SubwayTalks.ru

Есть люди здесь и знающие, но всеже.
ЦЗ МЖ так и строился, а вот с щитом сложнее. Как вытащить ротор без приёмной камеры(натяжной)? Его ж надо разрезать, снять...а он весит-то!
Я думаю, только при наличии приёмной камеры щита можно о таком думать.
Но пока сооружаются боковые ПТ и СТ, Стартовый котлован щита, приёмная камера вполне может быть уже готова.

На МЖ уже была натяжная, когда в нее сбивались.

Справедливости ради стоит отметить, что первые (2 по-моему) вент.шахты в Московском метрополитене были именно наклонными. То есть через них раскрывали фронты работ по сооружению непосредственно самих станций и перегонных тоннелей. Что мешает также сделать и при проходке НХ? Материал для сооружения натяжной/разработанную породу подаваётся скипом.

А если упростить задачу и строить натяжную одновременно с перегонными тоннелями? Как междупутную выработку большого диаметра.

djtonik
Смотря какой тип станции. Для пилонника welcome!
В колонной не прокатит.

А почему не прокатит?

Для натяжной камеры нужно, чтобы боковые тоннели были перебраны под станционный диаметр с усилениями - иначе на что свод камеры распирать?

Nomernoy писал(а):Справедливости ради стоит отметить, что первые (2 по-моему) вент.шахты в Московском метрополитене были именно наклонными.

А вот и нет, первая шахта 100% обычная. Вторая говорят тоже нормальная.

Ну, при пилонном, ГЛом вариантах опирают же своды на стены, а не на боковые тоннели.

karhu
Там междупутье шире.

rumm
Не придирайся, дорогой. Пускай не первая, а одна из первых, но наклонные стволы есть в Москве.

Nomernoy писал(а):Пускай не первая, а одна из первых, но наклонные стволы есть в Москве.

Сейчас не известно ни одного наклонного ствола в Москве, так что, считай их нет ваще.

Прямо таки ни одного ствола?




Я бы не был столь категоричным

Это аварийный выход, это не вша, это не ствол.

Не вижу принципиальной разницы, подо что используется тюбингованная выработка, идущая с поверхности в метро. Стоят там ВОМДы наверху или нет - разницы это никакой не даёт.

Разговор был про строительные шахты.

Nomernoy писал(а):На МЖ уже была натяжная, когда в нее сбивались.

Не совсем так. В боковых тоннелях были сделаны только опорные конструкции (несущие стены). А потом на них уже опирался верхний свод.