SubwayTalks.ru

vartal писал(а):хуже даже самых захудалых образцов из-за границы?

Может кто-то и посмеётся, но тот же Bombardier и CAF предоставили макеты вагонов в натуральную величину. Тем самым дав понять, что готовы участвовать, и даже предоставили макет вагона, который даёт приблизительное понятие о том, какую продукцию они планируют производить в случае участия и последующего выйгрыша конкурса.
Хочется вспомнить менее смешную историю ТМХ с выйгрышем контракта на 66 АТДшных вагонов. Хотя бы муляж, макет был, на момент подачи заявки?
Вот отсюда и отношение/конкуренция/традиции.
PS На моей памяти такого ещё не было в городе на Неве. Чтобы вот так нагло и бездушно проникли на территорию другого города, не имея даже проекта состава.

Не знаю что это, но уж очень похоже на то о чём здесь идёт разговор.



















Скрымздил из группы МЕТРО http://vk.com/pitermetro

Именно эти картинки лежат в техзадании к новому конкурсу (как выяснилось - формальность, просто более абстрактных картинок не было в наличии).
Обсудили тут: viewtopic.php?f=12&t=7262&start=375#p217832

NoNAME писал(а):Не знаю что это, но уж очень похоже на то о чём здесь идёт разговор.
Скрымздил из группы МЕТРО http://vk.com/pitermetro

О, спасибо! Чуть было в параллельной теме не начал просить именно этого.
Да, так вот мне кроме этих бессмысленных крайних "сидушек-пальцерезов-окткидушек", в интерьере всё нравится.

NoNAME писал(а):Не знаю что это, но уж очень похоже на то о чём здесь идёт разговор.

Конструкция откидных сидений опять настолько чудесная, что в сложенном состоянии едва ли увеличивает вместимость вагона.

AgRiG писал(а):

NoNAME писал(а):Не знаю что это, но уж очень похоже на то о чём здесь идёт разговор.

Конструкция откидных сидений опять настолько чудесная, что в сложенном состоянии едва ли увеличивает вместимость вагона.

В данном случае еще хуже, в торцах откидных место всего по два, после них идет какая то дыра и позорный ящик, которого в Шкоде, кстати, нет =)
Зачем вообще убирать эти 4 места и создавать неиспользуемое пространство?

NoNAME писал(а):Интерьер вагонов метро

Смесь Яузы и Оки.

Nozar писал(а):В данном случае еще хуже, в торцах откидных место всего по два, после них идет какая то дыра и позорный ящик, которого в Шкоде, кстати, нет =)
Зачем вообще убирать эти 4 места и создавать неиспользуемое пространство?

В торцах по два так как третье элементарно не поместилось и с этим можно смириться. Но вот зачем там где шестипопы, делать одно откидное, действительно не понятно и странно.

На данных фото разные варианты окон.
1) форточка - без форточки - форточка
2) без форточки - без форточки - без форточки
PS Интересно, если в НеВе переделать сцепку "трубу" (кстати, у неё есть какая-нибудь кличка как например СА-3, шарфенберг???) на шарфенберг, то будет ли сцепляема НеВа с Охтой? Или там всё другое? У меня ощущение, что Охта не будет сцепляема ни с каким другим вагоном, как вобщем-то и НеВа, тем самым образуя четвёртую группу по сцепляемости вагонов в Петербурге:
1) Е-образные
2) Номерные
3) НеВа
4) Охта

А ещё бы хорошо,чтобы на будущее не забыли продлить заранее электронное информационное табло над дверями хотя бы на 2 станции..)) А то придётся менять потом,перепрошивать,переклеивать наклейки)

Ну вообще-то табло эти все стандартной длины, вопрос с новыми станциями решается именно перепрошивкой и переклеиванием стикеров

И все как-то не заметили, насколько убог торец вагона с прыгающей линией окон. Торцевая дверь у Охты от Оки.

Еще убогая система вентиляции. Вполне возможно, что она снова будет плохо работать и в вагонах будет шумно и душно. Также не исключаю вариант наличия пыли в этом уродстве на потолке.

Меня больше интересуют окна. Если они будут цельные (без форточек), как показано на одном из фото, мне интересно будет ли там аквариум? В Москве, когда еду в Яузе и вижу аквариум, мне всегда там хочется увидеть рыбок, хотя бы игрушечных, и гордится, что есть производители, которые могут так сделать

nidirg писал(а):Еще убогая система вентиляции. Вполне возможно, что она снова будет плохо работать и в вагонах будет шумно и душно. Также не исключаю вариант наличия пыли в этом уродстве на потолке.

А вот это уже предвзятость. Система вентиляции там другая, не тарелочная как на Боинге или ориджинал Яузе. Так что всё будет лучше. Правда у меня есть сомнения относительно расположения воздухозаборников. Попадающая в них вода на мойке и улице не будет уходить из пространства над потолком.