Москва [метрополитен]

[darkglare]

я предпочту эскалатор лифту, но также почти всегда предпочту эскалатор лестнице и лифт лестнице... лестницу я предпочту только карабканью вверх по наклонной или вертикальной поверхности или по канату... я за пользование достижениями прогресса, а не за то, чтоб они отменялись или сокращались в угоду каким-то группам населения...

[TOPMO3]

Всё очень туманно в районе Москва-Сити... совершенно непонятно как там всё будет развиваться...

[TOPMO3]

Объясните, если кто-то может, что конкретно должно произойти в квадрате который я выделил

[darkglare]

ИМХО там продолжение Калининской линии соединяется с Солнцевским радиусом, образуя довольно логичную диаметральную Калининско-Солнцевскую линию... а продолжение огрызка Филевки за Международной передается "скоростному метрополитену" как-то или соединяется с ним на станции за Международной... на Парке Победы кросс-платформа не с Солнецевским радиусом, а с этим "скоростным метро"...

вообще этот "скоростной метрополитен" (как я понимаю, это и есть "второй независимый контур") вносит еще и другие непонятки... например, как он умудряется включать в себя Строгинско-Митинский участок АПЛ... атас, одним словом, в Москве и так метрА завались, а им все мало...

[TOPMO3]

я приблизительно так и понимаю, но все равно непонятно.
А как же солнцевский радиус, где у него будет пересадка на Арбат-Покр линию?
И с чем пересекается в районе Москва -Сити скоростная линия которая идёт с юга от Фрунзенской?

[Серафим]

а это самое интересное во всех этих программах по обеспечиванию определенных групп населения дополнительными благами (за счет остальных)... скорее всего, определяться, инвалид или не инвалид, будет "бумажкой", показал "бумажку" (приложил карточку к сканирующему устройству) - инвалид, велкам в лифт, нет "бумажки" - шагом марш... разумеется, это дополнительная бюрократизация, со всеми вытекающими последствиями... гипотетически, легко представить ситуацию, когда пробивший себе нужную "бумажку" здоровенный мужик или бабища с сумками будет ломиться в лифт с воплями в духе нетленного "а я готовлюсь стать отцом!", пока "безбумажечные" будут с грустым видом спускаться по лестницам...

человечество обречено, ей-богу... не могут люди жить без цветовой дифференциации штанов, обязательно надо придумывать себе касты "особых людей", которым положено больше прав, и современные "гуманистические" начинания - абсолютно такая же байда...

К сожалению, другого способа уравнять в правах и людей с ограниченными возможностями с людьми здоровыми пока не придумано. Глухой всегда будет нуждаться в помоще слышащего и т. д. И злоупотребления этой помощью со стороны недобросовестных людей тоже будут всегда. Что делать? Разве есть другие предложения?
Все же очеведно, что обычных инвалидов гораздо больше, чем жуликов. Странно слышать применительно к ним слова вроде "каста особых людей, которым положено больше прав, чем остальным". Это уже похоже на заявление одного здорового мужика, который, глядя на ДЦП-шника, получающего пенсию на почте, завистливо сказал: "хорошо тебе, ты пенсию получаешь, а я работать должен..."
Так что нужны эскалаторы.

[darkglare]

Что делать? Разве есть другие предложения?

есть - не "уравнивать"... подумать о том, какие действительно права существуют, а какие придуманы для того, чтоб действительно существующие нарушать... впрочем, это уже выходит за тематику данного форума, т.к. требует привлечения большого объема информации по философии, праву и т.д...

[Серафим]

В конце моего предыдущего поста должен быть ехидный вопросительный знак, а получалась глупая точка
Дело-то, в общем, не в правах, а в том, как компенсировать человеку без ног невозможность передвигаться? Что-то я не помню примеров. чтобы это можно было сделать не за счет других людей. Не инопланетяне же в самом деле будут им помогать?
Конечно, все были бы рады, если б наземный траспорт был приспособлен для перемещения инвалидов по городу - они и сами в таком случае предпочли бы по большей части автобус мороке со спуском/подьемом в метро. Но у нас вообще в Москве да Питере вся транспортная система на метро завязана - как-то адаптировать его рано или поздно придется. Конечно, не все станции. Конечно, на в билжайшие 10 лет. Но придется.
Другое дело - заявление Гаева. Думаю, тут скорее благонамеренное теоретизировние, чем конкретное намерение, как бы реально ни звучали слова.

[sergeant-1]

Да ну, ерунда это всё на самом деле.... Прежде чем обеспечивать доступ в метро инвалидам, всё-таки необходимо, для начала, обеспечить им здоровых людей. Чтоб оно было в каждом районе, в пределах разумной доступности. В Москве-то с развитием метро вроде как попроще, так что они могут позволить себе немного пофантазировать. А так кризис нынешний многое уже расставил на свои места, немного охладив пыл разных мега-прожектёров.
Толку то... Вон, к примеру, выкопали подземный переход через Митрофаньевское шоссе к Балтийской, аж трещинами пошла, пандусы зафитилили, большую часть перехода составляющие, процентов 80 наверное, ленточку как подобает перерезали. А свет толком не подключили - так и ходил народ в полной темноте несколько месяцев, покамест телевидение не вмешалось, и то не сразу помогло - а всего-то было несколько лампочек повесить...
Благими намерениями, как известно.... Моё личное мнение - запретить надо законодательно всякие "умные" идеи типа "как в европах" на бюджетные деньги. Не применительно к инвалидам, нет. Просто запретить. А если придумал - неси полную ответственность за надлежащее исполнение. В том числе и материальную. Личной собственностью. А то бюджет - как игрушка - куда захотел, туда и потянул.
Лицемерия не люблю. Показной "заботы о инвалидах". Собрать бы все те бюджетные миллионы, по Москве (да и Питеру, чего уж там) в пандусы да лифты вбуханные и откатанные, да построить потребное количество домов нормальных для тех же инвалидов по России-матушке. А то с рылом, а всё туда же в калашный ряд - а у самих ещё полстраны в бараках да крестьянских избушках живёт. Горят вон как спички.
Заелась Москва, мягко говоря. Давно уже от страны оторвалась и живёт себе отдельно в границах МКАД. Государство в государстве.
ИМХО, разумеется.

[в40]

Сильно! Но, всё-таки, справедливо замечено.

[avv]

В Московском метро с 2015 года будет организована новая система движения поездов. Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сегодня сообщил главный инженер Института генплана Москвы Михаил Крестмеин.

По его словам, в ближайшие годы будет построен новый - третий контур метрополитена. Он будет представлять собой замкнутое кольцо, однако поезда будут ходить по нему не как на существующей Кольцевой линии.

Так, от контура будут отходить радиальные линии, и поезд, двигаясь, например, с северо-западного района Москвы, частично пройдет по сектору нового кольца и уйдет, например, на юго-восток, не проходя через центр.

"Новое кольцо позволит создать систему маршрутов метрополитена, благодаря которой пассажиры смогут экономить время в пути и меньше пользоваться пересадками, что значительно повысит комфорт передвижения",- пояснил Крестмеин.

На сегодняшний день столичное метро включает 12 линий общей протяженностью свыше 292 км. Столичная подземка перевозит более 9 млн человек ежедневно.

http://www.trud.ru/issue/shortnews.php?id=73115

[underman]

респект

[METRO-USSR]

и сколько путаницы будет...

[djtonik]

они это смогут реализовать лет через 50

[buben]

ну лужок совсем видать рехнулся. надеюсь Гарюгин не последует этому примеру. маршрутное движение никогда не признаю