SubwayTalks.ru

metrok, вам на sokr.ru
там все и найдете. С вариациями.

mx писал(а):А какой интерес в расшифровке? А то это долго писать.

Так тема то называется "Термины и сокращения" вот и интерес.

Просто тема настолько странная, что жуть. В метро столько сокращений и терминов, что одно лишь их перечисление займёт всю тему.

metrok писал(а):Уважаемый, я работаю машинистом на первой ветке вот уже 14 лет

И Вы задаёте вопросы по этим сокращениям? Поразительно.

Вот я тоже удивлён, разве может машинист не знать Дверной ВоздухоРаспределитель?

Очень похоже на провокацию общественности.

Nomernoy писал(а):Вот я тоже удивлён, разве может машинист не знать Дверной ВоздухоРаспределитель?

Очень похоже на провокацию общественности.

Да может и незнать, например молодой машинист пришол после техшколы и немог сказать где находится ВРН и что это такое.
ЗЫ: я просто шутил, ведь сокращений так много что перечислить все-очень трудно...

Я имел в виду вас, отработавшего 14 лет и задающего подобные вопросы.

На этом предлагаю тему оставить и впредь подобными шутками не раскидываться. Здесь такое не в почёте.

Хорошо. Извините.

metrok писал(а):

ПЛОХИШ писал(а):"резерв" - состав следущий без пассажиров.

А резерв это ещё и машинист находящийся в резерве.

Повнимательней читайте предыдущие посты , я перечислил только те термины , которые употреблял в своем посте в теме "Проверка тормозов ?".

Кстати , вагоны в депо предназначенные для перецепок тоже - "резерв". Составы в депо и в тупиках на линии , для разменов с неисправными , опять таки - "резерв" да ещё к тому же и "горячий".

Плохишь,а вы случаем не инструктор? Уж больно датошный....

metrok , почему сразу - инструктор ? На большее духу не хватило ? Ну например : ТЧЗЭ , ТЧ , РБТ или даже повыше ...
Кстати , прилагательное - дОтошный характеризует человека положительно , для того , что бы на самом деле быть ( а не называться ) Профессионалом ( в любом деле ) нужно как можно больше знаний .

Господа знатоки, расшифруйте пожалуйста УПО (Что-то с трансляцией связано - Заметил, что когда это УПО не работает, то машинист сам объявляет остановку). Вроде все просмотрел, он не нашел.

ЕМНИП устройство поездного оповещения

" Пассажиры давят " - из - за большого скопления пассажиров на станции и поезде , вследствие увеличенного интервала , резко увеличивается время посадки и высадки т.к. пассажиры не дают закрыться дверям поезда ( иногда и станционным ).

ЖЗ что такое?

Ну, например, сокращённое обозначение сигналов светофора желто-зелёный.