефон только снаружи, то... ну, всё равно смысла в их действиях примерно нифига, почему бы не разбавить свою тараканью возню ещё одним бесполезным телодвижением?

[W0LF]

Ни то ни другое. Оно хотело, чтобы оно просто включило экран. Чтобы было видно, что это не муляж. У меня даже с одним телом такое просили. А с тремя - грех не докопаться.

[MetroGnom]

Чтобы было видно, что это не муляж.

Именно. При этом два остальных их вообще не волновали. Хотя и лежали отдельно, что уже бы должно было навести на мысль. До этого на телефон не возбуждались.

ну, всё равно смысла в их действиях примерно нифига, почему бы не разбавить свою тараканью возню ещё одним бесполезным телодвижением?

Так вахтёры же. Толка никакого, зато самомнение до небес.

З.Ы. Вот что-то "муляжи" огнетушителей этих даунов не волновали, насколько я помню.

[konnor]

З.Ы. Вот что-то "муляжи" огнетушителей этих даунов не волновали, насколько я помню.

Еще не хватало, чтобы они просили включать огнетушители для проверки

С точки зрения действительно правильного досмотра, все эти мероприятия сильно напоминают действия сторожа с колотушкой 100+ летней давности. Может каких-то пьяных отпугнет, а грамотному вору даже проще - по колотушке понятно положение сторожа.

На мой взгляд, в-лоб задача досмотра в метро/электричках не решаема в принципе. Для существующего трафика осуществить проверку хотя бы как в аэропорту - нереально. А существующая схема напоминает "поиск под фонарем, а не там где потеряли" и не сработает даже против шахид-жилета. Или против пары литровых пакетов "типа сока" в авоське.
В результате - деньги потрачены на оборудование, тратятся на сотрудников, а результат - только имитация процесса. И никакая квалификация или ответственность сотрудников тут не помогут. Возможно, что ответственный сотрудник даже хуже - от супостата не защитит, а пассажирам заморочки устроит.
Фентези-вариант набирать "телепатов с рентгеновским взглядом" я не рассматриваю.

[Florstein]

Вот бы ещё этим унылым вестибюльным клоунам платили соответственно их работе - фантиками из "банка приколов". Но нет, платят им реальными деньгами и, судя по всему, неплохо.