SubwayTalks.ru

Так какой собственник добровольно откажется от аренды, капающей каждый месяц?

Может и к лучшему, что пока не будет построен выход "Театральной"в дом быта. В проекте не предусмотрено никакого задела под пересадку на станцию Охтинской линии. Переход между станциями можно встроить на месте выхода.
Вообще проект бедный, почти ничего не предусмотрено на будущее кроме длинной стенки на "Большом проспекте". Нет задела под пересадку на "Театральной", нет демонтажной камеры в конце третьего тупика для строительства передатки, не строятся просторные поперечные камеры как на "Спасской". Всё бюджетно и скромно.

Выход в Дом Быта дело скудное, ибо 99 метровый переход к натяжной и наклону из середины станции, а под площадь выход без всяких лишних выработок - дешевле и практичней.
Вместо дома быта неплохо было б нх под площадь перед КЗМТ из западного торца станции.

Лучше построить вторую станцию и делать выход с неё. А уж куда - можно обсуждать.

ИМХО самое правильное решение! У "Театральной" пассажиропоток будет относительно небольшим. Одного выхода вполне достаточно на долгое время (тем более, что меньше четырёх эскалаторов на первом наклонном ходе сейчас не делают).

да дурь это все со вторыми выходами обязательными, но от нее формально поздновато отказались, вот и приходилось "проектировать".

Randy раз дело пошло так может прокомментируете название "Большого проспекта"? Надежда на второй выход отвалилась и "Горный институт" теперь совсем не в тему будет. Можно ведь ещё поменять?

так если бы был допустИм Большой проспект, он бы и был утвержден, не от хорошей ведь жизни связались с Горным.

А Большой смущает своей длиной?

С другой стороны равноудалены два корпуса Горного

mx
Смущает то, что «Больших» в городе два - ВО и ПС.

Давайте все-таки топонимику продолжим обсуждать в соответствующих разделах форума.

Какие предположительно СМУ будут строить участок от Театральной до Большого ?
Достаточно ли 22 млрд на строительство?

"Театральная" - СМУ-11; "Большой проспект" - СМУ-13. Возможно, что в дальнейшем "Метрострой" ещё какие-то СМУ к работам подключит, т.к из-за сжатых сроков строительства нужно будет раскрывать фронты работ по-максимуму.

На данном участке не так критично опоздать, как на продолжении НВЛ.

Если такая картинка уже была, то не кидайтесь сильно...
Собственно, вопрос: это какой-то новый конструктив станции? двузальный? или я все перепутал