Официальная схема к открытию 5 линии

[в40]

А у меня есть предложение, чтобы схему линий метро печатали на фоне карты города: карту можно сделать менее плотной, а цвет линий выделить ярко. Ведь изначально схемы метро печатали, когда возможности полиграфии были сильно ограничены, а многоцветная печать очень дорогой. Теперь при достаточно развитых полиграфических возможностях это не составит большого труда. Тем более, любой пассажир сможет более точно определить конечную станцию своего маршрута - ведь иногда люди имеют довольно смутное представление о месте расположения вестибюлей и едут наугад или понаслышке. Для иногородних или редко пользующихся метро, эта информация тоже будет не лишней.
Как Вы думаете?

[Florstein]

Там, где у тов. Истомина не было ничего нарисовано (строящиеся станции 5-й ветки), они даже и не попытались нормально дорисовать, придать кривизну. А здесь по задумке всё должно быть искривлённым, вне зависимости от готовности участков, иначе - каюк идее.
Ничего сами сделать не могут, однако.
Это просто убожество. Испортили очень даже приличную альтернативную схему.

[hi Jack!]

Просьба к автору схем в метро (я знаю, вы нас читаете): возьмите нынешнюю схему, висящую в вагонах, сделайте линии плавными, добавьте лёгкий контур к кружкам станций, исправьте косяк с Морским портом - и получите КАНФЭТКУ!

Где там делать плавные линии, если все их изгибы приходятся на кружки станций?
Кроме одного на 5 линии.
Легкий контур - да, не помешает.
Исправить надо плечо на Елизаровской - вот уж всем позорам позор. Кстати, после избавления от него, освободившееся пространство на юго-востоке можно использовать под легенду.
А, еще в противовес длинным "перегонам" в центре, нагромождение станций вниз от ТИ смотрится негармонично. 2 линию можно снизу загнуть вправо.

И неплохо бы дорисовать Театральную, раз уж планируется она ( ) к 2014-му, чтобы народ особо не бузил на Спасскую и разделение 4 линии

[в40]

Вообще-то на схемах обычно изображали кроме действующих, строящиеся и проектируемые станции. А "Театральную", по-моему, ещё не проектировали. Есть только намерение её построить и не более того... Так что, пока "Театральную" обозначать несколько преждевременно.

[vladimir]

Еще один вариант схемы питерской подземки
Март 21, 2009

На официальном сайте Петербургского метрополитена вновь появилась новая схема линий. На этот раз ее создатели решили не отходить от прежней, которая висела в поездах до открытия Фрунзенского радиуса. Ее основные части, в том числе шарообразные цветные кружки станций, контуры устья Невы, прописные буквы названия станций, остались прежними. Отличия — скругленное изображение 1-й и 5-й линий, а также значки «М1», «М2».

Напомним, это уже третий вариант официальной схемы питерской подземки с новой, 5-й, линией. Каждая из них встретила негодования со стороны дизайнеров: в первой специалистам не понравился «квадрат» в центре, обозначение станций, во второй — отсутствие запоминаемости схемы, странное изображение Невы.

Интересно, что сразу после опубликования новых схем руководство подземки сразу начинали их печатать на бумаге и развешивать в вагонах и на станциях.

http://karpovka.net/2009/03/21/3671/

[kot]

Интересно, что сразу после опубликования новых схем руководство подземки сразу начинали их печатать на бумаге и развешивать в вагонах и на станциях.

Живо представил себе, как Гарюгин на принтере печатает схемы, а Очерет их привинчивает в вагонах.

[djtonik]

Лучшее из того, что существует на сей день - здесь:

http://podzemka.spb.ru/img/maps/unofficial_metro_070309.jpg

Осталось убрать несколько огрехов - и не надо будет её трогать, будет шикарно!

[Дмитрий Фомин]

Углы-то закруглили, а названия опять сделали одними заглавными... Блин. Одно лечат, другое калечат

[Florstein]

Лучшее из того, что существует на сей день - здесь

Кстати, да. И ещё бы линии чуть-чуть потолще.
А на этой, новой официальной, даже забыли пририсовать это ноу-хау - блямбу с (\/) 4 на другом конце ветки, возле "Спасской".

[underman]

Удивляет. Неужели станции Кировского радиуса не подписать слева? Размещение надписейй значит так много!

[gromopetr]

А зачем на схемах метро показывают строящиеся станции? По-моему, они только сбивают с толку и большинству пассажиров не дают никакой полезной информации. А люди с этого форума и так знают намного больше из других источников.

[Питер]

Лучшее из того, что существует на сей день - здесь:
http://podzemka.spb.ru/img/maps/unofficial_metro_070309.jpg

Поддерживаю. Самый адекватный и красивый вариант. Чем он не угодил руководству метрополитена, искренне не понимаю.

[Alever]

А зачем на схемах метро показывают строящиеся станции? По-моему, они только сбивают с толку и большинству пассажиров не дают никакой полезной информации. А люди с этого форума и так знают намного больше из других источников.

Замечено, что, чем меньше денег, тем больше планов. И если город не может открыть станции в реальности, то, видимо, администрация считает, что это надо сделать хотя бы на схеме.

[hi Jack!]

Вообще-то на схемах обычно изображали кроме действующих, строящиеся и проектируемые станции. А "Театральную", по-моему, ещё не проектировали. Есть только намерение её построить и не более того... Так что, пока "Театральную" обозначать несколько преждевременно.

Насколько мне известно, к проектированию Народной еще не приступали, равно как и Адмиралтейской-2, однако же на схемах их некоторое время рисовали.

[Angry]

Согласен с djtonikом и Питером.. эта схема вполне подходит.. (кстати и к нынешней, "прямолинейной" я на удивление быстро привык..) только все же хотелось бы:
1) чуть-чуть (~20%) пожирней линии,
2) отделять станции от линий "тоненьким беленьким промежутком" (не знаю как это правильно назвать;) ) на всех станциях, а не только на пересадках..
3) как-то урезать Васильевский остров по площади (идеально , конечно, добавить остров Декабристов(Голодай) ) соответственно разогнув западный конец "(\/)3"
Р.S. А линия "(\/)6" от "Казаковской" до "Лиговского-2" то есть лет на десять-пятнадцать минимум, ИМХО вполне вписывается..