SubwayTalks.ru

До конца года в город придет 80 новых "ТролЗ": http://www.fontanka.ru/2013/08/09/129/

Den.S писал(а):До конца года в город придет 80 новых "ТролЗ": http://www.fontanka.ru/2013/08/09/129/

И 14 "Авангардов" Альфы-в-Трансе: http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publ ... 4&epz=true

А скажите мне, камрады, не в курсе ли дела кто-нибудь, что происходит на Новороссийской улице? Точнее, как это объясняется, что происходит - я и сам могу рассказать. С начала августа участок у пр. Энгельса закрыли для работ по прокладке канализации, соответственно НОТ по Новороссийской частью обрезали,частью ликвидировали (естественно, никакой замены не предоставили, ну. это понятно). Ордер на производство работ был до 30 сентября. 1 октября, само собой, не успели, но сейчас уже несколько дней как всё закопали, заасфальтировали, машинки ездиют. А вот троллейбусы так и не вернулись. Мало того, на участке от Институтского пр. до пр. Энгельса демонтированы контактные провода (в одном направлении).
Позвонил в "Организатор перевозок", написал в Компот - молчание. Кто-нибудь может прояснить ситуацию?

Машинки-то, вроде бы, еще не ездят. До сих пор висят "кирпичи" и "дорожные работы". Я со стороны Энгельса не езжу, но на углу с Институтским предупреждающие знаки стоят, а направо по стрелке никто не поворачивает, поток через перекресток со стороны Энгельса тоже околонулевой. Но фиг бы с ними, наловчились уже. А вот снятые провода меня добили!

И срок у них был изначально вообще до 30 августа...

Ivan_Ozerki писал(а):Машинки-то, вроде бы, еще не ездят. До сих пор висят "кирпичи" и "дорожные работы". Я со стороны Энгельса не езжу, но на углу с Институтским предупреждающие знаки стоят, а направо по стрелке никто не поворачивает, поток через перекресток со стороны Энгельса тоже околонулевой. Но фиг бы с ними, наловчились уже. А вот снятые провода меня добили!

И срок у них был изначально вообще до 30 августа...

Машинки и маршрутки как раз уже ездят во всю,а вот троллейбуса похоже теперь долго не будет.Что интересно,провода сняли только по направлению от Институтского к Энгельса,а в обратную сторону до сих пор висят.

На прошлой неделе накатал письмо в Компот и позвонил в Организатор перевозок по ситуации на Новороссийской. Письмо покуда осталось без ответа, а из Организатора сегодня отзвонились, очень приятная тётя сообщила следующее:
-Работы на Новороссийской по прокладке канализации не закончены, а лишь приостановлены до получения нового ордера. Сейчас новый ордер получен (с 17 октября до 17 декабря, как я понял), соответственно, датой восстановления движения ОТ будет 17 декабря. Впрочем, 94-й автобус с завтрашнего дня планируется вернуть на свою трассу в одном направлении (видимо, при движении к Ручьям), обратно по-прежнему будет ходить в объезд.
-Снятие контактной сети вызвано не потребностями ГЭТа, а требованиями ремонтных работ - мол, КС мешает спецтехнике (при этом совершенно непонятно, зачем было её снимать от Институтского до Новосильцевского переулка, если от переулка до пр. Энгельса она вполне себе наличествует. Ну, ладно, всё-таки какая-то попытка объяснения есть).
-Вопрос об объездных трассах и альтернативных маршрутах будет рассмотрен.
В общем, в переводе на русский язык - рекомендовано расслабиться и получить максимум удовольствия. Ну, спасибо хоть вежливо и более-менее конкретно...

Поймал сегодня трейлер с Тролзой. Какие-то они маленькие, эдакие ПАЗики в мире троллейбусов.

Помойки из Вологды аналогичны размером. 12 метров, три двери.

Открыли Дворцовый мост.Но троллейбусы еще пока идут через Конногвардейский бульвар.Когда вообще восстановят троллейбусное движение?Временную линию должны демонтировать.

andrianov писал(а):Поймал сегодня трейлер с Тролзой. Какие-то они маленькие, эдакие ПАЗики в мире троллейбусов.

Какие же они маленькие? Вполне себе нормальных размеров. Может, у в Питере ездят какие-то гиганты, но в Москве - они уже давно стандартны. Те же белорусские троллейбусы не больше особо размером будут.

Предположу, что когда не будет ночных (22:30 - 06:30) закрытий, т.е. с 20 декабря, иначе не попасть в парк, ни с парка на линию вовремя не успеть.

Видел на днях такой, как на фото, только гармошку, на 20 маршруте

Петербургскому троллейбусу исполнилось 77 лет

Сегодня петербургский троллейбус отмечает 77-й день рождения, сообщает ПБТИ "Информация". Именно 21 октября 1936 года в Петербурге на маршрут вышел первый состав «рогатого» транспорта. Это был троллейбус модели ЯТБ-1, выпущенный на Ярославском автомобильном заводе, трасса его следования проходила от нынешней площади Александра Невского через Невский проспект до площади Труда.

Сегодня был дан официальный старт праздничной неделе, в ходе которой будут организованы специальные акции для пассажиров. Однако подготовить транспорт к торжественной дате решили заранее. Так, городские блогеры уже символично поздравили петербургский троллейбус с днем рождения, и в воскресенье, 20 октября, на территории троллейбусного парка № 3 к празднику на борт одного из современных составов нанесли рисунок девятилетней Саши – самой юной участницы проекта «Блогомарафон». Девочка признается, что этот вид городского транспорта – ее любимый, поскольку ее дедушка проработал в троллейбусном парке № 3 целых 17 лет.

Первыми пассажирами воскресного рейса стали юные участники акции, а также их родители. Сегодня праздничный троллейбус уже курсирует от Таллинской площади до Петровской площади по маршруту № 7. Организаторы акции отмечают, что он был выбран не случайно, а потому, что перекликается с торжественной датой. Как и 77 лет назад, маршрут проходит через центральную городскую магистраль – Невский проспект.

«В ближайшее время всех пассажиров городских троллейбусов ждут праздничные акции и другие сюрпризы. Каждый из жителей Северной столицы сможет стать участником торжеств и поздравить, в свою очередь, троллейбус со знаковой датой», - говорится в сообщении.

http://spbvoditel.ru/2013/10/21/062/

Вопрос в том, стал ли петрозаводский троллейбус самоокупаемым, или же администрация города тупо увеличила объем дотаций?