SubwayTalks.ru

Тему писем президенту совсем недавно проходили: viewtopic.php?f=49&t=6046

отрежте про видео в отдельный топик, т.к. идея очень даже не плохая, и если за нее реально взяться с привлечением сторонних экспертов, то может оно и выстрелит. особо интересно как метрофанское сообщество выполнит журналистскую работу, которую само частенько критикует.
по поводу ТВ - это конечно вряд ли, разве что при появлении широкого резонанса в интернет-сообществе.

Сегодня стали тестить 3 экскалатор на спуск на переходе Спасская - Садовая (ехал в 9.15), паренек сидевший на стуле перед тестируемым экскалатором сказал в ответ на мой вопрос будет ли работать экскалатор на подьем следущее, что его задача тестить только на спуск, по поводу подьема он не в курсе. Так всетаки это была правда, что эти монстры будут работать только на спуск, а на подьем никогда?

Да и на спуск они работать тоже не будут - со временем это всплывет! Так что всем советую на Спасскую пока только на поезде приезжать на экскурсию, а эскалаторами не пользоваться, даже стоящими...

только что там был, тот паренек еще сидел и эскалатор работал

Н-да. Вот в выходные не ездил, а в понедельник мне такой подарок с этим узлом пересадок. И самое главное, по-тихому всё как-то: машинист ничего не говорил, приехали - и вот оно. Хотя видно, что готовились заранее: уже и указатели стояли. Теперь пользуюсь этим узлом значительно реже - езжу через ПлАН.
В понедельник в 8-30 толпа вся ломанулась по переходу Спасская-Садовая. И мне куда деваться? Думал, там и застрянем - но ничего, проскочили. На спуск работало 2 эскалатора и один в режиме лестницы. Значит, крайний левый (от Спасской) всё-таки собрали и запустили. Второй слева был собран, но выключен - теперь и его, как я понял, запустили (тестируют). По утрам там больше не езжу - не рискую. Только вечером с енной на Спасскую.
На переходе на Сенную со Спасской в понедельник вообще никаких признаков работ не было. Во вторник вечером крайний справа (от Спасской) эскалатор закрыли, а в среду и ограждение поставили, но признаков, что что-то делают не видно. Как я понимаю, "в пик" на этом переходе тот же режим работы эскалаторов: 2 на спуск и один - лестница.

Наверное, в условиях перманентно разваливающихся ТХ нынешняя схема организации "пересадок" - единственно возможное решение. Одного не понимаю: зачем закрыли одну лестницу в переходе на Садовой? Сейчас там самое узкое и неудобное место получилось (если всё остальное вообще можно считать "удобным").

Я пассажир, в эскалаторостроении не разбираюсь - вижу только результат. Но как понимаю, перспектива сейчас одна: ждать, пока постепенно все 8 ЭТХ будут приведены хоть в какое-то чувство. И судя по темпам, будет это не скоро (поэтому уже и указатели все поменяли, так как нынешний режим - надолго). Все варианты с "вилками" и челноками утопические. Если ЭТХ совсем "сдохнут" и будут признаны опасными даже в виде лестниц - видимо, обрежут ПЛ до Достоевской и будут на Спасской только поезда оборачивать. Вот тогда это совсем надолго будет, наверное, сопоставимо по срокам с ликвидацией "Размыва", судя по нынешнему финансированию метрополитена.

Да, и из всего этого неизбежно следует вывод о необходимости скорейшего проектирования и строительства своего выхода Спасской. Уж всяко он получается нужнее, чем второй выход Спортивной.

+1 к обоим предыдущим постам

товарищи, извините, я тут сбился, на какой круг обсуждение вышло?
ладно еще констатация фактов, но возможные пути развития ситуации уже все обмусолены по многу раз.

первую статейку нашёл в газетке, которую подобрал на сиденье в поезде...газета - питер-инфо

Сегодня проезжал переход "Спасская-Садовая". Эскалатор (второй слева) тестировался на подъём. Два уныло-сосредоточенных паренька в комбезах наблюдали (один сверху, другой снизу).

Может ли кто по своим наблюдениям сообщить следующее?
Какова ситуация на переходе Садовая-Сенная?
Какова ситуация на входе на Сенную?
Реально ли за разумные сроки попасть на Спасскую с Садовой и Сенной?

А кто нибудь может что то сказать о фирме "Эскомстроймонтажсервис", которая должна к 30 июня закончить обследование ЭТХ, кроме того, что оназанимается монтажем и демонтажем различных типов лифтов и эскалаторов?

Алексей Евгенич писал(а):Может ли кто по своим наблюдениям сообщить следующее?
Какова ситуация на переходе Садовая-Сенная?
Какова ситуация на входе на Сенную?
Реально ли за разумные сроки попасть на Спасскую с Садовой и Сенной?

На переходе Садовая-Сенная сейчакс наблюдается явно избыточное количество пассажиров.
На входе на Сенную обстановка обычная, чуть напряженней нормы.
Перейти на Спасскую с Сенной не составляет особого труда. Перейти на Спасскую с Садовой затруднительно и долго, пользуйтесь другими пересадочными узлами.

Тестирование второго экскалатора слева на подьем продолжилось, два унылых стояли наверху, это было в 9.20.