SubwayTalks.ru

Итак, где у нас остался кафель на путевых стенах?
Лесная
Площадь Ленина
Чернышевская
Пушкинская
Сенная площадь
Технологический институт 2
Фрунзенская
Московские ворота.
Её заменят, рано или поздно. Интересно, на что? Подозреваю, что кое-где может появиться пластик. Хотя, судя по последним веяниям от пластика мы, возможно, не пострадаем- может появиться алюминий.
Из перечисленных станций мне нравится плитка на трёх- Пушкинской, Лесной и М. воротах. Не хотелось бы потерять цвет на Сенной.

kot писал(а):Итак, где у нас остался кафель на путевых стенах?
Лесная
.........
Из перечисленных станций мне нравится плитка на трёх- Пушкинской, Лесной и М. воротах. Не хотелось бы потерять цвет на Сенной.

Погодите, разве на Лесной керамическая плитка? Там, вроде, зеленые панели, может тоже керамические, но уж точно не плитка.

Ещё на Удельной плитка. А на Лесной, надеюсь, никогда не будут менять, а то пропадёт самая оригинальная и запоминающаяся часть станции.

Так или иначе- но это керамика. Мелкая фигурная плитка. "Кабанчик".
2 Vladimir91: Верно, Удельную пропустил. Тоже не хотелось бы потерять. Хотя Лесная- вне конкуренции.

На Пушкинской, скорее всего, оставят кафель, т.к. станция-памятник, значит, ничего менять нельзя... А вот на Сенной давно пора сделать что-нибудь похожее на Комендантский...

Это на новых подземных шедеврах типа "Волковской" пускай соседствуют мрамор и пластик, а на старых, вроде "Сенной", пусть кафель нам будет вечным напоминанием об ошибках давно минувших лет. Ну, а когда кафель совсем посыпется, - вариант "Невского проспекта". По-моему, так даже неплохо будут смотреться такие же плиты из искусственного камня, но, ессно, синего цвета.

В Книге "Ленинградский Метрополитен имени Ленина" 1956г. попалось на глаза:

А раньше на Сенной плитка на пилонах была как сейчас перед эскалаторами?
http://img-fotki.yandex.ru/get/3310/nom ... eab67_orig

автор akzk

Vladimir91 писал(а):А раньше на Сенной плитка на пилонах была как сейчас перед эскалаторами?
http://img-fotki.yandex.ru/get/3310/nom ... eab67_orig

Да, только жёлтая.

Наверное красиво выглядело и станция самобытно смотрелась

kot писал(а): Vladimir91 писал(а):А раньше на Сенной плитка на пилонах была как сейчас перед эскалаторами?
http://img-fotki.yandex.ru/get/3310/nom ... eab67_orig

Да, только жёлтая.

Скорее что-то среднее между светло серым и цветом слоновьей кости.

От администратора: болтология на тему «что лучше — кафель или мрамор» отрезана из топика «Фрунзенская».


Пока что там голый цемент в основном.. Как и на многих станциях 2-й линии. Как то дооооооооолго делают. Ну, зато таки делают. Я, например, считаю, что ст. Невский пр. стала лучше - был стандартный кафель сортирного типа только красного цвета, заменили на большие плитки красного света со "звездочкой". ИМХО, получилось удачно. Метрополитен - как и геологическая структура, меняется со временем. Наверно, так и нужно.. Континенты, знаете ли, движутся...Подземка не может быть и оставаться такой как при открытии. Я считаю что это естественно. Главное - чтоб переделывали НОРМАЛЬНО. Очень много переделок как раз на 2й линии. Посмотрим...

На Невском был не стандартный кафель, а стеклянная плитка.
А здесь, на Фрунзенской, пока что (даже если сделать большую скидку на незавершённость ремонта) новая стена выглядит на редкость страшно. Хоть и мрамор.

А по мне, такие операции являются намеренным искажением исторического облика станции. Даже под прикрытием модернизации. ТИ-2 испортили безвозвратно, Невский еще раньше испортили, Пионерскую, Электросилу, теперь Фрунза и Сенная вот.