SubwayTalks.ru

s.a.n, то есть когда придут головы тогда и начнется массовый перегон Ем из ТЧ-5 в ТЧ-1?

Andrey_K писал(а):s.a.n, то есть когда придут головы тогда и начнется массовый перегон Ем из ТЧ-5 в ТЧ-1?

Я не знаю, я простой пассажир, но если рассуждать логически, то да. Тут где то в теме про Емы давали ссылку на карту составов, судя по ней там даже линкрустовая "голова" в резерве. А сам резерв по сравнению с другими ветками до безобразия беден. Куда уж тут что-то передавать?

Голову 6061 передали промежутком. Молдинг и желобок содрали, сделали светодиодное освещение.

Stranix, кстати в карте составов, она до сих пор как голова на НВЛ.

Stranix писал(а):Голову 6061 передали промежутком. Молдинг и желобок содрали, сделали светодиодное освещение.

И теперь 6061 промежутком ездит? Интересно. Надо будет обратить внимание.

Andrey_K, ну так я их там и пишу. Завтра отредактирую. Ибо хочу там кое-что изменить. Сегодня у меня в программе - Wolfenstein-2009. Но это уже совсем другая история.

Ну так головы с НВЛ и не будут работать головами на КВЛ. На них нет соответствующей системы автоведения, да и смысла в их переделке нет, так как они придут на замену списываемым вагонам 3***, которые в основном работают как промежуточные. Голов на КВЛ сейчас больше, чем промежутков (см. обсуждение в одной из соседних тем), и пока ситуация не выровняется, удивляться тому, что головы становятся промежутками, не стоит.

Интересна судьба голов-модернизантов. Когда их передадут, они тоже станут промежутками?

Буквально за два последних дня на КВЛ мне уже пару раз попались линкрустовые модернизанты (с дверцами шкафов из слоистого пластика), вцепленные в составы в качестве промежутков.

в40 писал(а):Буквально за два последних дня на КВЛ мне уже пару раз попались линкрустовые модернизанты (с дверцами шкафов из слоистого пластика), вцепленные в составы в качестве промежутков.

А номера запомнились? Просто есть 6 вагонов на 6*** с такими дверцами (как и весь салон). Мало того, если это действительно голова-модернизант с КВЛ, то внутри у него должно быть как и у номерного, дверь слева.

в40, вы немного странно вагоны описали. Если они с линкрустовым салоном и расширенной водительской перегородкой из ДВП, то такие вагоны давно уже ходят на КВЛ. Они были переданы из ТЧ-5 пару лет назад или пораньше, при переходе на 8-вагонное формирование.

Карту составов обновил.

Stranix писал(а):Карту составов обновил.

Спасибо! А не могли бы вы к дате изменения добавить и краткое описание, или как вариант в топике добавлять комментарии. Чтобы было понятно: что, когда, куда.

s.a.n писал(а):Чтобы было понятно: что, когда, куда.

Поддерживаю!!!

Kaamoos писал(а):А номера запомнились? Просто есть 6 вагонов на 6*** с такими дверцами (как и весь салон). Мало того, если это действительно голова-модернизант с КВЛ, то внутри у него должно быть как и у номерного, дверь слева.

Олег Бодня писал(а):в40, вы немного странно вагоны описали. Если они с линкрустовым салоном и расширенной водительской перегородкой из ДВП, то такие вагоны давно уже ходят на КВЛ. Они были переданы из ТЧ-5 пару лет назад или пораньше, при переходе на 8-вагонное формирование.

Номера не запоминал. Какие-то 3***. Дверь по центру. А створки шкафов, как у Ема-502 - на всю высоту.
Из чего сделана перегородка - понятия не имею. Но это явная переделка промежуточного вагона в головной (соседний вагон имел номер, отличный на единицу, но был без переделки). Раньше такие вагоны мне на КВЛ не попадались - может быть, не слишком часто езжу в метро. Но помню, что такие вагоны в качестве головных раньше встречал и на МПЛ (когда на ней эксплуатировались Е-образные), и на НВЛ .