SubwayTalks.ru

Станцию "Спортивная" можно изобразить в виде эмблемы Ленинградского вагоностроительного завода им.Егорова. Только внутри контура разместить двухстороннюю стрелку.

Та-там-с. Безотвественным лицам из числа веб-мастеров дали в морду и сегодня уже новая схема на сайте ПМ:

И что тут изменилось? Порно в виде Невы на НВЛ осталось... И прочие огрехи тоже на месте...

А что были надежды, что что-то изменится? Вся порнуха, которую тут обсуждали, осталась.

Константин Филиппов

Эх, жалко не догадался от'PrintScreen'ить варинт с неправильной схемой.

я успел запринтскринить это чудо:

Надо это чудо поместить в тему "Криворукие схемы..."

На проектах петербурга это чудо есть во всей красе..

Не разделяю истерии вокруг того, что концепт схемы не стали менять. Большинство крайне привыкло к старой схеме. То, что будут строить в ближайшие 10 лет вполне вписывается в привычный рисунок. Зачем ломать то, что работает (С)? А коренное изменение в схеме (полная переигровка концепта) ради весьма отдаленных перспектив - чушь собачья и экономически нецелесообразно.

Как дотянут 6 линию от "Обводного-2" к "Знаменской" тогда и можно будет коренным образом поменять облик метросхемы, до этого момента в ребрендинге нет принципиальной необходимости (чувства отдельных эстетов и фоннатов можно вынести за скобки).
Впрочем, весьма вероятно, что после доведения до ума участка "Юго-Западная"-"Обводный-2" (сколько там еще призраков будет, сколько недостроенных НХ на момент пуска!) приоритеты сильно поменяются и "Знаменскую" отложат лет на 15. В фаворе может оказаться и продление 6 линии на запад, и строительство 4 линии через ВО на Север, и северная часть "Кольца" + еще несколько весьма вероятных вариантов.

В итоге схемореволюцию можно спокойно отложить на срок от 10 до 20 лет.

P.S. в нынешней обновленной пара косячков есть. Угол у "Волковской", погружение НВЛ южнее ПЛАНа в Неву, необязательная оторванность "Театральной". Но проще их слегка откорректировать в следующем тираже карт.

Да никто не будет это корректировать, неужто непонятно? Это как сдать в типографию книгу, у которой перепутаны «тся» и «ться». Достаточно дать посмотреть кому-то постороннему, чтобы это вскрылось. Так же и здесь. Если никто не заморачивается этими мелочами, так и не будет.

Ну нет, так нет. Мб к следующему пуску)
Нефатальные косяки (особенно вспоминая "великий квадрат" времен разделения 4 и 5 веток).

Великий квадрат был выверен до миллиметра, в отличие от той шляпы, которая есть сейчас.
Да, общий внешний вид был очень пугающим. Но РедЛайнМедиа хотя бы могло поставить кружочек «Пушкинской-Звенигородской» точно в пересечение линий, а не от балды.

Непонятно, какая надпись к к какому кружку относится.
Название "Заставская" можно отнести и к "Балтийской"
Название"Фрунзенская" можно отнести и к "Боровой"
Название "Театральная" можно отнести и к "Адмиралтейской"


Вот почему я за написание названия всех (а не только пересадочных) станций тем же цветом, что и линия.

Пумяух**, для особо непонятливых могу резюмировать, что с этой схемой две основные проблемы:
1) она сделана "на коленке" ("своими" людьми, которые умудрились ещё и испортить более-менее удачные фрагменты старой схемы, совершенно не связанные с появлением новых линий);
2) общая концепция схемы всё больше исчерпывает себя (в предложенных на этом форуме вариантах по максимуму были сглажены скользкие моменты, но ведь ПМ предпочитает обходиться "своими" силами - а что творят эти люди в ПМ я повторять не буду).

Выделение цветом тут на последнем плане, т.к. при немного другой компоновке названий всё читалось бы прекрасно.

На Бухарестской вот такая схемка висит.

Эк её расплющило!