SubwayTalks.ru

Shurman писал(а):Все новые составы, и рестайлинговие Е имеют Х на дверях!!!

Е-шки переделываются на ВагонМаше. Вот там им Х и рисуют

А зачем их вообще переделывают??
Не легче новые составы купить???
Ведь их наверное на дольше хватит чем Ешек, пусть даже и переделанных.

specialist писал(а):Вагоны типа Ем ни когда не имели в своих индексах 81. У них индекс ЕМ-502, 501. Индекс 81-714,717 появился у первых 81-серий.

Для "специалистов" заводское обозначение Ем501 было 81-501... аналогично для остальных Ема502 - 81-502, Емх503 - 81-503...
цифра 81 классифицирует ПС как метровагоны
для трамваев это 71.

Да,совсем разницы нет:купить новый поезд,или сделать рейстайлинг старого(поменять стёкла,покрасить двери,да сменить сиденья)

MoloT писал(а):Да,совсем разницы нет:купить новый поезд,или сделать рейстайлинг старого(поменять стёкла,покрасить двери,да сменить сиденья)

Разница очень большая.... Во-первых метрополитен связан наличием кучи габаритов, расстояний между дверьми и прочее.... И реконструкция старых вагонов ВСЕГДА дешевле, чем построить новый..

А белоголовый ещё есть в нашей подземке? Нельзя ли поподробней об этом составе? Ибо никогда такой не видел. Спасибо

Белоголовый - это Боинг до переделки.

specialist @ 7th Января 2005, 01:18 писал(а):Вагоны типа Ем ни когда не имели в своих индексах 81. У них индекс ЕМ-502, 501. Индекс 81-714,717 появился у первых 81-серий.

Ем-501 Ема-502 и Емх-503 на самом деле 81-501/502/503. Обозначение Ем-501 и др. появились, что бы отличать их от вагонов Ем, Ема и Емх (серийные номера 81-704/705/706). По информации с сайта www.vagon.metro.ru

обозначение "81-***" ввели только в 1976 году, до этого все вагоны имели буквенные и буквенно-циферные обозначения (например вагоны И в 1973 году имели обозначения И, а выпущенные позже вагоны имели обозначения 81-715.2(.3)/716.2(.3), тоже самое с вагонами Еж6 и Л, партия 1974 года имела буквенное обозначения, а в 1985 году уже циферное 81-712 и 81-711 соответственно

Все вагоны серии не Е, которые ездят по второй, четвёртой и частично третьей линиях, называют просто 81-я серия. Будь то блюхер или обычный номерной.

наткнулся на форуме трёхгранки на инфу что в мосметро в декабре прошлого года катался состав "красная стрела" посвящённый 75-летию одноимённого ж/д поезда, вот значит интересно будет ли кататься сей состав в питерском метро, ведь "красная стрела" имеет такое же непосредственное отношение к Питеру, как и к Москве.

Не дай бог!
Надеюсь наше начальство до такого "умного" поступка откажется.
А вообще, сомнительно как-то, что ж/д поезд катался по метро. Откуда он питание брал, пантографы переделывали? Или может его какаой-нибудь электровоз тащил, но на долго его не хватит...
Да ну, бред какой-то...

Дык "Красная стрела" и есть поезд метро 81-717.5/714.5, только выкрашен в красный цвет. По Сокольничесой линии ходит. Кстати я в Москве был один раз в 1994, про состав узнал из новостей и на форуме статейка была. Или вы всерьёз подумали про курьерский поезд №1/2 Москва - Санкт-Петербург, который курсирует вот уже 75 лет, чему и посвящён запуск одноимённого поезда в Московском метро.

81-717.5/714.5

Только всё-таки 81-717.5М/714.5М

Фотографии Красной Стрелы здесь: http://trehgranka.metro.ru/gallery/vago ... strela.htm

Константин Филиппов, ты будешь удивлён, но да! Я действительно подумал про курьерский поезд №1/2 Москва - Санкт-Петербург, который курсирует вот уже 75 лет.

ГрафЪ ну Вы блин даёте! сильно посмешил, он же по габаритам не прошёл бы (ну, я так думаю )
Константин Филиппов не только выкрашен, но и внутренней отделкой тож отличается, http://trehgranka.metro.ru/gallery/mosc ... -10-09.htm вот здесь есть фотки внутреннего убранства.