SubwayTalks.ru

Интересно, под кого прописали такое ТЗ...

Kaamoos писал(а):Интересно, под кого прописали такое ТЗ...

Не под кого. Тз тут вообще никаким боком.

Вопрос был о другом - кому сейчас юридически принадлежит конструкторская документация на вагоны «НеВа»?
Вариантов два – «альбом чертежей» вошёл в номинальную стоимость доли «SKODA TRANSPORTATION A.S» (в рублях 148 155 000) в СП ООО «Вагонмаш» без прав на дальнейшее использование SKODA TRANSPORTATION этой разработки самостоятельно, - или SKODA TRANSPORTATION оставило за собой права на самостоятельное распоряжение этим «комплектом документации на вагоны НеВа».

На вопрос этот вам уже дан ответ и вариант тут только один, а не два. КД принадлежит Шкоде, Вагонмаш принадлежит Шкоде. Где вы вообще увидели второго собственника? Кировский завод не предлагать!

Свои предположения высказывать не буду, а то начнется.

Стоит высказать, интерсно же узнать

Нет желания) Иногда пустая болтовня начинает надоедать) Лучше пусть говорят инсайдеры и специалисты)

Волос2 писал(а):

Kaamoos писал(а):Интересно, под кого прописали такое ТЗ...

Не под кого. Тз тут вообще никаким боком.

Ну-ну.
Если очень внимательно и профессионально изучить «такое ТЗ», то сомнения должны отпасть – ТЗ написано под ООО «Вагонмаш».
«Геополитические» причины, как их обозначили «представители администрации губернатора», возникли со стороны SKODA TRANSPORTATION (и участника нашего форума - Волос2).

Волос2 писал(а): Кузова должны быть стальные и согласно опубликованным разъяснениям на сайте (вчера) - этот пункт обязательный для исполнения и менять его они не будут. Т.ч. господа, все написано под одного поставщика и скоро будем лицезреть на красной ветке вагоны ТМХ.

На эти претензии надо было найти адекватный ответ – ТЗ вызвавшее объективное недовольство отменили, составили новое.

Волос2 писал(а):

Вопрос был о другом - кому сейчас юридически принадлежит конструкторская документация на вагоны «НеВа»?
Вариантов два – «альбом чертежей» вошёл в номинальную стоимость доли «SKODA TRANSPORTATION A.S» (в рублях 148 155 000) в СП ООО «Вагонмаш» без прав на дальнейшее использование SKODA TRANSPORTATION этой разработки самостоятельно, - или SKODA TRANSPORTATION оставило за собой права на самостоятельное распоряжение этим «комплектом документации на вагоны НеВа».

На вопрос этот вам уже дан ответ и вариант тут только один, а не два. КД принадлежит Шкоде, Вагонмаш принадлежит Шкоде. Где вы вообще увидели второго собственника? Кировский завод не предлагать!

Зачем это написано?
КД принадлежит Шкоде (SKODA TRANSPORTATION A.S) - не факт, может принадлежать и ООО «Вагонмаш». Вы вновь ушли от прямого ответа, может быть в таком случае «компетентному источнику» лучше вообще не писать подобные ответы, или я ошибаюсь?

andrey72 писал(а):может быть в таком случае «компетентному источнику» лучше вообще не писать подобные ответы, или я ошибаюсь?

Ошибаетесь, т.к. вы ещё ни разу не отвечали на вопросы.
Вместо внятных ответов вы пишете что-то вроде:
"Бегло просмотрев соответствующую информацию, я ответа для себя не нашёл" при этом требуете:
"Вы можете однозначно ответить на этот вопрос?"
Или например: "Через час выдвигаемся из гостинницы, поэтому цитаты первые попавшиеся."
Андрей, не стыдно ли вам писать про какие-то «компетентные источники»? Вы-то отвечая такими хохмами считаете себя «компетентным»?
Если да, то в чём? Если юмор, то весьма на любителя.
PS Лучше продолжайте рассказывать про губозакатывающие машинки и прочие радости психоаналитики.

PPS Если действительно, что-то знаете, выкладывайте чётко и ясно, как вы сами требуете: "однозначно ответьте на вопрос".

Kaamoos писал(а):

andrey72 писал(а):может быть в таком случае «компетентному источнику» лучше вообще не писать подобные ответы, или я ошибаюсь?

Ошибаетесь, т.к. вы ещё ни разу не отвечали на вопросы.
Вместо внятных ответов вы пишете что-то вроде ....

Вы теперь общественный защитник форумчанина Волос2?
Пишешь прямо - делаете вид что непонятно, ставим под сомнение. Разжёвываешь в деталях - пишите, что мои многобуквенные посты принципиально не читаете. Может быть Вы разделяете информацию? Эту правду я принимаю, а это я слышать не хочу.

Вы обиделись на "губозакатывающую машинку", а внимательно и скрупулёзно изучить ТЗ не удосужились. Подождите 24 числа и получите конкретный ответ, если напрягать мозги было неохота.

andrey72 писал(а):Вы теперь общественный защитник форумчанина Волос2?

Речь не о защите. Я не разделяю несправедливость ваших требований. И намёков о компетентностях.

Пишешь прямо - делаете вид что непонятно, ставим под сомнение.
Разжёвываешь в деталях - пишите, что мои многобуквенные посты принципиально не читаете.

А зачем прямо или разёживать разжёвывать? Обычно пишут доступным простым текстом. (Когда действительно знают).
Почитайте, примеров полно.

Может быть Вы разделяете информацию? Эту правду я принимаю, а это я слышать не хочу.

Да мало ли кто что не хочет. Сперва имейте совесть, когда говорите про компетентность в адрес кого-либо. Ведь вы ни на один вопрос так и не ответили, выше примеры ваших ответов привёл. Могу привести примеры, когда на ваши вопросы прямо отвечали, как этого требуете вы.

Вы обиделись на "губозакатывающую машинку", а внимательно и скрупулёзно изучить ТЗ не удосужились. Подождите 24 числа и получите конкретный ответ, если напрягать мозги было неохота.

Не обиделся, а посмеялся, и не я один.
ТЗ? Смотрел. Я ж говорю, не обиделся. "Губозакатывающей машинкой" вы подтвердили вашу компетентность, это все поняли.

Подождите 24 числа и получите конкретный ответ, если напрягать мозги было неохота.

Мне торопиться некуда, хоть до следующего 24-го числа

Ну-ну.
Если очень внимательно и профессионально изучить «такое ТЗ», то сомнения должны отпасть – ТЗ написано под ООО «Вагонмаш».
«Геополитические» причины, как их обозначили «представители администрации губернатора», возникли со стороны SKODA TRANSPORTATION (и участника нашего форума - Волос2).

Пьете по поводу праздника? Видать до профессионализма кое-кому далековато. Хоть один пункт покажите, где написано ТЗ под ВМ? Ничего, что ВМ под такое ТЗ нужно кое-что переделывать в составе? Андрей, если вы хоть сколько-нибудь можете разбираться в технических требованиях, то увидите, что под ТЗ попадает хоть МВМ, хоть ВМ. Очередной бредоугар в исполнении "всезнающего".

На эти претензии надо было найти адекватный ответ – ТЗ вызвавшее объективное недовольство отменили, составили новое.

Продолжаем охоту на ведьм? Смотрите на вещи проще и не ищите того, чего нет. В том конкурсе ВМ принимал участие и состав проходил даже под требование стального кузова. Еще вопросы есть? Чего нести этот бред без остановки, читайте внимательно что вам отвечают, а не гоните свою линию ничего не знающего товарища. Читайте по буквам: ПО ОТМЕНЕННОМУ КОНКУРСУ ВМ ПРОХОДИЛ И УЧАСТВОВАЛ!!!!!!!!!

Зачем это написано?
КД принадлежит Шкоде (SKODA TRANSPORTATION A.S) - не факт, может принадлежать и ООО «Вагонмаш». Вы вновь ушли от прямого ответа, может быть в таком случае «компетентному источнику» лучше вообще не писать подобные ответы, или я ошибаюсь?

Ну точно пьет видать. Какой еще вы решили услышать ответ? Что КД принадлежит Кировскому заводу или что? Ответ был однозначным, Шкоде принадлежит, а ВМ принадлежит Шкоде. Что еще? Пьем дальше!

ы обиделись на "губозакатывающую машинку", а внимательно и скрупулёзно изучить ТЗ не удосужились. Подождите 24 числа и получите конкретный ответ, если напрягать мозги было неохота.

А что будет 24-го? Ужаааааас! Вроде ничего не намечалось.


Интересно, почему Андрей постоянно тут трется и чаще всего во время конкурсов. Почему не трется на Яузе у себя на городском форуме, а прет сюда со своим охотами на ведьм и введение в заблуждения участников? Странный челове, чессс слово. Ну да ладно, продолжаем выводить бредни на чистую воду.
Если ВМ победит еще в каком-то конкурсе и НеВу будут поставлять, то Андрей скажет, что не верю, вы все врети, все куплено, договорняк, купили Гарюгина и прочую уже привычную ахинею. Главное чтобы не убился с горя.

"Пиши Емеля, твоя неделя" - можно и до такого скатываться.

Волос2 писал(а): ПО ОТМЕНЕННОМУ КОНКУРСУ ВМ ПРОХОДИЛ И УЧАСТВОВАЛ!!!!!!!!!

С чем, простите? Стальной вагон подготовили?
ОЭВРЗ пошёл на определённый риск, договорившись с МВМ или ТМХ (как кому нравится) о подготовке к конкурсу на поставку вагонов с АД в ПМ проекта "Охта". При этом МВМ имеет многолетний опыт разработки метровагонов, кузов прошёл весь цикл испытаний, МВМ имел на выбор два сертифицированных привода и две сертифицированных системы управления приводом.

SKODA TRANSPORTATION не имеет аналогичного опыта, «НеВа», по сути, единственная разработка Шкоды нового вагона метро поступившая в эксплуатацию . Система управления приводом вагонов НеВа не соответствует отменённому ТЗ. Разработать такой привод за год – два не получится, надо покупать на стороне.

Готов принять эту информацию, если Вы готовы её подтвердить цитатой или чем то иным. Пока я однозначно доверяю в этом вопросе своим сослуживцам, а они о стальном вагоне «НеВа» пока не говорили. Шкодовцы в своё время говорили только о такой гипотетической возможности, а не о реальной разработке.

andrey72 писал(а):С чем, простите? Стальной вагон подготовили?

А что вас так удивляет? Собственно уже достаточное время назад был готов.

andrey72 писал(а): Система управления приводом вагонов НеВа не соответствует отменённому ТЗ.

Че простите? И какой такой там привод не соответствовал? Вы читали ТЗ или просто решили умную цитату тут бросить?

andrey72 писал(а):Готов принять эту информацию, если Вы готовы её подтвердить цитатой. Пока я однозначно доверяю в этом вопросе своим сослуживцам, а они о стальном вагоне «НеВа» пока не говорили. Шкодовцы в своё время говорили только о такой гипотетической возможности, а не о реальной разработке.

Какой цитатой вам еще подтверждать? Ваши сослуживцы из НИИ идут лесом. Или вы решили, что вам лично должны из шкоды позвонить и рассказать о своих разработках? Можете кому угодно верить, только весь этот бред не вываливайте сюда. Каждый ваш бред будет пресечен, т.ч. не найдете тут себе сторонников ваших заговоров и всезнания.
С каждым очередным вашим постом, я все больше убеждаюсь, что отношение к производству вагонов вы имеете посредственное, а ваши источники - это бабушки у подъезда. Так и рассказывайте ваши сказки и догадки им же.

Волос2 писал(а): ... только весь этот бред не вываливайте сюда. Каждый ваш бред будет пресечен, т.ч. не найдете тут себе сторонников ваших заговоров и всезнания.
С каждым очередным вашим постом, я все больше убеждаюсь, что отношение к производству вагонов вы имеете посредственный, а ваши источники - это бабушки у подъезда.

"Держи вора - в толпе кричит громче всех сам вор". Как говорится, посмотри в зеркало и смело разгроми эти недостатки в сопернике. Не надоело?

Приводишь многочисленные цитаты о участии Кировского завода в ООО Вагонмаш - Вы огульно кричите что это всё враки. Почитаешь Вас, так Все источники поголовно врут - это уже неизлечимо.

Разложили на страницах этого форума по косточкам недостатки системы управления тяговым приводом вагонов "НеВа" в режиме рекуперации, а теперь для Вас это уже новость. "Сегодня проснулся, что было раньше вспомнить не могу"? - так что ли.

Герой Вы наш, встали грудью на защиту ООО «Вагонмаш»? А они без Вас не справятся?
Я понимаю, писать можно любые доводы - для Вас всё это враки. Ваш объект поклонения для Вас светоч инженерной мысли. Все недостатки вагонов НеВа – это ложь и происки врагов.

По Кирзе - это стеб над вами о наш "всезнающий!, только вот пролетели в очередной раз, а признаться в ошибках религия не позволяет.
Ну да ладно, пишите еще, очень забавные письмена вашем исполнении.

Ну а про рекуперацию вы чего сюда начали нести? Недостатки известны, а причем тут ТЗ с отменного конкурса? Или когда нечего сказать, то вход уже все подряд переплетается? Замечательно по отменному конкурсу НеВа проходила, т.ч. хватит пить и идите спать. И да, успокойтесь уже, НеВа жива, Вагонмаш жив и скорее всего мы еще увидим эти поезда в ПМ. Кусайте логти, только не взорвитесь от страшной досады, что все идет не по вашему. Сочувствую вам.

Еще раз повторю, Андрей пишет сюда слухи, которые с реальностью ничего близкого не имеют.

andrey72 писал(а):Я понимаю, писать можно любые доводы - для Вас всё это враки.

Разъве доводы кто-то просил писать? Элементарного диалога не наблюдается. Попробуйте написать как вы сами требуете "чётко и прямо". Доводы можно не писать. Если будете отвечать чётко и прямо, доводы сами по себе исчезнут, и по идее, даже может появиться смысл

Ваш объект поклонения для Вас светоч инженерной мысли. Все недостатки вагонов НеВа – это ложь и происки врагов.

Ну, по себе не судят. Волос2 не имеет объектов поклонения, во всяком случае судя по его постам. Есть то, что нравится. Вы же сами заговорили о какой-то там компетенции. Так вот и объясните чётко и компетентно: "Зачем вы здесь, на форуме? Что вас заставляет без устали писать вновь и вновь в нескольких темах?"
Ждём от вас точного, чёткого и компетентного ответа.

Или когда нечего сказать, то вход уже все подряд переплетается?

Угу, я тоже заметил, что кидает не слабо))) Во все возможные уже давно обсуждённые детали

Не стану на Ваши выпады реагировать. Только два вопроса. В этом конкурсе ООО "Вагонмаш" участвует? (ООО "Вагонмаш" не новичёк и без сомнения всё должен был оформить правильно, поэтому:) Вас уже пора поздравлять?
Жду ответа.