SubwayTalks.ru

спасибо за информацию)

Будут ли строить переход на Сенную (как планировалось) от нижней отметки наклонного хода Спасской?
При таком раскладе возможна реконструкция вестибюля Сенной (Пик-2), хотя логично назвать его Пик-3, так как для Спасской нужен Пик-2

kot писал(а):Не будет там никакой вентиляции.

Немного будет, когда 520 заработает

Ну, в смысле, специально для перехода вентиляция не предусмотрена. И так везде.

tura8 писал(а):Будут ли строить переход на Сенную (как планировалось) от нижней отметки наклонного хода Спасской?
....

Кем и когда планировалось? Можно источник?

Источник предполагаемого: http://podzemka.spb.ru/unreal/13/

tura8
это не официальная проектная схема... на ней есть и ляпы, которые основывались на неполной/неправильной информации, и авторские фантазии (ст. Правобережная)... и внимательное чтение форума даже может вывести на темы, где автор (djtonik) уточнял те или иные моменты, отраженные на схеме... например, обозначенного задела под переход на Ладожской по аналогии с Садовой, нет...

Скажите пож-та:
1. ЦЗ Спасской длиннее станционых тонелей?
2. над путями Сенная - Технологический Ин-т в самом начале почти у головного вагона есть задел на переход, но переход сделали глубже из-за чего и получилась эта дурацкая лестница вверх-вниз. Почему так?

4pet, это, скорее всего, не задел для перехода, просто выглядит похоже. Посмотрите симметрично по 1-му пути над последним вагоном: с той стороны никакого перехода нет, однако выглядит идентично.

Кто может пояснить, почему пересадка в Питерском Метрополитене заканчивается в 0.15, а последний поезд со Спасской уходит в 0.10. Только не надо говорить, что она конечная.....

Так убрали уже объявление о том, что пересадка заканчивается в 0:15 с перехода с "Сенной площади" на "Спасскую"...

после 0,00 приезжая на Спасскую на одном поезде ты потом как дурак топчешься минут 5 в ожидании последнего поезда до Комендантского (который примерно в 0,15), а приехав на следующем - на тот же поезд можно успеть только находясь в первых 2 вагонах и то бегом через переход. такая нестыковка убивает каждое воскресенье

Да, очень неприятно, что вместо 0:28 последний поезд до "Комендантского" теперь в 0:16

Вот тут меня назвали эгоисткой.Но я почитав форум поняла ,что это совсем не так и Спасская очень многим не подуше и переходить там не удобно.А то что эта станция была заложена в плане много лет назад ,надо было перепланировать потому что пассажиропоток с тех пор сильно увеличился.
И если до открытия Спасской народ сразу с Дыбенко и Большевиков приезжали на Садовую то теперь надо идти на переход.Если надо было на Комменданский спокойно ехали, а теперь надо на переход.Ведь открыли только две станции Зв-кая и Вол-ая,а к ним можно перейти и на новом переходе на ст.Пушкинская.А так организовали столпотворение людей и радуются ,получают премии за открытие никому не нужной ст.Спасская.

А у Сонечки IP случайно ни с кем не совпадает?