SubwayTalks.ru

На "Беговой" очень слабые грунты вокруг котлована - большое боковое давление на стены в грунте. Поэтому и нужны дополнительные растрелы, компенсирующие боковое давление.
Да и струйной цементации днища, как на Новокрестовской, здесь не было.

Судя по видео, на верхних уровнях Беговой уже кое-где начинается отделка, а внизу по прежнему месят грязь
Несколько снапшотов из видео на максимальном разрешении. И что они там расстелили прямо на грязи? Выглядит как пляжное полотенце

«Следующий год Петербург ожидает открытие сразу пяти новых станций метрополитена: Невско-Василеостровская линия прирастет станциями «Новокрестовская» и «Беговая», Фрунзенский радиус – станциями «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» («Шушары»). К существующим 113 километрам тоннелей метро добавиться еще 10». Ссылка: http://www.spb.aif.ru/city/event/pyatil ... y_podzemke

Немного Беговой.

karhu писал(а):Немного Беговой.

Да, к сожалению, к середине октября, - действительно, немного...

Нескромный вопрос - а работают там круглосуточно или только в рабочее время по 8 часов в сутки?

По 12 часов 24 часа.

Мда... даже тут все резервы исчерпаны Если честно была последняя слабая надежда что работы идут не круглосуточно и можно что-то ускорить за счет введения круглосуточных работ. 12-часовой рабочий день это не слишком много кстати? Почему не три смены по 8?
Не успеют они с отделкой, скорее всего. Я не могу понять - щит пришел на Новокрестовскую зимой, вскрывать обделку начали еще раньше(!) о чем здесь писалось, почему так получилось?

Нвк откапали до того как начали вскрывать обделку на Беговой.

Кроме того на НвК была сделана цементация грунтов в горизонте подбетонки нижней плиты, что позволило технике без лишних проблем и ожидания подбетонки разрабатывать грунт.

Кроме того недавно у левого по ходу перехода Беговой случился прорыв трубопровода...
Это тоже могло снизить темпы работ. Сами поймёте как.

Всё-таки разборка обделки ранее пройденного тоннеля - совершенно тупиковый путь. И сам метод топ-даун надо применять только в каких-то экстремальных условиях - вот как намывные территории на "Новокрестовской" и "Савушкина". Дальше явно напрашиваются простые открытые котлованы.

Неужели на Беговой не успели бы выбрать весь грунт до прихода щита и забетонировать жесткое основание с вутами, если бы строили обычным методом?

И почему на Беговой не применили цементацию грунтов? Грунты там ничуть не лучше чем на Новокрестовской, времени было достаточно...

Не совсем понимаю, почему сейчас все говорят "как же так". А то что надо было раньше начинать и спокойно работать - об этом молчат.

karhu писал(а):Неужели на Беговой не успели бы выбрать весь грунт до прихода щита и забетонировать жесткое основание с вутами, если бы строили обычным методом?

Может в самом деле грунты такие слабые, что не держат анкера для обвязочного пояса расстрелов. Кое-где топ-даун действительно эффективен. А вот на следующих станциях... Построили же без особых хлопот стартовый котлован - почти станция по объёмам грунта.

Serg писал(а):Не совсем понимаю, почему сейчас все говорят "как же так". А то что надо было раньше начинать и спокойно работать - об этом молчат.

Именно так! Целый год с 2014 по 2015 стройплощадка "отдыхала" под низким питерским небом из-за того, что КРТИ эта станция была до лампочки.