SubwayTalks.ru

kot писал(а):Ну так и я о том же. Париж, собственно, не зонирован.

Давайте вернемся к теме обсуждения всё-таки.
Tiger предложил поразмыслить над проблемой - "изобразить зональность оплаты на схеме ОТ".
А я привел пример, где эта задача так или иначе разрешена.
Давайте лучше рассуждать о том, возможно ли применить к Петербургу этот же принцип, нежели спорить о том, зонирован ли Париж :)

Последняя предложенная схема ужасна. Ничего понять невозможно, куча горизонтально-вертикальных линий, разрывы (с), буквы какие-то с цифрами посреди перегонов.
Мне кажется, даже если смогут пробить и обосновать саму идею зональной оплаты проезда в нашем метро, то всем будет понятнее, если схема останется привычной (т.е., более-менее географически адекватной), с обозначением зон в виде концентрических колец. или не колец. Но точно не вот в том ключе, что предлагает Tiger.

зы. по идее, проезд от парка до московской должен стоить столько же, сколько от парка до электросилы - стоимость проезда одной зоны. см. пригородные поезда РЖД.
ззы. и вообще, это грабёж

Специальный вариант, без разрывов линий. А к буквам с цифрами еще табличка будет прилагаться с коэффициентами.

Угу. И узелки на память. И ссылочка:http://www.tiger.ru

Разрывы создают ощущения (субъективные) строящихся перегонов.

Злые Вы все, а у меня сегодня день рождения...

Стало быть в профиле скрыл. А то бы обязательно поздравили.
В общем, поздравляем и желаем Творческих Успехов.

Спасибо! Приятно, что поздравили. Будем стараться!

Не, что-то я уже ничего не понимаю. Кроме одного. Введут зональную оплату - я в метро ни ногой.

Уберите хотя бы на этой схеме М1, М2 итд.
В сочетании с А1, А2 итд - эти буквы вводят в заблуждение.
Пустая линия выглядит плохо - лучше делать полупрозрачную.

А зачем зонам присваивать номера линий?
Вообще полный винегрет получился.

Я и говорю: винегрет такой, что на понимание и не претендует. Если это станет действительностью, то мне уже страшно.

Абсолютно беспомощная схема не отвечающая ни на один реально встающий перед пассажирами вопрос.
Не вижу смысла обсуждать отдельные графические элементы схемы, когда сама её основа нежинеспособна.

Помимо сказанного выше:
1) ок, перегон от Парнаса до Удельной - зона А1, от Пионерской до Петроградской - зона А2.
А от Удельной до Петроградской какая зона??? Никакой?
2) кто просчитывал именно такую компоновку зон? Скажем, почему Горьковская и Петроградская - разные зоны? Чтоб заставить народ, едущий с севера,выходить на Петоградской и не видеть коровьего вымени?