SubwayTalks.ru

Хм машина. да стоит тут под окнами VW Passat какой-то, и ключи походят, ой как странноо.

2 Fedorka
95% всех задержек трамваев, это вина несознательных автолюбителей. При этом они нарушают ПДД.

2 Kosharik какой вел ? (у меня рама Синтези моаб, вилка марзучи бомбер, зад.перкл. deore xt, перед. sram 7,1 , втулки sram 9.0).

2 Neofit
Нет не будет. Также ты забыл упомянуть, что демонтируют моисеенко, некрасова. И собираются Московский и Пискаревский проспекты.

2 MrVlad

0509 такого вагона нету.
Вы наверно имели виду Пчёлку (ЛМ-99М, 71-134АВ, парковые 0504, 0505).

Да, это самая последняя закупка, таких два вагона (0504, 0505) ходят по 51, 58, 61. Каждый день по разному.

Потому там центр и не сдох, что запретили ( или как на самом деле, не знаю) туда въезд маршруткам...

Rumm, да, скорее всего с номером вагона я ошибся... но как ни пытаюсь вспомнить - девятка упорно лезет в голову. Постараюсь его еще поймать и уж записать что это за номер! Но таких вагонов бы побольше. Глядишь, и интерес к ОТ у населения поднялся бы

Вот этот зверь.

Точно!
Но, похоже, их несколько! Сегодня ехал на вагоне 0505

Да, пока два. 0504 и 0505.

Блин, читаем что я выше написал !!!

Да, это самая последняя закупка, таких два вагона (0504, 0505) ходят по 51, 58, 61. Каждый день по разному

Если у нас все трамваи такими будут, я стану фанатом трамвайчикоф!!!:)

Ну хотя бы такими, которые рядом с новеньким стоят. Кстати, их уже довольно много гоняет у нас по Просвету. На 58 маршруте. По 57-му двухвагонные ходят, холодные
Сорри, в терминологии не силен, поэтому только на внешний вид могу отличить...

по 57 ходят старые сараи КТМ-5М3 Усть-Катавского завода. НО КТМ-19 у них ооочень кстати хороший (но он только один в Питере и то под забором стоит).
Рядом с пчелкой стоит обычный ЛМ-99 (к, ав, авн. На фото не видно, что именно за вагон)

По косвенным признакам, ЛМ-99К.
У СТТПшных асинхронников закрытые фальшбортами телеги, а единственный ЛМ-99АВН №1313 - в ТП-1.

Ну вообщето в 89 парке еще есть. Я их лично с завода выгонял.

Я как-то недавно по дороге с работы размышлял, как сделать движение трамвая бесшумным. Что если заодно с усовершенствованием подвески сделать обрезиненные скаты, как у танков и БМП? Ток можно через ползун подавать, совместив с магнитным тормозом. Вопрос только насколько существенно это увеличит сопротивление качению. И еще, где бы узнать, как устроены современные европейские трамваи?

Вобще-то у трамвая итак колеса подрезинены .