Спортивная-2 (Второй выход)

[Игерратов]

Randy, название «Спортивная» присваивали официально, минимум, дважды; другие — документально пока подтверждено не было.

[Randy]

Randy, название «Спортивная» присваивали официально, минимум, дважды; другие — документально пока подтверждено не было.

спасибо за замечательную подборку документов, но там нет речи о том, что название присваивали дважды - первый раз речь идет от станции на ПС, второй- о подземном вестибюле на ВО.

А вот вам в дополнение к коллекции

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОРОДСКОЙ СОВЕТ НАРОДНЫХ ДЕПУТАТОВ
МАЛЫЙ СОВЕТ
РЕШЕНИЕ
от 17 июня 1992 года N162

О переименовании Ленинградского метрополитена

Малый Совет Санкт-Петербургского городского Совета народных депутатов РЕШИЛ:

1.Переименовать с 01.07.92 Ленинградский метрополитен им. В.И.Ленина в Петербургский метрополитен.

2.Переменовать с 01.07.92:

2.1. Действующие станции:
- "Комсомольскую" - в "Девяткино";
- "Площадь Мира" - в "Сенную площадь";
- "Красногвардейскую" - в "Новочеркасскую";

2.2.Строящиеся станции:
- "Спортивную" в "Тучков мост";
- "Улица Белы Куна" в "Международную";

2.3 Проектируемые станции:
- "Пушкарскую" во "Введенскую";
- "Улица Смолячкова" в "Сампсониевскую";

3. Предложить мэру Санкт-Петербурга до 01.08.92 внести на рассмотрение Малого Совета предложения по финансированию мероприятий, связанных с переименованием Ленинградского метрополитена и его станций, а также о сроках переоборудования действующих станций в соответствии с настоящим решением.

4 .Установить, что до переоборудования действующих станций допустимо употребление как действовавших до 01.07.92, так и новых названий согласно п.2.1.

5.Контроль за выполнением решения возложить на председателя Совета А.Н.Беляева.

Председатель Совета
А.Н.Беляев

Как видим, все пункты были выполнены, за исключением... Тучкова моста!

[Horror]

Нет, в Тучков Мост как раз таки переименовали. Одно время (1991-1995 гг.) на официальных схемах (в вагонах) даже обозначали как строящуюся именно под таким названием.

[Randy]

Я имел в виду, что на практике это решение не было выполнено, поскольку никто не смог найти решения об ОБРАТНОМ переименовании в Спортивную.

[fumle_drumle]

На право разработки проекта второго наклонного хода станции метро "Спортивная-2" в Санкт-Петербурге претендует ЗАО "Ленметрогипротранс". Как сообщили РБК в пресс-службе городского комитета по транспорту, эта компания стала единственной, подавшей заявку на участие в соответствующем конкурсе.
<...>
Официальные итоги конкурса будут объявлены 23 июня 2010г.

http://spb.rbc.ru/freenews/20100616183003.shtml

[мЕтрофанушка]

Randy, это очень интересный момент!
Практически на всех старых схемах перспективная схема метро содержала станцию Тучков мост! И внезапно во время открытия станции резко дали старое название. Я не видел ни одной схемы, на которой бы станция Спортивная была нанесена как строящаяся под таким названием. Либо строящаяся станция Тучков мост, либо действующая Спортивная!
Таким образом, произошел некий резкий откат, и по симптомам очень похоже, что было некое утерянное распоряжение. Я знаю, что вы член Топонимической Комиссии - и тем удивительнее, что даже у Топонимической Комиссии нет никакого подтверждения этому!! Мне кажется, необходимо провести полноценное исследование: что же там столь резко случилось с документацией? Может получиться очень интересная история!

[Randy]

да ничего там с документацией не случилось, просто Яковлевым и К было принято волевое решение оформить станцию в олимпийском стиле к чаемой Олимпиаде. С документами же заморачиваться просто не стали - была когда-то же Спортивная, и ладно.

[в40]

Прошу прощения за оффтоп, но всё-же...
Мозаики задолго до открытия станции были изготовлены под спортивную тематику. А они стОят весьма приличных денег. Представьте себе, хоть на минуточку, как смотрелись бы мозаичные вставки в виде олимпийских чаш на путевых стенах нижнего яруса, на которых вместо названия "СПОРТИВНАЯ" красовалась бы надпись "ТУЧКОВ МОСТ". Полностью теряется смысловая нагрузка архитектурного оформления по отношению к названию. Единственный приемлемый вариант из планировавшихся названий - "ОЛИМПИЙСКАЯ", но он был отвергнут.
Тут не Яковлев виноват, а финансовая ситуация, которая творилась во всей стране в период 1992-1997 годы. Если бы деньги на строительство не урезали, то станция открылась бы в далёком 1993-м... А в условиях безденежья тратиться на переделку архитектурного оформления только из-за того, что кому-то не нравится название "Спортивная" - верх безответственности!

[Randy]

тогда не сочтите за труд уточнить - КОГДА именно были изготовлены мозаики.

(не вижу ничего ужасного в сочетании названия ТУЧКОВ МОСТ с олимпийскими чашами. Зато название Спортивная на Васильевском острове смотрится совсем уже нелепо, а поделать ничего нельзя... ну что ж, еще одно подтверждение того, что в названии станции надо думать на несколько шагов вперед

[в40]

Постараюсь уточнить год (нужно будет разыскать старые номера "Метростроителя"). Помню, что в некоторых газетных статьях того времени мне попадалась информация, датированная не то 1992, не то 1993 годами о том, что в мозаичной мастерской Академии художеств заканчиваются работы по изготовлению мозаичных панно для новой станции. Следовательно, заказ на изготовление мозаик был сделан намного раньше (возможно, что ещё при СССР).
На счёт взвешенного выбора названий станций - полностью согласен! На В.О. название "Спортивная-2" выглядит как-то не очень... Но такой пример - не исключение. Взять хотя бы выход с "Проспекта Ветеранов-1" к Дачному проспекту или "Ленинский проспект-2" на бульваре Новаторов.

[Metroschemes]

Кстати, верхний ярус не обременен мозаиками на спортивную тему - могло бы и название Тучков мост подойти. Только выходы из верхнего и нижнего ярусов надо было бы местами поменять...

[Randy]

датированная не то 1992, не то 1993 годами

это весьма критично, поскольку процитированное выше решение Малого совета датировано 17 июня 1992 года.

[в40]

К сожалению, Малый совет тогда много разных решений принимал. Вот только источники финансирования для реализации этих решений отсутствовали... Как вспомню, какая в те времена была инфляция, - так страшно становится...
Если кто-то забыл, то напомню, что в 1991 году максимальный денежный знак был 100 рублей, а к 1993 году - 50000 рублей. Каков прогресс за два года!

[Randy]

тем не менее на олимпийско-игродобровольские дела денег хватало

а чтобы профинансировать название непостроенной станции, денег не нужно. Но если дело было представлено так, что "вот все мозаики на свалку, а тут Олимпиада на носу" - тогда конечно

[metropes]

естестно: потёмкинские деревни прежде всего...