SubwayTalks.ru

московский вариант практичней, при падении меньше вероятности попасть под поезд,да и есть за что зацепится, питерский вариант поможет только от придурков катающихся на сцепках, а при падении эта гармошка прогнется и соответственно попасть под вагон можно

Вот и мне попался на глаза вагон с этими штуками.

Красота, глаз не оторвать!
Где же господин Стрекаловский? Неужели ему неинтересно посмотреть на то, как его подопечные решают вопрос о повышении безопасности для пассажиров?!

Скорее всего, он ответит: "А чё? По-моему, нормально!" Как любой работник метрополитена. Им до эстетики дела нет. Всем.

Гормонь - убожество, имхо. Московский вариант более-менее.

Гармошку мыть нереально, в отличие от московского варианта.

Гармошка - это что-то с чем-то!!! Могли бы от Икарусов-280 старых перелепить резинки - тоже бы смотрелось! Ужас, куда метро катится!

Сегодня на ТО-3К зашел состав с вагонами 6634(3) и6646(2) .Вагоны были расцеплены устройства эти рассматривало какое то начальство из москвы ,фоткали ,трогали.Вот фото http://fotkidepo.ru/?id=photo:463262 вид с боку После завтра выйдет на линиию101 маршрутом

Опять под 101? Он же сначала должен был дойти до конца (15* номер), а потом выходить под 101. А то он месяц назад он был под 101 номером.

Он зашел под 154м после то3к уже выходит 101.Эти фотки были последними сегодня сняли эти устройства , дальнейшая судьба их мне неизвестна ,гармошку мастера сняли за 15 минут

25.02 он был под 101 номером. Прошло меньше месяца, я так понимаю, номер должен был увеличиться на 20-25, а не на 53. Номер увеличивается на 1 по будним дням, так ведь?

СерегаВсе правильно меняеться только по будням 25 он был 141 скорей всего , завтра в книжке записной посмотрю, нашел еще фото от28.01 ,128 маршрут, до это на то3к 26 12 09 заходил еще есть фото его от5 января но там вобще качество 0 .

Это не самопал, а очень дорогое устройство из-за рубежа. Есть ещё другой вид защиты от падений тоже на испытании.
bober, а вы в ремонте депо автово работаете?
Маршрут может меняться со101 до153 и только по рабочим дням. Но при нахождении состава в резерве маршрут может поменяться на любой на несколько дней.
Antonio » 15 мар 2010, 10:11
Гармошку мыть нереально, в отличие от московского варианта.
А мойка в депо автово вообще новая финская, но работает неочень .Лобовую часть вагона промыть- часто бьются зеркала и фары...
Nomernoy » 14 мар 2010, 14:50
Красота, глаз не оторвать!
Где же господин Стрекаловский? Неужели ему неинтересно посмотреть на то, как его подопечные решают вопрос о повышении безопасности для пассажиров?!
А с чего вы взяли что он не знает? Какраз он то на этом денюжку то и поднял...

Устройство снято.

уже давно