SubwayTalks.ru

Там по 5 ветвей. Как это узнать без распиливания? 32я арматура наверное.

Извиняюсь за то что ввел вас в заблуждение. У колонн по 6 ветвей. на этом фото видно.

О как!
У меня возникло предположение, что такие капители были сделаны неспроста. Возможно, что в них первоначально планировалась установка архитектурного освещения.

А мне всегда казалось, что это просто архитектурный "оживляж". И, надо признаться, довольно удачный. Между прочим, в этом смысле меня очень порадовал неожиданный "римейк" этих колонн на Бухарестской.

Вопрос знатокам: В каком году в вестибюле сняли люстру, и что вообще там висело?

Ну, можно предложить историю вопроса, отражённую на, собственно, сайте нашего Форума: http://metro.vpeterburge.ru/stations/2/petr/ Там указан 2007 год. И фотография имеется.

Вот и я подумал что недавно, так как над куполом все еще существует лебедочный трос.

Ну ты пролез прямо в недра, классно!

Купол мне очень напомнил пл. Александра Невского. Та же вековая пыль.

Интересно - а надпись "БЕРЕГИСЬ ПОЕЗДА" (на одной из фото) будут обновлять в стиле НИП?

zeffirov писал(а):Вопрос знатокам: В каком году в вестибюле сняли люстру, и что вообще там висело?

См. страницу 4 этой же темы (Петроградская)

Интересно. Судя по наличию лебедки - когда-то эта люстра видимо могла опускаться для чистки/замены ламп.

А мне вот интересно что плитку кладут на станции по всей площади... Неужто после ремонта исчезнут декоративные пилоны горлифта и будет просто тонюсенькая стенка?

Вне сомнений! И по-скольку лебедка до сих пор висит, можно сделать вывод о восстановлении исторического освещения.
P.S. Все пустоты колонн будут заделаны кирпичом. Но в моём представлении это проблематично.

zeffirov писал(а):Купол мне очень напомнил пл. ххАлександра Невского. Та же вековая пыль.

А вот как эту вековую пыль убрать?
Водой нельзя - внизу всё поплывёт.
Пылесос? Так нет его.
Впрочем, пыль эта особо никому не мешает, поэтому метрополитен постепенно зарастает пылью, грязью, сталактитами, трупами животных и прчими результатами жизнедеятельности.
На мой взгляд это, конечно, неправильно, но реаалии именно таковы.
И трос с лебёдкой будут там жить, пока кто-нибудь на дачу не упрёт.

Любопытно, почему эту станцию решено было построить "горлифтом", в то время как остальные станции в том пусковом участке до ТИ были обычного типа? Аналогично к тому же было и в южную сторону, до Парка Победы, где также на то время конечная тоже стала "горлифтом"...