Беговая (Улица Савушкина)

[в40]

Если эти два мероприятия нужны "для галочки", то вариантов спортивных мероприятий можно придумать великое множество.

[satspb]

Если эти два мероприятия нужны "для галочки", то вариантов спортивных мероприятий можно придумать великое множество.

Стадионы передаются FIFA не позднее чем за 15 дней. Поэтому - никаких мероприятий быть не может позднее 28 мая, затем - два дня на уборку..
Поэтому - если тестировать на матчах Зенита, то нужны игры как минимум в апреле.

Главная проблема которая ожидается - это перегруз из-за болельщиков Маяковской и ГД. Скорее всего за час до игры трудновато будет сесть на ГД.. Не говоря про Ваську и Приму. Тем более с народом, который будет следовать до Беговой.

[Михаил К]

В воскресенье, когда матчи, не так заметен перегруз будет, так как выходной день. Кстати, в апреле еще возможны матчи Лиги Европы, если "Зенит" пройдёт далеко в ней. Такие матчи по четвергам бывают, так что тогда перегруз будет.

[Brayn]

Свежая фотография от Проводник с инстаграм.

[Manhattan]

Это, как я понимаю, еще из того неопубликованного репортажа с анонсом 10 ноября. Сейчас на станции должен быть заметный прогресс, хорошо бы свежих фоток кто выложил:)

[Manhattan]

Вот еще одна фотка от Проводника
https://www.instagram.com/p/BcWV-WMAPAP/

[Заводская]

Чего суетимся? Олимпиада для России гигнулась. ЧМ? Чмошниками себя заявлять? Метро нужно городу, оно к дню города и появится, правильно тут говорили. А чиновник, живущий на стройке - это только лишние нервы работающим. Сами, что ли, не знаете, когда лучше получается работа: когда все штатно, или когда в спину сопят , а то и тыркают - давай, давай...

[karhu]

Это зависит от психики рабочего.
Другой и на буквы пошлёт того же замгубера.

[karhu]

Даже не знаю как начать.

Короче.
На станции очень много рабочих. Работа кипит.

Верхний уровень под чистовой отделкой.
Средний под черновой. Все перегородки помещений смонтированы.
На нижнем залито три 25-30 метровые заходки плиты основания. Остальные вяжутся.
Нву 464 готово.

Сооружаются переходы.
У восточного скоро бетон на вернюю плиту.
Бетонируется основание НВУ463.

[Danyokkk]

Хорошая информация!

[Manhattan]

Длина платформ 124 метра, если принять что залито 3*25=75м, то осталось 49 (наверное немного больше), то есть меньшая часть. Неплохо)

Конечно хочется еще фоточек. karhu , неужели только две удалось сделать?

Когда будут заливать боковые несущие стены? Как-то напрягает что станция до сих пор висит только на колоннах... а ее верхние уровни все загружают и загружают - перегородками, оборудованием и т.д.

Что на второй фотке за участок тоннеля без рельсов? Это специально оставили для каких-то целей такой участок перед станцией? Вроде же были фотки уже с перекрестным съездом...

[karhu]

Что на второй фотке за участок тоннеля без рельсов? Это специально оставили для каких-то целей такой участок перед станцией? Вроде же были фотки уже с перекрестным съездом...

Это в сторону нвк. Недалеко уже начинаются пути.

[Олегыч]

Что на второй фотке за участок тоннеля без рельсов? Это специально оставили для каких-то целей такой участок перед станцией? Вроде же были фотки уже с перекрестным съездом...

Это в сторону нвк. Недалеко уже начинаются пути.

А на сколько сохраняется отставание по Беговой? Должны же в апреле открыть. Хотя бы к 1 июню откроют?

[Metroschemes]

Имхо, при самом неудачном раскладе можно будет организовать съезд в двухпутном туннеле сразу за Новокрестовской.

[Олегыч]

Имхо, при самом неудачном раскладе можно будет организовать съезд в двухпутном туннеле сразу за Новокрестовской.

Но это позор. Всеж пальцем тыкать будут, что даже при федеральном финансировании не успели сделать.
Позора нужно избежать! Честь города на кону!
Излишне пафосно получилось!