SubwayTalks.ru

безумно раздражают торговцы в вагонах, а в подземном переходе Купчино - даже ужасают

о баранах, стоящих на конечных перед открытыми дверями, не давая другим зайти, тут уже писали

Ужасно бесит людская привычка выйти из вагона, и, сделав рожу кирпичом, тупо оглядываться по сторонам в поисках выхода. Особенно это умиляет на станциях с одним выходом. Вот человек выходит, видит эскалатор, но всё равно считает своим долгом остановиться и тупо оглядываться по сторонам, видимо, в надежде, что метростроевцы уже и во втором торце станции соорудили мега-наклонный-ход...

а вот еще. Слегка раздражает система объявления станций - зачем было ее менять? Какой смысл в объявлении следующей станции при подъезде к предыдущей???

djtonik @ 21st Ноября 2006, 18:34 писал(а):Ужасно бесит людская привычка выйти из вагона, и, сделав рожу кирпичом, тупо оглядываться по сторонам в поисках выхода. Особенно это умиляет на станциях с одним выходом. Вот человек выходит, видит эскалатор, но всё равно считает своим долгом остановиться и тупо оглядываться по сторонам, видимо, в надежде, что метростроевцы уже и во втором торце станции соорудили мега-наклонный-ход...

а может это турист, во-первых, оказавшийся первый раз на этой станции, а во-вторых, любующийся красотой нашего метрополитена...

Точно не туристы. Особенно в 5:45 утра и 00:30 ночи. С котомками и прочим.

Не то, чтобы очень раздражает, да и не переделать уже, но немного по-дурацки получилось. Если человек редко ездит в метро, или именно по этой ветке, или вообще не из Питера, но, так или иначе, попал на ПлАН-2 и хочет подняться наверх. Но - выход в город - несколько ступенек и поворот к эскалатору, а переход на ПлАН-1 - сразу эскалатор. Человек вылезает из поезда, оглядывается, видит эскалаторы - и идёт к ним. Только вблизи замечает табличку, что это - переход, оглядывается по сторонам, видит нужную стрелку "Выход в город" и топает через всю станцию обратно. Пару раз видел таких, слегка раздражённых, пассажиров.

...Дойдя до другого конца станции он читает табличку следующего содержания:
Выход в город закрыт, пользуйтесь выходом со станции "Площадь Александра Невского-I"....

Randy @ Вт Ноя 21, 2006 6:42 pm писал(а):а вот еще. Слегка раздражает система объявления станций - зачем было ее менять? Какой смысл в объявлении следующей станции при подъезде к предыдущей???

согласен, не возможно понять какая след станция и в каком направлении едет состав, один раз я сам уехал с Пл. Ленина на Лесную, вместо Восстания (здесь скорее из той привычки что в Москве обявляют не сколько по другому и в зависимости от направления разными голосами, мужской голос к примеру всегда у нас в центр)

Меня раздражает: звуковая реклама на эскалаторах, коробейники в вагонах, реклама (особенно левая), разрисованные эскалаторы, и т.д. и т.п.... а больше всего раздажает,что его (Метро) мало...!!!

2Shyrik - медведы и падонки разные бывают...)))

а посуществу -
* звуковая реклама на ескалаторах(особенно радиостудио!!!),

* переход техноложжка 1-2!!! ето ваще кашмарт!!! во первых сама идея пересадки!!!
када нужно попасть с петроградки на пушкинскую иль владимирскую приходилось через етот переход лазать.
впоследствии сменил маршрут, и ежжу через сенную-садовую..

ну и донельзя крутая и узкая лестница (с 1 т.и. на 2)(((((

да еще и спортивную такую же сделали (по типу пересадки с одной линии на другую) ((((

* закрытые двери(решетки, перегородки) которые соединят вход и выход в вестибюлях - т е когда зашел в вестиюль через вход, а потом понадобилось попасть на выход, а ети самые двери-решетки закрыты!!!!! и приходицца через улицу идти((((
я понимаю когда их закрывают в часы пик, или в праздники(когда народу много). но во все стальные то дни/часы можно их было бы открыть!! они же находяцца ДО турникетов, и убытков от неоплаты за проезд не будет.

Чем же вам идея кросс-платформ не нравится? Вам завидно, что в случае вашего маршрута вам приходится переходить через переходный корридор? Тогда подумайте, как удобно пассажирам следующим с юга МПЛ на север КВЛ или с юга КВЛ на север МПЛ. Очень эгоистичны ваши высказывания.
А на Спортивной сделали очень рационально. Не нужно будет строить вторую Спортивную, когда кольцевую линии пустят.

Меня ещё раздражает, что когда я бегу по эскалатору, в самом конце кто-нибудь перейдёт со стороны стоячих на сторону бегущих. И мне приходится тормозить. Однажды я не успел затормозить и случаяно пнул какого-то мелкого, который встал перямо передо мной. Потом мне пришлось иметь дело с разгневанным папашей его. Папаша утверждал, что мелкий был прав, когда встал туда, ибо все туда встают.

Stranix @ 14.1.2007, 18:17 писал(а):...что мелкий был прав, когда встал туда, ибо все туда встают.

Если так мыслить,тогда если все начнут под поезд прыгать,он тоже прыгнет?
Ненавижу таких людей,не способных мыслить самостоятельно и повторяющих чаще всего непрвильные действия других

А что вас удивляет? При сходе с эскалатора человек может стоять с любой стороны. А то, что бегущие уроды могут меня толкнуть, это будут их проблемы. Папаше надо было не утверждать, а по морде съездить.

Стоять при сходе с эскалатора и стоять на эскалаторе где-нибудь в центре,мешая всем-это разные вещи.
А папаша молодец в том плане,что он хотя-бы что-нибудь сказал,а не уподобился тем безмозглым баранам,которые сразу бьют в морду.